فراری F8 اسپایدر تیونینگ منصوری

ظاهر فراری F8 تیونینگ منصوری

به گزارش خودرونویس، ولی همین سافت کیت منصوری برای فراری F8 ظاهر بسیار جذاب و زیبایی از هر زاویه به این ابرخودرو ایتالیایی بخشیده است. این کیت به این دلیل سافت کیت نامیده شده چون منصوری در پنل های بدنه اصلی فراری F8 اسپایدر تغییری ایجاد نکرده است. به جای آن یک کیت بدنه با تریم زرد را روی بدنه این خودرو نصب کرده که ترکیب رنگ زیبایی با قرمز معروف فراری پدید آورده است. همین تغییرات برای نسخه کوپه فراری F8 نیز توسط منصوری اجرا می شود. روی بدنه هر دو این خودروها می توان کیت بدنه منصوری را نصب کرد که شامل اسپلیتر بزرگ در جلو، رکاب اسپرت جانبی و دیفیوزر بزرگ دو تکه است.

منصوری همچنین قاب آینه های جانبی را از جنس فیبر کربن ساخته و یک اسپویلر اضافی در راستای اسپویلر کارخانه ای OEM فراری F8 اسپایدر و کوپه نصب کرده است. منصوری از دستیگره درب ها گرفته تا درب موتور گرفته سعی کرده از مواد اولیه بسیار سبک استفاده کند. همچنین ورودی هوای فیبر کربنی برای خنک سازی پیشرانه هشت سیلندر این ابرخودرو موتور وسط فراری نیز توسط منصوری طراحی و نصب شده است.

منصوری رینگ های آلیاژی استاندارد این فراری F8 را باز کرده و به جای آن یک جفت رینگ 22 اینچی جدید مشکی رنگ در عقب و ست همان رینگ ولی با قطر 21 اینچ را در جلو نصب کرده است. محیط این رینگ ها دارای تریم زرد رنگ بوده که هماهنگ با کالیپرهای ترمز زرد این فراری زیبا طراحی شده اند. همین تریم زرد رنگ روی باله هایی جانبی که برای سپر جلو نصب شده اند نیز دیده می شود. اما نصب این باله ها به نظر اغراق آمیز می آید، حتی برای فراری!

مشخصات فراری F8 تیونینگ شده توسط منصوری

پیشرانه هشت سیلندر 3.9 لیتری فراری F8 توسط منصوری تغییراتی را به خود دیده و حال قادر به تولید 880 اسب بخار قدرت و 960 نیوتن متر گشتاور شده است. این قدرت خیره کننده به فراری F8 تیونینگ شده منصوری این امکان را دارده که طی 2.6 ثانیه بتواند از حالت سکون به مرز 100 کیلومتر بر ساعت برسد. به عبارت دیگر این خودرو 0.3 ثانیه نسبت به نسخه استاندارد کارخانه سریع تر شده است. منصوری به نهایت سرعت قابل پیمایش فراری F8 تیونینگ شده خود اشاره نکرده، ولی مدل استاندارد این خودرو می تواند به نهایت سرعت 340 کیلومتر بر ساعت دست یابد.