سوزوکی جیمنی راینو ادیشن بچه کرگدن خاص

به گزارش خودرونویس، سوزوکی جیمنی راینو ادیشن تغییرات ظاهری جذابی را نسبت به نسخه استاندارد داشته، ولی از نظر فنی تغییری نداشته است. با وجود اینکه سوزوکی جیمنی در مدل های قدیمی و دهه های گذشته به تعداد محدودی به ایران وارد شده بود، اما نسل جدید آن هیچگاه وارد کشور نشد. این در حالیست که محصولات مختلی از این برند همچون گرند ویتارا و کیزاشی عرضه می شد.

سوزوکی جیمنی در بسیاری از بازارهای جهانی عرضه می شود و با وجود ابعاد کوچک و موتور ضعیفی که دارد، اما عملکرد بسیار خوبی را در بیراهه نوردی از خود نشان داده است. ضمن اینکه اکسسوری های متعددی نیز برای آن در دسترس است. سوزوکی جیمنی راینو ادیشن یک نسخه خاص و تولید محدود بوده که فعلا برای عرضه به بازار مالزی رونمایی شده است.

طراحی ظاهری سوزوکی جیمنی راینو ادیشن

این خودروساز ژاپنی اعلام کرده که در این نسخه صرفا تغییراتی ظاهری با هدف جذابتر کردن استایل بیرونی صورت گرفته است. این تغییرات شامل اضافه شدن طرح گرافیکی Rhino روی بدنه و جلوپنجره با مش بندی لانه زنبوری کلاسیک است. البته همین تم ظاهری روی کاور تایر زاپاس نیز نصب شده و در پشت چرخ ها نیز گل پخش کن های قرمز رنگی دیده می شود که هماهنگی خوبی با تم ظاهری جدید این خودرو دارند.

باید اشاره کنیم که همه تغییرات در سوزوکی جیمنی راینو ادیشن ظاهری نیست. بلکه این خودرو دارای یک پنل محافظ برای دیفرانسیل بوده در بخش جانبی و همچنین زیر سپر جلو نیز دارای محافظ آلومینیومی اضافه است. این قطعات می تواند از سوزوکی جیمنی در برخوردهای سبکی که در حین بیراهه نوردی رخ می دهد محافظت کند.

طراحی کابین

کابین این نسخه تولید محدود سوزوکی جیمنی طراحی مشابه با دیگر نسخه ها دارد و صرفا برای آن کفپوش های DLX نصب شده و تم کلی کابین هم مشکی انتخاب شده است. در نگاه اول شاید کابین کسل کننده به نظر برسد، اما سوزوکی ادعا کرده که هدف در طراحی کابین جیمنی ماندگاری و سادگی اولویت بوده است. در میان داشبورد یک نمایشگر لمسی برای سیستم مالتی مدیا و سرگرمی نصب شده که درگاه اپل کار پلی و اندروید اتو هم دارد. صندلی های ردیف دوم نیز به صورت 50/50 قابلیت تا شدن دارند و یک فضای صاف را برای حمل وسایل بزرگتر یا حتی استفاده به عنوان تخت در طبیعت فراهم می کنند.

مشخصات فنی سوزوکی جیمنی Rhino ادیشن

هیچ تغییری در زیر کاپوت صورت نگرفته است. به عبارت دیگر سوزوکی جیمنی راینو ادیشن همچنان از پیشرانه 1.5 لیتری تنفس طبیعی استفاده می کند که قادر به تولید 101 اسب بخار قدرت و 130 نیوتن متر گشتاور است. نیروی تولیدی به هر چهار چرخ توسط سیستم انتقال قدرت سوزوکی All Grip Pro منتقل می شود. برای انتقال قدرت هم یک گیربکس دنده ای 5 سرعته نصب شده که در هماهنگی کامل با پیشرانه چهار سیلندر این خودرو قرار دارد.

سوزوکی جیمنی راینو ادیشن قرار است که فعلا تنها به تعداد 30 دستگاه به بازار مالزی عرضه شود. به همین جهت بسیار خاص و کمیاب خواهد بود. قیمت این نسخه در بازار مالزی 38 هزار دلار اعلام شده که در صورت سفارش اکسسوری های دیگر باید به این قیمت اضافه کرد. هنوز مشخص نیست که در کدام بازارها به جز مالزی سوزوکی قصد دارد این تریم خاص و جذاب را عرضه کند.