نوسازی تاكسی های فرسوده دستاورد ماندگار ايران خودرو

به گزارش خودرونویس، امروزه يكي از مهم ترين وسايل حمل و نقل شهري را تاكسي ها تشكيل مي دهند. فارغ از مزايا و اهميت فراوان اين وسيله نقليه، بي توجهي به كيفيت، مصرف سوخت، ميزان آلايندگي، امنيت و آسايش تاكسي ها، مي تواند آثار زيانباري بر جامعه و شهروندان آن بر جاي بگذارد. در اين راستا گروه صنعتي ايران خودرو به عنوان بزرگ ترين خودروساز خاورميانه، در سال جاري با هدف نوسازي ناوگان تاكسيراني كشور و به دنبال آن خروج تاكسي هاي فرسوده به منظور كاهش آلايندگي كلان شهرها، نوسازي تاكسي ها را در دستور كار قرار داد.

ایران خودرو بر اساس مسووليت هاي اجتماعي خود، تصميم دارد از بهمن 1401 تا بهمن سال 1402، با توليد و عرضه 10 هزار دستگاه تاكسي سورن پلاس دوگانه سوز از بهترين محصولات خود، به نوسازي ناوگان تاكسي راني كشور ياري رساند. بي ترديد اين روند رو به رشد تاكنون اثرات بسيار مثبتي از جهات گوناگون در كاهش آلايندگي، بهبود حمل و نقل، امنيت و آسايش مردم عزيز ايران داشته است.

كاهش آلودگي محيط زيست

با توجه به سن بالای خودروهاي فرسوده در حال تردد در سطح كشور (به ويژه در كلان شهرها) تردد خودروهاي مذكور حجم عظيمي از آلاينده‌هاي زيست محيطي را توليد و سپس وارد عرصه زندگي روزمره مي‌كند. از اين رو با اسقاط شمار زيادي از خودروهاي فرسوده در ادوار طرح جايگزيني، مانع توليد حجم بزرگي از آلاينده‌هاي زيست محيطي شده است.

مطابق اعلام سازمان محيط زيست، به طور ميانگين هر دستگاه تاكسي فرسوده روزانه 12 كيلوگرم آلاينده‌هاي زيست محيطي به وجود مي آورد. با توجه به شمار زياد تاكسي‌هاي فرسوده در حال تردد در كلان شهرها، بخش مهمي از آلودگي هاي تنفسي را فراهم مي سازد.

بديهي است در صورت بهره گيري از سوخت CNG در خودروهاي توليدي، آلاينده‌هاي زيست محيطي خودروهاي دوگانه‌سوز 11 برابر كم تر از سوخت بنزين همان خودروها خواهد بود.

با عنايت به اجراي طرح نوسازي، تعداد 76507 دستگاه تاكسي نو وارد ناوگان شده است كه ميزان كاهش آلاينده‌هاي زيست محيطي به شرح جدول زير است.

كاهش مصرف سوخت

با استناد بر استانداردهاي جديد مصرف سوخت خودروهاي توليدي، كاهش چشمگيري در مصرف سوخت ناوگان حمل و نقل صورت گرفته است. با توجه به مصرف سوخت خودرو‌هاي جديد با استاندارد يورو 4 و يورو 5 ، مصرف كم تر از هشت ليتر در هر 100 كيلومتر پيمايش، كاهش قابل ملاحظه‌اي به شمار مي آيد. از آغاز طرح نوسازي تا پايان سال 1390، نوسازي بيش از 450 هزار خودرو اعم از سواري، وانت و تاكسي انجام پذيرفت كه نتيجه حاصل از نوسازي خودرو‌هاي ياد شده، كاهش آلايندگي در كلان شهر ها بوده است.

با استناد بر استانداردهاي جديد مصرف سوخت خودروهاي توليدي، كاهش مصرف سوخت ناوگان حمل و نقل عمومي بسيار قابل تامل است. با توجه به مصرف سوخت محصولات گروه صنعتي ايران خودرو با استانداردهاي يورو4 و يورو 5 ، شاهد كاهش  مصرف سوخت در محصولات توليدي اين شركت هستيم. اين در حالي است كه يك دستگاه پيكان كاربراتور در هر 100 كيلومتر پيمايش به طور ميانگين بيش از 15 ليتر بنزين مصرف مي كرد.

