یحیی دادگر 
ب ام و iX3 الکتریکی کمی بیش از دو سال پیش رونمایی شده بود، ولی این خودروساز باواریایی تصمیم گرفت که این کراس اوور پاک را بروزرسانی کند. هدف ب ام و از این فیس لیفت این بود که طراحی iX3 الکتریکی را به اعضای درونسوز خانواده X3 شبیه تر کند. البته مدتی پیش تصاویر iX3 فیس لیفت در وب سایت وزارت صنعت چین منتشر شده بود، ولی حال این کراس اوور پاک فیس لیفت میان دوره ای شده، به صورت کامل رونمایی شده است.
طراحی ظاهری ب ام و iX3 2022
به گزارش خودرونویس، بارزترین تغییر ظاهری در iX3 فیس لیفت به جلوپنجره دوقلوی آن مربوط می شود که مهندسین ب ام و مقداری ابعاد آن را نسبت به نسخه پیش از فیس لیفت بزرگتر کرده اند. ولی خوشبختانه بزرگی آن مانند بسیاری از محصولات جدید این برند آلمانی چندان اغراق آمیز و زشت نیست. علاوه بر آن چراغ های جلو نیز حدود 10 میلی متری باریک تر شده اند و به صورت استاندارد از تکنولوژی LED ماتریکس و به صورت آپشنال از تکنولوژی لیزر بهره می برند.
ب ام و iX3 فیس لیفت 2022 به صورت استاندارد به پکیج M اسپرت مجهز شده و دارای رینگ های آلیاژی 19 اینچی است؛ ولی به صورت آپشنال می توان رینگ های 20 اینچی با طراحی آیرودینامیک را نیز برای این خودرو سفارش داد. یکی دیگر از تغییرات بیرونی iX3 2022، گرافیک درونی جدید چراغ های LED عقب بوده که حال دارای یک قاب مشکی محیطی ضخیم هستند. این کراس اوور الکتریکی در مقایسه با ب ام و X3 30i، مرکز ثقلی حدود 74 میلی متر پایین تر دارد و تقسیم وزن آن به صورت 43 درصد جلو و 57 درصد عقب است.
کابین ب ام و iX3 2022
درون کابین ب ام و iX3 جدید شاهد نصب یک نمایشگر تمام دیجیتالی در پشت فرمان با ابعاد 12.3 اینچ هستیم و یک نمایشگر 12.3 اینچی بروزرسانی شده جدید نیز برای سیستم مالتی مدیا این خودرو نصب شده است. ب ام و همچنین با بروزرسانی شیفتر دنده، استایلی شیکتر به کنسول میانی این خودرو بخشیده است. همچنین یک تودوزی چرمی سوزن زنی شده جدید برای صندلی های اسپرت این کراس اوور الکتریکی اجرا می شود.
مشخصات فنی ب ام و iX3 فیس لیفت 2022
به جز بروزرسانی ظاهری، ب ام و هیچ تغییری در مشخصات فنی این کراس اوور الکتریکی اعمال نکرده است. این خودرو همچنان از یک موتور الکتریکی روی اکسل عقب بهره می برد که قادر به تولید 282 اسب بخار قدرت و 400 نیوتن متر گشتاور است. این ب ام و iX3 عقب محرک قادر است طی 6.8 ثانیه از حالت سکون به مرز 100 کیلومتر بر ساعت دست یابد و بیشینه سرعت قابل پیمایش آن نیز 180 کیلومتر بر ساعت اعلام شده است.
همانند نسخه پیشین این خودرو به یک پک باتری 80 کیلووات ساعتی مجهز شده که طی 10 دقیقه شارژ با شارژر 150 کیلوواتی، انرژی لازم برای پیمایش 100 کیلومتر مسافت در آن ذخیره می شود. در صورت شارژ کامل باتری نیز، این خودرو می توان بیشینه مسافتی معادل 460 کیلومتر را تحت سیکل WLTP طی کند.
دیدگاه شما چیست؟