یحیی دادگر 
تسلا مدل اس Plaid بازار خودروهای برقی اسپرت و فوق سریع را به خوبی تسخیر کرده و دو سال است که در این بازار پادشاهی می کند. ولی این موضوع به زودی در دنیا یا بهتر بگوییم در چین تغییر خواهد کرد. چراکه رقیب قدرتمندتری به نام زیکر 001 FR برای این خودرو از راه رسیده است.
تسلا مدل اس Plaid بازار خودروهای برقی اسپرت و فوق سریع را به خوبی تسخیر کرده و دو سال است که در این بازار پادشاهی می کند. ولی این موضوع به زودی در دنیا یا بهتر بگوییم در چین تغییر خواهد کرد. چراکه رقیب قدرتمندتری به نام زیکر 001 FR برای این خودرو از راه رسیده است.
به گزارش خودرونویس، زیکر 001 FR رقیب قدرتمند جدید تسلا مدل S Plaid بوده که در ماه اکتبر عرضه آن به ازار چین و بازارهای جهانی آغاز می شود. این خودرو یک سدان برقی اسپرت با عملکرد بسیار بالا بوده که قادر به تولید 1265 اسب بخار قدرت است. زیکر یک برند پریمیوم زیر چتر گروه خودروسازی جیلی بوده و زیکر 001 FR بر پایه همان خودروی لیفتبک سایز متوسط زیکر 001 ساخته شده که به تازگی هم به اروپا راه پیدا کرده است. البته این نسخه یک هیولای واقعیست.
مشخصات فنی زیکر 001 FR
تا این لحظه قدرتمندترین نسخه زیکر 001 یک مدل دوموتوره بود که قادر به تولید 536 اسب بخار قدرت و 726 نیوتن متر بود، اما این نسخه FR در سطح دیگریست. چراکه دارای چهار موتور برقی سیلیکون کاربیدی بوده که روی هم رفته قادر به تولید 1265 اسب بخار قدرت هستند.
این خودرو قادر است طی 2.07 ثانیه از حالت سکون به مرز 100 کیلومتر بر ساعت دست یابد. تسلا مدل S Plaid قادر بود طی 1.99 ثانیه به این سرعت دست یابد و دیگر رقیب آمریکایی این خودرو یعنی لوسید ایر Sapphire هم با موتور برقی 1234 اسب بخاری خود قادر است طی 1.89 ثانیه از حالت سکون به مرز 100 کیلومتر بر ساعت برسد. به نظر می رسد که این سه خودروی برقی عملکرد بسیار نزدیکی داشته باشند و رقابت آنها دیدنی خواهد بود.
زیکر 001 FR تنها در خط مستقیم سریع نیست، بلکه به لطف سیستم توزیع گشتاور عملکرد بسیار خوبی را در پیچ های تند از خود نشان می دهد. چهار موتور برقی نصب شده برای چرخ ها به خوبی و در لحظه نیرو را منتقل می کنند و جالب اینجاست که نرم افزار و سخت افزار این سیستم تماما توسط جیلی طراحی شده است.
این خودروساز چینی اظهار کرده که این سیستم قادر است تمام قدرت موتورهای برقی را به یک چرخ منتقل می کند و می تواند طی یک میلی ثانیه توزیع نیرو بین چرخ ها را بر هم زند تا بهترین عملکرد برای این خودرو رقم بخورد. ضمن اینکه قابلیت چرخش به صورت تانک نیز برای این خودرو وجود دارد.
زیکر 001 FR در هنگام شارژ شدن نیز سریع عمل می کند. این خودرو دارای باتری 100 کیلووات ساعتی CATL بوده که دارای ساختار الکتریکی 800 ولتی و قابلیت شارژ فوق سریع است. این خودرو طی 15 دقیقه شارژ سطح انرژی باتری هایش از 10 به 80 درصد می رسد.
طراحی ظاهری
زیکر 001 FR در بخش استایل ظاهری متفاوت از نسخه معمولی ظاهر شده است. این خودرو دارای طراحی ظاهری و کابین منحصر به فرد بوده که همگی با هدف کاهش وزن اجرا شده اند. این خودرو یک کیت بدنه با الهام از موتور اسپرت داشته و دارای سپر جلو با اسپلیتر، ورودی های هوای بزرگ، رکاب های جانبی، رینگ های اسپرت بزرگتر با تایرهای عملکردی، اسپویلر سقفی در عقب و دو بال عقب ثابت و یک سپر عقب اسپرت با دیفیوزر بسیار بزرگ است.
بسیاری از اجزای این کیت بدنه زیکر 001 FR از جنس فیبر کربن با هدف کاهش وزن ساخته شده اند. خود این کیت بدنه نیز با هدف بهبود آیرودینامیک و نیروی رو به پایین طراحی شده است. در حال حاضر هیچ تصویری از کابین این خودرو منتشر نشده است.
زیکر 001 FR با وجود اینکه خودرویی چینی محسوب می شود، اما اصلا قیمت ارزانی ندارد. قیمت این سدان برقی چینی 137 هزار و 750 دلار بوده که تنها 10 هزار دلار نسبت به تسلا مدل اس Plaid با قیمت 147 هزار دلاری ارزانتر است. به عقیده شما کدام خودرو برتر است؟
دیدگاه شما چیست؟