ثبت نام و پیش فروش خودروسازها ادامه دارد در این بین برخی مشتریان گزینه عدم پلاک فعال خانواده را مانع بزرگی برای ثبت نام خودرو می دانند و این شرط را نادعادلانه قلمداد می کنند.
به گزارش خودرونویس، در خانوادهای که هر یک از اعضای آن دارای پلاک انتظامی فعال هستند، هیچ کدام از آنها امکان شرکت در قرعهکشی فروش فوقالعاده جدید خودروسازان را ندارند و حتی اگر ثبتنام شان نیز نهایی شود، قبل از قرعه کشی از لیست حذف خواهند شد.
مشکل بسیاری از مردم این بود که خانواده بیش از سه نفر بودند که یک خودروی بیش از ۱۰ سال کارکرد داشتند. آنها میگفتندچون پلاک فعال است، از ثبتنام خودروی جدید محروم هستیم؛ از سوی دیگر اگر بخواهیم این خودرو فعلی را که فرسوده نیز به حساب میآید را فروخته تا ثبتنام جدید داشته باشیم؛ با وجود قرعهکشی وباتوجه به حجم بالای تقاضا، چنانچه برنده نشویم؛ چه کنیم؟ خودروی جدید که نخواهیم داشت؛ خودروی فعلی را هم از دست دادهایم و همه خانواده از وسیله نقلیه محروم خواهند شد.
تعدادی زیادی هم بودند که میگفتند؛ ما فرزندی مجرد در خانه هستیم که خود کار کردهایم و ماشین خریدهایم و پلاک فعال داریم؛ پدر یا مادر ما که به قصد تعویض، خودروی فرسوده خود را فروختهاند تا خودرویی نو ثبتنام کنند؛ تکلیفشان چیست که نمیتوانند از این طرح فروش استفاده کنند و توانایی خرید از بازار آزاد را هم ندارند؟
به گفته معاون بازاریابی و فروش گروه صنعتی ایرانخودرو، محدود کردن شرایط ثبتنام با شرط عدم پلاک فعال خانواده، تصمیم کمیته خودرو بوده است که با این هدف اجرا شده تا باتوجه به مزایای طرح فروش فوقالعاده به سایر طرحهای فروش، خودرو به دست مشتری واقعی و خانوادههایی که از خودرو بیبهرهاند، برسد.
در حالی مرحله دوم طرح فروش فوقالعاده محصولات گروه صنعتی ایرانخودرو اجرا شد که شرط عدم پلاک فعال در خانواده نیز لحاظ شده بود و منجر به گلایه برخی مشتریان شده بود. این در حالی است که این تصمیم، در کمیته خودرو بررسی و مصوب شده و این خوردوساز ملزم به اجرای آن بوده است.
دلیل اجرای شرط «عدم پلاک فعال در خانوار»
در این رابطه بابک رحمانی- معاون بازاریابی و فروش گروه صنعتی ایرانخودرو- در گفتوگو با یکی از خبرگزاری ها، ضمن تاکید براینکه اقداماتی که صورت میگیرد، ابتدا در کمیته خودرو بررسی میشود، اظهار کرد: همچون بحثی که برای توزیع خودرو، به سمت شیوه قرعهکشی رفتیم یا بحث پلاک فعال و… که همگی در کمیته خودرو و در حضور نهادهای مختلف همچون ناجا و غیره برگزار میشود، همه تلاشها برای این بوده است که تقاضاها واقعی شده و در توزیع نیز بتوانیم عادلانه رفتار کنیم.
وی افزود: واقعی کردن تقاضا و عادلانه بودن نحوه توزیع، دو محور اصلی طرحهای فروش بوده است تا اولویت با مشتریان و تقاضاهای واقعی باشد. در طرح فروش فوقالعاده به دلیل اینکه محصولات با قیمت قطعی و ظرف مدت کوتاهی تحویل میشود، تمایل ما این بوده است که این خودروها به دست مصرفکننده واقعی برسد. ضمن اینکه منطق پشت عدم پلاک فعال در خانواده، این است که خانوادههایی هستند که خودرو در حال حرکت دارند اما در مقابل خانوادههایی هم هستند که حتی یک خودرو هم ندارند، لذا شرایطی فراهم شود تا فعلا اولویت با خانوادههای بدون خودرو باشد.
معاون بازاریابی و فروش ایرانخودرو تاکید کرد: بنابراین موضوع عدم پلاک فعال در خانواده که تنها برای طرح فروش فوقالعاده اعمال میشود، مطرح شد تا خانوادههای بدون خودرو بتوانند از این طرح بهرهمند شوند. همچون هر تغییر شرایط دیگری، ابتدا سخت است و بهنظر عجیب میآید اما با توجه به منطقی که پشت آن وجود دارد، در حقیقت مشتریانی در اولویت قرار میگیرند که حتی یک خودرو هم ندارند.
رحمانی خاطرنشان کرد: بنابراین برای خانواده و افرادی که به طور مثال خودروی فرسوده داشته یا تعداد نفرات خانوار زیاد است، روشهای دیگر و استفاده از سایر طرحهای فروش وجود دارد تا بتوانند خودروی فرسوده خود را تبدیل به احسن یا بیشتر کنند. در فروش فوقالعاده با قیمت ثابت است که این شرط در آن اعمال میشود.
دیدگاه شما چیست؟