قوی ترین موتورهایی که تاکنون ساخته شده اند

به گزارش خودرونویس، به دلیل وجود همین فضای رقابتی صنعت موتورسازی همواره در حال تغییر و تحول بوده و خودروسازان بزرگ جهان تلاش می کنند تا با طراحی موتورهای پرقدرت، کم مصرف و متفاوت توانمندی خود را به منصه ظهور نشانده و سهم بیشتری از بازارهای خودرو جهان را به دست آورند.

به طور کلی صنعت موتورسازی به عنوان چشم اسفندیار هر شرکت خودروسازی محسوب می شود و هرچند برخی از خودروسازان بزرگ جهان ممکن است از نظر طراحی ظاهری محصول چندان موفق نباشند اما عمده تمرکز خود را بر روی طراحی و تولید موتورهای پرقدرت معطوف کرده اند.

از زمانی که صنعت موتورسازی به معنای واقعی رونق گرفته است قوی ترین و بزرگترین موتورهایی که برای خودروها ساخته شده اند بسیار متنوع بوده اند و حتی بسیاری از آنها عجیب و قریب به نظر می رسند. اما در بین موتورهای پرقدرت برخی از موتورهایی که حجم بالاتر از هشت سیلندر دارند در صنعت اتومبیل سازی مورد توجه بوده اند که در ادامه به آنها اشاره می شود.

بوگاتی شیرون

بوگاتی شیرون با برخورداری از یک موتور هشت لیتری و توان تولید 1500 اسب بخار قدرت همواره در کانون توجه علاقه مندان خودروهای پر قدرت بوده است.

دوج وایپر

موتور دوج 8.4 لیتری دارای 10 سیلندر که توان آن کمتر از بوگاتی شیرون است، با 654 اسب بخار یکی دیگر از این نوع موتورها است که از سال 2017 هم دیگر تولید نمی شود.

بوگاتی رویال

این موتور 12.7 لیتری که از نام آن هم پیداست در دهه 1950 برای خاندان سلطنتی طراحی شده است.

کبرا واینک

موتوری با حجم 12.8 لیتر که بدون توربوشارژر هم 1100 اسب بخار توان دارد. این خودرو ظرف 4.9 ثانیه می تواند سرعت خود را از صفر تا 200 کیلومتر در ساعت برساند.

پییرس ارو 66 و ژییرلس 60

این موتور با گنجایش موتر 13.5 لیتر با 12 سیلندر پیش از جنگ جهانی اول طراحی شدند.

کادیلاک 16

کادیلاک با 13.6 لیتر حجم موتور که فقط از آن یک خودرو بیشتر ساخته نشد و حداکثر قدرت آن 1000 اسب بخار بود.

اسکانیا 730 اس

موتوری با 16.4 لیتر حجم که کمتر بر سر زبان ها افتاد.

گادفادر

این موتور 16.5 لیتری شورولت بیگ بلاک 8 سیلندر که برای مسابقات درگ طراحی شده بود و توان اندازه گیری شده آن 2100 اسب بخار بود در مقاطعی بسیار مورد توجه قرار گرفت.

کریستی

موتور Christie با 19.9 لیتر گنجایش موتور، که برای گراند پری فرانسه در سال 1907 طراحی شده بود و در ظاهر اهمیتی برای گشتاور قائل نبوده و در گراند پری هم دستاوردی نداشته است.

بلیتزن بنز

این موتور با 21.5 لیتر حجم موتور که در سال 1909 برنده ی گراند پری فرانسه شد. نیز در مقاطعی مورد توجه علاقه مندان خودروهای پرقدرت قرار گرفت.

سان بیم 1000 اسب بخاری

این موتور 22.4 لیتری که با نام میستری هم معروف بود تا سال 1927 بالاترین سرعت خودرو را تا آن زمان به ثبت رساند.

گولدن ارو

موتوری با 23.9 لیتر حجم از دیگر موتروهای پرقدرت جهان به شمار می رود.

بابز

این موتور نیز با 27 لیتر گنجایش توانست در مقطعی خود را بر سر زبان ها بیاورد.

فیات اس76

موتوری با گنجایش 28.3 لیتر که به هیولای تورین معروف شد و ایتالیایی ها در رقابت با بنز این خودرو را طراحی کردند.

بلوبرد

این موتور 37 لیتری با توان 2300 اسب بخار که در سال 1933 رکورد سرعت را به 276 مایل در ساعت (441 کیلومتر در ساعت)رساند.

پاکارد بنتلی

موتوری 41.8 لیتری که بر اساس بنتلی 8 لیتری طراحی شده است. این نوع موتورها که در هواپیماسازی و کشتی سازی کاربرد داشته اند و گفته می شود که در دهه 1930 این خودرو 1500 اسب بخار توان داشته است.

بروتوس

این موتور 46.9 لیتری در حقیقت موتور هواپیمای طراحی ب ام و است که در دهه 1920 طراحی شده بود.

کاترپیلار 979اف

این موتور با گنجایش 106 لیتر با 20 سیلندر. این موتور دیزلی 4000 اسب بخار توان دارد. گشتاور آن 16 هزار و 474 پوند-فوت است. این بزرگترین موتوری است که در یک خودرو به کار گرفته شده و در معدن کاربرد دارد. کاربردهای دیگر آن هم به عنوان مولد برق است.

در عین حال اگر بخواهیم قوی ترین موتور جهان را معرفی کنیم، باید به موتورهای کشتی ها و اقیانوس پیماها مثل Wärtsilä-Sulzer RTA96-C با 25,300 لیتر حجم و MAN B&W 11G95ME-C9.5 با 26,977 اشاره کنیم که متعلق به مان از برندهای گروه خودروسازی فولکس واگن است.