یحیی دادگر 
سوزوکی اعلام کرده که دوباره تولید ویتارا همان اسکودو را پس از یک وقفه آغاز کرده است. در حالی که سوزوکی ویتارا جدید مقداری بروزرسانی شده، ولی ظاهر آن مشابه با نسخه قبلی باقی مانده است. این سوزوکی ویتارا دارای یک موتور هیبریدی بوده که به محبوب تر شدن آن در بازارهای جهانی به خصوص اروپا کمک می کند.
به گزارش خودرونویس، نسل چهارم سوزوکی ویتارا از سال 2014 در حال عرضه به بازارهای جهانی بوده و از آن سال تا به امروز بروزرسانی های مهمی در آن صورت گرفته است. در سال 2018 یک فیس لیفت ساده روی سوزوکی ویتارا اعمال شده که به موجب آن پیشرانه های توربوشارژ مدرن تری برای این خودرو نصب شد. سپس در سال 2020 سیستم هیبریدی ملایم 48 ولتی نیز به پیشرانه این خودرو اضافه شد. حال برای مدل 2022 سیستم تمام هیبریدی 140 ولتی روی سوزوکی ویتارا نصب شده که قرار است در کنار مدل هیبریدی به فروش برسد.
مشخصات فنی سوزوکی ویتارا 2022
سوزوکی ویتارا 2022 از یک موتور 1.5 لیتری تنفس طبیعی DualJet چهار سیلندر بهره گرفته که قادر به تولید 101 اسب بخار قدرت و 132 نیوتن متر گشتاور است. در کنار آن یک موتور الکتریکی 33 اسب بخاری با 60 نیوتن متر گشتاور نیز نصب شده است. در بازار اروپا این سیستم هیبریدی روی هم رفته 116 اسب بخار قدرت تولید می کند که کمتر از 129 اسب بخار قدرت مدل هیبریدی ملایم با پیشرانه 1.4 لیتری توربو جت است.
نسخه هیبریدی سوزوکی ویتارا 2022 قادر است طی 12.7 ثانیه از حالت سکون به مرز 100 کیلومتر بر ساعت برسد و نهایت سرعت قابل پیمایش آن 179 کیلومتر بر ساعت اعلام شده است. ولی مدل 1.4 لیتری دارای سیستم هیبریدی ملایم طی 9.7 ثانیه از حالت سکون به مرز 100 کیلومتر بر ساعت می رسید و نهایت سرعت آن نیز 190 کیلومتر بر ساعت است.
نیروی تولیدی پیشرانه هیبریدی ویتارا 2022 توسط یک گیربکس شش سرعته اتوماتیک با پدال های تعویض دنده در پشت فرمان به هر چهار چرخ منتقل می شود. این خودرو دارای سیستم تمام چرخ محرک AllGrip سوزوکی بوده که عملکرد خوبی در جیمنی از خود نشان داده است. این سیستم تمام چرخ محرک دارای مد های Auto، اسپرت، برف و Lock بوده که قابلیت های آفرود بسیار خوبی را برای سوزوکی ویتارا در مقایسه با سایر خودروهای هم کلاس برای این خودرو رقم زده است. البته در برخی بازارهای جهانی سوزوکی ویتارا با سیستم انتقال قدرت جلو محرک عرضه می شود.
باتری 6 آمپر ساعتی نصب شده برای نسخه هیبریدی بزرگتر از باتری نسخه مجهز به سیستم هیبریدی ملایم بوده. این باتری در زیر فضای بار نصب شده که مقداری از حجم این قسمت کاسته است. سوزوکی ویتارا 2022 هیبریدی در شرایطی می تواند به صورت تمام الکتریکی و بدون دخالت موتور بنزینی فعالیت کند. این شرایط شامل زمان کاهش سرعت و همچنین در حین حرکت به صورت دنده عقب است. سوزوکی اظهار کرده که ویتارا هیبریدی 2022 در هر 100 کیلومتر سیکل ترکیبی 5.1 لیتر بنزین مصرف می کند.
قیمت سوزوکی ویتارا 2022
سوزوکی ویتارا هیبریدی هم اکنون در ژاپن تنها در یک نسخه به بازار عرضه می شود که قیمتی معادل 23 هزار دلار تقریبا معادل 650 میلیون تومان داشته و تجهیزات استاندارد متعددی مانند سیستم ایمنی و کمکی راننده ADAS روی آن به صورت استاندارد نصب شده است. نسخه هیبریدی ملایم سوزوکی ویتارا هم در بازار اروپا قیمتی معادل 32 هزار و 500 دلار دارد.
دیدگاه شما چیست؟