یحیی دادگر 
کی ام سی EJ7 همان نسخه تمام برقی KMC J7 بوده که برای نخستین بار توسط کرمان موتور در نمایشگاه تحول صنعت خودرو 1402 به نمایش در آمد. کی ام سی J7 برقی به احتمال زیاد در آینده نزدیک در راستای ترویج خودروهای برقی سازی شده توسط کرمان موتور به سبد محصولات این شرکت اضافه می شود.
کی ام سی EJ7 همان نسخه تمام برقی KMC J7 بوده که برای نخستین بار توسط کرمان موتور در نمایشگاه تحول صنعت خودرو 1402 به نمایش در آمد. کی ام سی J7 برقی به احتمال زیاد در آینده نزدیک در راستای ترویج خودروهای برقی سازی شده توسط کرمان موتور به سبد محصولات این شرکت اضافه می شود.
به گزارش خودرونویس، کرمان موتور از مدت ها قبل در حال توسعه خودروهای برقی مختلفی برای عرضه به بازار بوده و به نوعی خود را برای آینده تمام برقی صنعت خودرو آماده کرده است. استارت فعالیت کرمان موتور در زمینه برقی سازی با خودروی کی ام سی J4 برقی یا همان جک J4 برقی خورد. اما اکنون سبد محصولات برقی این شرکت توسعه پیدا کرده کی ام سی EJ7 یا همان KMC J7 برقی هم به سبد محصولات این شرکت اضافه شده که احتمال عرضه آن در آینده نزدیک وجود دارد.
طراحی ظاهری
کی ام سی EJ7 برقی از نظر ظاهری بر پایه نسخه پیش از فیس لیفت KMC J7 توسعه یافته و به همین جهت تفاوت هایی در دیزاین چراغ های جلو و عقب آن دیده می شود. به دلیل استفاده از موتور برقی به جای بنزینی، جلوپنجره ای برای این خودرو تعبیه نشده و در این قسمت پورت های شارژ جانمایی شده اند. البته ممکن است کرمان موتور تا زمان عرضه تغییراتی در چهره این خودرو اعمال کند و آن را با چهره ای مشابه کی ام سی J7 بنزینی اما بدون جلوپنجره عرضه کند.
داخل کابین کی ام سی EJ7 برقی کرمان موتور
دیزاین داخل کابین کی ام سی EJ7 برقی تا حد زیادی مشابه با نسخه بنزینی است. البته که تفاوت هایی در بخش کنسول میانی دیده می شود که از جمله آنها می توان به تغییر شیفتر دنده و همچنین تفاوت در چیدمان کلیدهای این قسمت اشاره کرد. انتظار می رود که گرافیک نمایشگرهای دیجیتالی پشت فرمان و میان داشبورد نیز متناسب با خودروهای برقی تغییراتی داشته باشد.
قالب کلی داشبورد و ایستاده بودن نمایشگر میانی هم مشابه با نسخه بنزینی بوده، اما تفاوت هایی در جزییات طراحی از جمله نوع نمایشگر و محل دریچه های سیستم تهویه دیده می شود که دلیلش این بوده که کی ام سی EJ7 رونمایی شده بر پایه همان مدل پیش از فیس لیفت است.
مشخصات فنی کی ام سی J7 برقی کرمان موتور (KMC EJ7)
کی ام سی EJ7 از یک موتور برقی با توان 142 کیلووات با حداکثر گشتاور 340 نیوتن متر روی اکسل جلو بهره می برد. این خودرو از یک باتری با ظرفیت 50.1 کیلووات ساعت استفاده کرده و در حالت شارژ کامل انرژی لازم برای پیمایش 402 کیلومتر مسافت را ذخیره می کند. به لطف گشتاور لحظه و بالای موتورهای برقی، KMC EJ7 طی 7.6 ثانیه از حالت سکون به مرز 100 کیلومتر بر ساعت می رسد که نزدیک به سه ثانیه در شتابگیری اولیه از نسخه بنزینی سریع تر است. اما نهایت سرعت قابل پیمایش آن 142 کیلومتر بر ساعت بوده که نسبت به نسخه بنزینی ضعف دارد.
کی ام سی J7 برقی یک لیفتبک برقی سایز متوسط بوده و طول، عرض و ارتفاع آن به ترتیب معادل 4770، 1820 و 1510 میلی متر بوده و فاصله بین دو محور آن نیز 2760 میلی متر اعلام شده است. وزن خالص این خودرو به دلیل نصب پک باتری 1650 کیلوگرم بوده که از نسخه بنزینی مقداری سنگین تر است.
باتری های کی ام سی EJ7 برقی کرمان موتور در صورت اتصال به شارژر AC طی 8.5 ساعت از 15 به 100 درصد شارژ می رسند. در صورت اتصال به شارژر DC نیز حدود 48 دقیقه زمان نیاز بوده تا شارژ باتری ها از 30 به 80 درصد برسد.
دیدگاه شما چیست؟