الزام خودروسازان به رعایت استانداردهایی که زیرساخت آن در کشور نیست

به گزارش خودرونویس، سازمان استاندارد در حالی از خودروسازان رعایت استاندارد آلایندگی یورو ۶ را مطالبه کرده که بنزین توزیع شده در جایگاه های کشور در حالت خوشبینانه یورو 3 است. بدین ترتیب تمام تلاش خودروساز و هزینه ای که به منظور رعایت استاندارد الایندگی یورو ۶ در محصولاتش صرف می کند، بی فایده است. چراکه اگر به خودرویی با استاندارد آلایندگی یورو 6 بنزین یورو 3 بزنید، قطعا خروجی گازهای آلاینده آن مطابق استاندارد آلایندگی یورو۶ نخواهند بود. ضمن اینکه در چنین شرایطی عمر کاتالیست خودرو که خود قیمتی گزاف و سنگین دارد نیز به سرعت کاهش یافته و مالک خودرو مجبور به تعویض کاتالیست است. بدین ترتیب این استاندارد اجباری یورو 6 باعث می شود خودروساز تجهیزات گران قیمت تری را روی محصولات خود نصب کند که شاید موجب افزایش قیمت خودرو شود و مشتری هزینه آن را پرداخت می کند. ضمن اینکه به دلیل فاصله گرفتن استاندارد آلایندگی خودرو با بنزین موجود در کشور، عمر قطعات فنی خودرو از جمله مبدل کاتالیست کاهش می یابد که این هم به ضرر مشتری و مصرف کننده است.