کاهش حجم پیشرانه خودرو ظاهرا یک قربانی دیگر هم گرفته و مرسدس بنز مجبور شده که غزل خداحافظی را برای پیشرانه هشت سیلندر اسیووی محبوب G500 بخوانید. مرسدس بنز G500 فاینال ادیشن 2024 به عنوان آخرین نسخه این اسیووی آلمانی که به پیشرانه هشت سیلندر مجهز شده رونمایی شده است.
به گزارش خودرونویس، جدا از این مرسدس بنز G500 فاینال ادیشن 2024 که با موتور هشت سیلندر آمده، قرار است که دیگر مدل های این خودرو با موتور کوچکتر شش سیلندر عرضه شود. بدین ترتیب این وداع با موتور هشت سیلندر درست سه دهه پس از اینکه مرسدس بنز 500 Ge با موتور هشت سیلندر لانچ شده بود صورت گرفته است.
طراحی ظاهری مرسدس بنز G500 فاینال ادیشن
این اسیووی جعبه ای شکل محبوبمی تواند با رنگ مشکی Obsidian، سفید مگنو Opalith و زیتونی Magno عرضه شود و مرسدس بنز تنها قصد تولید 500 دستگاه از هر یک از مدل های G500 فاینال ادیشن را دارد. تمامی این مدل ها دارای نشان فاینال ادیشن هستند که شامل یک نوشته کرومی روی کاور زاپاس است. این آفرودر قدرتمند و لاکچری با رینگ های 20 اینچی AMG که تریم پره دوبل دارند عرضه می شود که رنگ این رینگ ها زیتونی Magno اجرا شده است. البته امکان سفارش این رینگ ها به رنگ مشکی هم وجود دارد. از جمله دیگر تغییرات بیرونی مرسدس بنز G500 فاینال ادیشن، می توان به لوگوی برجسته روی دستگیره درب ها اشاره کرد.
طراحی کابین مرسدس بنز G500 هشت سیلندر
به محض باز کردن درب ها، لوگوی G و عبارت Stonger Than Time به معنای قدرتمندتر از زمان روی زمین به صورت پروژکتوری نمایش داده می شود. این عبارت انگلیسی روی کاور داخل درب ها نیز دیده می شود که در کنار آن عبارت Last G500 V8 نیز نمایش داده شده است. روی دستگیره درب ها و رودری ها عبارت Final Edition هم دیده می شود که این در قسمت پشتی کلید این خودرو هم نصب شده است.
مرسدس بنز G500 دارای کابینی مملو از تودوزی چرمی بوده و تقریبا تمام سطوح با چرم ناپا کاور شده اند. حتی محفظه بار و پنل کلید تنظیم صندلی ها نیز دارای کاوری از جنس چرم هستند. مرسدس برای جذابتر کردن فضای کابین، سیستم صوتی Burmester، صندلی با تریم دو رنگ و تودوزی سقف از جنس چرم را برای این خودرو اجرا کرده و کنسول میانی را هم با تریمی مشابه با صندلی ها طراحی کرده و همان سبک تودوزی لوزی مانند را نیز اجرا کرده است.
مشخصات فنی مرسدس بنز G500 فاینال ادیشن
زیر کاپوت این آخرین G500 هشت سیلندر تغییری رخ نداده است. این خودرو همچنان از پیشرانه هشت سیلندر 4 لیتری توربوشارژ استفاده می کند که قادر به تولید 416 اسب بخار قدرت و 610 نیوتن متر گشتاور است. این خودرو قرار است که از سپتامبر سال 2023 تا ماه مارس سال 2024 تولید شود.
مرسدس بنز G کلاس در نسخه درونسوز قرار است که تا چند سالی به حیات خود اما با موتورهایی غیر از هشت سیلندر ادامه دهد و در آینده جای خود را به نسخه تمام برقی به نام مرسدس EQG می دهد که پلتفرم مشترک و طراحی باکسی استایل مشابهی دارد.
دیدگاه شما چیست؟