در اين طرح بيش از 46500 دستگاه پيكان فرسوده اسقاط شده است كه با احتساب هشت ليتر مصرف سوخت خودروهاي نو، نتايج مثبت اسقاط آن ها در كاهش مصرف سوخت به صورت روزانه و سالانه در جدول زير قابل ملاحظه است:

افزايش ايمني و استاندارد خودروها

با توجه به سن بالای خودرو‌هاي فرسوده و استهلاك بالاي آن ها نه تنها از ايمني و استحكام لازم برخوردار نبوده‌اند بلكه از نظر ظاهري (بدنه و فضاي داخلي خودرو) نيز جلوه بصري بسيار نامناسبي براي جامعه و شهروندان داشت. در همين راستا تاكيد مي شود كه ‌در آغاز طرح، خودرو‌ها با عمر بيش از 25 سال و به مرور زمان و پس از اسقاط تعداد زيادي از خودرو‌هاي فرسوده، عمر خودرو‌هاي فرسوده نيز كاهش يافت؛ به همين دليل در طرح‌هاي جايگزيني عمر فرسودگي متفاوت بوده است.

زيباسازي چهره شهرها

خودرو‌هاي فرسوده با ظاهري نامناسب و نيز عملكرد بد موتور مانند دودزا بودن و آلودگي صوتي، در چهره عمومي شهرها اثرات منفي به جا مي گذارد كه اين امر از نگاه شهروندان و به ويژه مسافران خارجي امر پسنديده اي نيست. بنابراين پس از اجراي پروژه هاي نوسازي خورو‌هاي فرسوده، اكنون بر اساس نظرسنجي هاي به عمل آمده از شهروندان، زيبايي چهره كلان شهرها و نيز شهر‌هاي توريستي، نمود بيش تري داشته است.

افزايش راحتي و ايمني

با توجه به مستهلك بودن خودروهاي فرسوده و نيز نامناسب بودن فضاي داخل خودروها مانند داشبورد كه در معرض نگاه مستقيم قرار دارد، صندلي‌ها كه پيوسته مورد استفاده مسافران و مصرف كنندگان است و همچنين سيستم گرمايش و سرمايش نامناسب كه همگي زمينه رنجش و ناراحتي مسافران را مهيا مي‌كردند، پس از نوسازي و رفع مشكلات يادشده در خودروهاي نو، موجبات رفاه، آسايش و در نهايت رضايت مسافران را فراهم كرده است.

افزايش سطح سلامتي جامعه

نوسازي خودروهاي فرسوده تاثير مستقيم بر سلامت جسم و روح مردم جامعه دارد، كاهش و بهينه‌سازي مصرف سوخت‌هاي فسيلي موجب كاهش آلاينده‌هاي زيست محيطي مي شود كه نتيجه آن كاهش بخشي از هزينه‌هاي درمان جامعه خواهد بود. از سوي ديگر با تعريف و اجراي استانداردهاي روز ايمني خودرو، بخش درمان ناشي از اين امر نيز محسوس است.

با توجه به ورود خودروهاي نو به فضاي ناوگان حمل و نقل شهرها و تاثيرات مثبت آن، بي شك شادي و نشاط آحاد جامعه در پي خواهد داشت.

توجه به معيشت قشر زحمتكش بويژه تاكسيران ها

از حمل و نقل به عنوان يك ابزار اقتصادي و منابع مهم درآمدي در جوامع ياد مي شود. از اين رو هر چه وسايل نقيله عمومي از كيفيت و امكانات بهتري برخوردار باشد، قطعا بهره وري بيشتري را به دنبال خواهد داشت. شركت ايران خودرو با علم به اين موضوع، تلاش مي كند، با توليد و عرضه تاكسي هاي با كيفيت، بتواند، گامي در بهبود معيشت تاكسيرانان زحمتكش كشورمان بردارد.

در پايان لازم به تاكيد است از ابتداي سال 1392 تا پايان سال 1400، نوسازي بيش از76،500 دستگاه تاكسي صورت پذيرفت و اين روند همچنان ادامه دارد. عملكرد شركت ايران‌خودرو در نوسازي تاكسي‌هاي فرسوده به شرح جدول زير صورت پذيرفت: