یحیی دادگر 
کارشوی جدید نمایندگی 777 مدیران خودرو در مجمتع تجاری ارگ تجریش عصر روز گذشته افتتاح شد. در این کارشو نمایندگی 777 مدیران خودرو کراس اوور جدید ام وی ام ایکس 55 پرو X55 Pro را برای بازدیدکنندگان رونمایی کرد.
به گزارش خودرونویس، در سال های اخیر نمایندگی های مختلف برای آشنایی بیشتر مردم با محصولات خودروسازان روش های مختلفی را انتخاب کرده اند. یکی از این روش ها برگزاری کارشو در محل های پربازدید بوده تا مردم از نزدیک با این خودروها آشنا شوند. نمایندگی 777 مدیران خودرو که در حال حاضر رتبه 1 کشور در بین نمایندگی های این خودروساز بوده، در مجتمع ارگ تجریش در شمال تهران اقدام به برگزاری کارشو اختصاصی کرده است.
نمایندگی 777 مدیران خودرو همزمان با افتتاح این کارشو دو کراس اوور ام وی ام ایکس 55 پرو X55 Pro را هم برای بازدیدکنندگان رونمایی کرد. در این کارشو نمایندگی 777، مدیرفروش شرکت MVM (مدیران خودرو) جانگ چو هم حضور داشت که ام وی ام ایکس 55 پرو را محصولی استراتژیک برای برند ام وی ام و یک کراس اوور لوکس، داینامیک با طراحی زیبا و امکانات ایمنی و رفاهی معقول معرفی کرد.
نمایندگی 777 مدیران خودرو تا به این لحظه 3 مرکز فروش و خدمات پس از فروش را در دو شهر استراتژیک و مهم تهران و کرج داشته و این کارشو نیز چهارمین مرکز فروش این نمایندگی بوده که بازدیدکنندگان از نزدیک می توانند با محصولات مدیران خودرو از جمله ام وی ام ایکس 55 پرو X55 Pro بیشتر آشنا شوند.
مشخصات ام وی ام ایکس 55 پرو X55 Pro مدیران خودرو
ام وی ام ایکس 55 پرو (MVM X55 Pro) در واقع نسخه فیس لیفت همان ایکس 55 پیشین بوده که تغییرات ظاهری جزیی در آن اعمال شده است. در نمای جلو شاهد تغییر جلو پنجره هستیم. جلوپنجره نصب شده در ام وی ام ایکس 55 پرو طرحی موسوم به کهکشانی مانند دارد که چنین طرحی را پیشتر در محصولات دیگری از مدیران خودرو اعم از ایکس 22 پرو، آریزو 5 فیس لیفت، تیگو 8 پرو و تیگو 7 پرو هم مشاهده کرده بود. از دیگر تغییرات صورت گرفته در نمای جلو می توان به تغییر دیزاین قسمت پایینی سپر و اضافه شدن یک تریم قرمز رنگ به لبه زیرین آن و همچنین تغییر چراغ های LED تعبیه شده در سپر اشاره کرد.
یکی دیگر از تغییرات ظاهری ام وی ام ایکس 55 پرو نسبت به نسخه قبل، استفاده از چراغ های LED به جای هالوژن در این خودروست که البته با چشم قابل تشخیص نیست. ولی در لبه چراغ ها عبارت LED Tec نشان دهنده این تغییر بوده که موجب می شود نور چراغ ها و عمر آنها نسبت به نسخه قبلی بیشتر شود.
در نمای جانبی تغییرات اعمال شده محدودتر هستند. در این قسمت رینگ های 17 اینچی آلیاژی جدید با تریم قرمز رنگ و دیزاین متفاوت و همچنین کالیپرهای ترمزی قرمز رنگ برای ایکس 55 پرو (X55 پرو) نصب شده اند. همچنین یک تریم قرمز رنگ مشابه آنچه در سپر جلو در ضربه گیر زیر درب ها دیده می شود. در نمای عقب ایکس 55 پرو هم تغییراتی زیرپوستی صورت گرفته است. در این نسخه نوار کرومی تنها دو چراغ عقب را به یکدیگر متصل کرده و به داخل دو چراغ وارد نشده. به همین دلیل گرافیک چراغ های عقب تا حد کمی در ایکس 55 پرو نسبت به نسخه قبلی تغییر کرده اند.
موتور و گیربکس ام وی ام ایکس 55 پرو مدیران خودرو
ام وی ام ایکس 55 پرو دارای یک پیشرانه 1.5 لیتری چهار سیلندر توربوشارژ بوده که تقریبا همه خودروهای چینی حال حاضر در ایران از آن بهره برده اند. البته موتور 1.5 لیتری ایکس 55 پرو مهندسی شده توسط کمپانی AVL اتریش بوده و توربوشارژ هانیوال آمریکایی نیز برای آن نصب شده است. مشابه همین پیشرانه روی نسخه قبلی ایکس 55 هم نصب بوده، ولی توان تولیدی آن از 147 به 156 اسب بخار و گشتاور تولیدی آن نیز از 210 به 230 نیوتن متر افزایش پیدا کرده که تغییر خوبی برای یک کراس اوور 1440 کیلوگرمی محسوب می شود.
تغییر اصلی در مشخصات فنی ایکس 55 پرو به گیربکس آن مربوط می شود. به جای نصب یک گیربکس اتوماتیک شش سرعته دو کلاچه خشک، یک گیربکس اتوماتیک CVT رابط موتور و چرخ ها بوده و نیروی تولیدی موتور را به چرخ های جلو منتقل می کند. این گیربکس قابلیت تعویض 9 دنده مجازی به صورت دستی را هم دارد. لازم به ذکر است که همین موتور و گیربکس دقیقا روی آریزو 5 فیس لیفت، آریزو 6 و فونیکس تیگو 7 پرو نیز نصب شده است. ام وی ام ایکس 55 پرو طول، عرض و ارتفاعی به ترتیب معادل 4318، 1830 و 1664 میلی متر دارد و فاصله بین دو محور آن نیز 2610 میلی متر است. بدین ترتیب جزو کراس اوورهای جمع جور و کامپکت دسته بندی می شود.
دیدگاه شما چیست؟