یحیی دادگر 
پورشه 911 GT3 مدل 2022 یکی از سریع ترین نسخه های این سوپراسپرت جذاب آلمانی بوده که تا به امروز توسط پورشه به تولید رسیده است. این خودرو به یک پیشرانه 4 لیتری شش سیلندر تخت تنفس طبیعی مجهز شده که قادر به تولید 502 اسب بخار قدرت و 469 نیوتن متر گشتاور است. جدیدترین مدل پورشه 911 GT3 قادر است طی 3.2 ثانیه از حالت سکون به مرز 96 کیلومتر بر ساعت دست یابد و بیشینه سرعت قابل پیمایش آن نیز 317 کیلومتر بر ساعت اعلام شده است.
به گزارش خودرونویس، حال پورشه یک نسخه جدید به نام تورینگ برای 911 GT3 عرضه کرده که استایلی شکیلتر داشته و فاقد بال بزرگ عقب و ورودی های هوای بسیار بزرگ مانند نسخه استاندارد است. با درنظر گرفتن مدل تورینگ 2022، این دومین باری بوده که پورشه برای 911 GT3 چنین نسخه ای را توسعه می دهد. درست همانند نسخه تورینگ GT3 نسل قبل پورشه 911 سری 991، این نسخه 2022 هم مشخصات فنی یکسانی با مدل GT3 استاندارد دارد و تنها استایل ظاهری آن مقداری ساده سازی شده است.
استایل ظاهری
بزرگترین تغییر میان نسخه معمولی پورشه 911 GT3 و نسخه تورینگ این خودرو به حذف بال بزرگ عقب مربوط می شود که به جای این بال استاتیک، یک اسپویلر اتوماتیک که حالات مختلفی در سرعت های متفاوت دارد نصب شده تا آیرودینامیک آن بهبود یابد. همچنین شاهد دیزاین متفاوتی در قسمت پروفیل جلو هستیم و اطراف شیشه ها نیز یک تریم نقره ای دیده می شود. خروجی اگزوز هم به صورت استاندارد به رنگ نقره ای بوده که به صورت آپشنال می توان آنها را مشکی مات سفارش داد. همچنین نشان GT3 تورینگ روی سپر عقب این پورشه 911 نصب شده است.
این خودرو به همان رینگ های 20 اینچی در جلو و 21 اینچی در عقب نسخه معمولی 911 GT3 مجهز شده و رنگ بدنه و تریم داخلی بین این دو مدل معمولی و تورینگ هم مشترک است. تنها نسخه تورینگ دارای سطوح بیشتر چرم دوزی شده درون کابین بوده و قسمت بالایی داشبورد با چرم مشکی پوشانده شده و برای قسمت پایینی داشبورد هم چندین رنگ مختلف می توان سفارش داد.
مشخصات فنی پورشه 911 GT3 تورینگ
همانطور که در ابتدای مطلب عنوان شد، پورشه 911 GT3 تورینگ مانند نسخه معمولی از یک پیشرانه 4 لیتری شش سیلندر تنفس طبیعی تخت دور بالا بهره می برد که قادر به تولید 502 اسب بخار قدرت و 469 نیوتن متر گشتاور است. این یک توان بسیار معقول برای یک پیشرانه شش سیلندر تنفس طبیعی بوده و برای انتقال قدرت با یک گیربکس شش سرعته دستی یا اتوماتیک PDK کوپل شده است.
سخن پایانی
پورشه قصد دارد که 911 GT3 تورینگ را در سال جاری با برچسب قیمت پایه 161 هزار دلار به بازار عرضه کند. این در حالی بوده که نسخه استاندارد GT3 مدل 2022 تنها 100 دلار از مدل تورینگ گران قیمتتر است.
دیدگاه شما چیست؟