رونمایی از پیکاپ چری هیملا در نمایشگاه شانگهای/ چری به دنبال رقابت با بزرگان دنیای پیکاپ

پیکاپ چری هیملا یکی از جدیدترین محصولات خودروساز چینی در حاشیه نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد.

به گزارش خودرونویس، چری با معرفی برند جدید Himla که بر پیکاپ‌ها متمرکز است، پورتفولیوی خود را گسترش می‌دهد. اولین محصول Himla یک کامیون متوسط مقاوم است که احتمالاً بر روی شاسی نردبانی ساخته شده است. این برند قصد دارد مجموعه‌ای از محصولات را به بازارهای جهانی از جمله اروپا و آمریکای جنوبی عرضه کند.

چری در ایجاد زیرمجموعه‌های جدید تجربه زیادی دارد، اما تا به حال تجربه چندانی در عرضه پیکاپ‌ها نداشته است. در واقع، این برند چینی در نمایشگاه شانگهای سال گذشته بود که برای اولین بار و با معرفی یک محصول، از علاقه خود به حضور در این سگمنت شلوغ و محبوب خبر داد. به نظر می‌رسد که جذابیت بازار پیکاپ‌ها به قدری بوده که چری نیز به دنبال سهم‌خواهی در بین محصولات پرفروش و معروف آن باشد. پیکاپ چری هیملا نیز با همین هدف معرفی شده است.

اکنون و در نمایشگاه شانگهای ۲۰۲۵، چری با برند تازه‌تاسیس خود به نام «هیملا» (Himla)، سراغ پیکاپ‌ها رفته است. این برند از اولین محصول خود نیز رونمایی کرد که یک پیکاپ سایز متوسط است که قصد رقابت با تویوتا هایلوکس را دارد.

در نگاه اول چری هیملا تقریبا مشابه نمونه اولیه KP11 به نظر می‌رسد که برای اولین بار در اکتبر ۲۰۲۴ رونمایی شد. تفاوت‌های اصلی شامل رنگ جدید بدنه، طراحی تازه چرخ‌ها و نسخه‌ای ساده‌تر با لوازم جانبی کمتر است. برند چری روی جلوپنجره دیده می‌شود، در حالی که نشان Himla، که احتمالا از هیمالیا الهام گرفته شده است، جایگاه ویژه‌ای روی درب عقب دارد.

پیکاپ چری هیملا؛ محصولی مدرن با ظاهری آشنا

طراحی پیکاپ چری هیملا حس آشنایی را القا می‌کند و شامل چراغ‌های جلوی LED، صفحات محافظ آلومینیومی، کاپوت جسورانه و گلگیرهای عضلانی است که شخصیت مقاومی به خودرو می‌بخشند. پله‌های جانبی یکپارچه روی سپر عقب، یک ویژگی کاربری به طراحی اضافه می‌کنند. این پیکاپ بر روی چرخ‌های آلیاژی مقاوم با لاستیک‌های مناسب تمام سطوح حرکت می‌کند و به نظر می‌رسد ارتفاع مناسبی از زمین داشته باشد.

از مشخصات آن به نظر می‌رسد که این مدل می‌تواند یک نسخه با مشخصات بالا باشد، مانند ویژگی‌های ‌هم‌سطح محصولی مثل فورد رنجر Wildtrak که مشتریان وفادار خود را دارد. در کابین چری هیملا، داشبورد توسط یک صفحه نمایش اطلاعات و سرگرمی شبیه به تسلا احاطه شده است. یک پنل ابزار دیجیتال نیز وجود دارد و فضای داخلی با روکش‌های روشن که حس چرم‌مانند القا می‌کنند، طراحی شده است. مسافران عقب نیز از دریچه‌های تهویه هوای مخصوص خود بهره‌مند هستند.

به نظر می‌رسد که فضای بار پیکاپ چری هیملا تقریبا هم‌اندازه با سایر کامیون‌های متوسطی است که با آن‌ها رقابت خواهد کرد. از محصولاتی مانند تویوتا هایلوکس، فورد رنجر، فولکس واگن آماروک، میتسوبیشی تریتون، کیا تاسمن، نیسان ناوارا، ایسوزو دی-مکس و مزدا BT-50 به عنوان رقبای اصلی این مدل یاد شده است.

اهداف جاه طلبانه جهانی برای پیکاپ جدید چری

چری هنوز مشخصات دقیق هیلما را به اشتراک نگذاشته است، اما به نظر می‌رسد که این مدل آماده تولید باشد. با توجه به روندهای فعلی در بازار پیکاپ‌ها، می‌توان انتظار داشت که پیکاپ چری هیملا بر روی شاسی نردبانی ساخته شود تا بتواند از نظر ظرفیت بار و کشش رقابت کند. در مورد موتور، احتمالا ترکیبی از پیشرانه‌های بنزینی، دیزلی و شاید برقی ارائه شود.

از نظر دسترسی جهانی، پیکاپ چری هیملا به اروپا، خاورمیانه و آمریکای لاتین صادر خواهد شد. به گفته CarExpert، چری وعده یک خط تولید کامل از پیکاپ‌ها را داده است که از مدل‌های کامپکت تا متوسط و بزرگ را شامل می‌شود.

چری همچنین تاکید کرده است که کامیون‌های هیملا ترکیبی از «قدرت بی‌وقفه در تمام زمین‌ها و طراحی پالایش‌شده» خواهند بود.

جالب است که چری همچنین بازگشت برند «ریلای» (Rely) را اعلام کرده است که به طور انحصاری بر پیکاپ‌ها با ترکیبی از پیشرانه‌های احتراقی، برقی، پلاگین هیبریدی و افزایش‌دهنده برد تمرکز خواهد داشت. بین دو برند هیملا و ریلای، چری پورتفولیوی گسترده خود که شامل زیرمجموعه‌هایی مانند برندهای اکسید، جیکو، جتور، اومودا، لوکسید و iCar می‌شود را گسترش خواهد داد.