حمایت ترامپ از صنعت خودروسازی آمریکا/ الگویی برای رقابت یا ابزاری برای انحصار؟

آیا سیاست‌های جدید ترامپ می‌تواند مسیر خودروسازی آمریکا را متحول کند؟ حمایت ترامپ از صنعت خودروسازی چه تأثیری بر رقابت خواهد داشت و چرا ایران راهی متفاوت را در پیش گرفته است؟

به گزارش خودرونویس، دونالد ترامپ، رئیس‌جمهور آمریکا، اخیراً طی یک سخنرانی اعلام کرده که قصد دارد، نرخ بهره وام‌های بانکی برای خرید خودروهای ساخت آمریکا را به صفر درصد کاهش خواهد داد. حمایت ترامپ از صنعت خودروسازی می‌تواند به‌عنوان یک سیاست کلیدی برای تقویت تولید داخلی، افزایش قدرت خرید مصرف‌کنندگان و رقابت‌پذیری بیشتر خودروسازان آمریکایی عمل کند.

سیاست‌های حمایتی آمریکا در حوزه خودرو معمولاً بر مبنای افزایش رقابت و کاهش هزینه‌های تولید بنا شده است. علاوه‌بر حمایت ترامپ از صنعت خودروسازی با کاهش نرخ بهره وام، این کشور مشوق‌های مالیاتی برای خودروهای برقی، سرمایه‌گذاری در زیرساخت‌های حمل‌ونقل و حمایت از نوآوری را در دستور کار خود دارد. این سیاست‌ها موجب شده که مصرف‌کنندگان آمریکایی نه‌تنها به خودروهای داخلی دسترسی بیشتری داشته باشند، بلکه با گزینه‌های متنوع و باکیفیتی نیز روبه‌رو شوند.

تفاوت آشکار سیاست‌های حمایتی صنعت خودروسازی در ایران و آمریکایی

در ایران، سیاست‌های حمایتی کاملاً در نقطه مقابل مدل آمریکایی قرار دارد. برخلاف حمایت ترامپ از صنعت خودروسازی که بر افزایش رقابت و کاهش هزینه‌های خرید تمرکز دارد، ایران با وضع تعرفه‌های چند صد درصدی بر خودروهای وارداتی، بازار داخلی را عملاً به انحصار خودروسازان داخلی درآورده است. این سیاست موجب شده که مصرف‌کنندگان ایرانی با بودجه پایین، هیچ انتخابی جز خرید خودروهای داخلی نداشته باشند، حتی اگر این محصولات کیفیت مطلوبی نداشته باشند.

علاوه بر این، سیاست قیمت‌گذاری دستوری یکی دیگر از مشکلات اساسی بازار خودروی ایران است. دولت ایران به‌جای ارائه تسهیلات مشابه حمایت ترامپ از صنعت خودروسازی با کنترل قیمت‌ها، علاوه‌بر کاهش انگیزه خودروسازان برای افزایش کیفیت و نوآوری، موجب زیان‌سازی عظیم دو شرکت ایران خودرو و سایپا شده است. در چنین شرایطی، مصرف‌کننده ایرانی نه‌تنها چاره‌ای به جز خرید خودروهای بی‌کیفیت داخلی ندارد، بلکه هزینه‌های سنگینی نیز برای این خرید متحمل می‌شود.

مقایسه حمایت ترامپ از صنعت خودروسازی با سیاست‌های ایران

حمایت واقعی از صنعت خودروسازی چگونه باید باشد؟

حمایت ترامپ از صنعت خودروسازی نشان می‌دهد که سیاست‌های حمایتی باید همزمان تولیدکنندگان را به بهبود کیفیت و مصرف‌کنندگان را به خرید آسان‌تر تشویق کند. در حالی که آمریکا با کاهش هزینه‌های خرید و افزایش رقابت، بازار را برای مصرف‌کنندگان جذاب‌تر می‌کند، ایران با وضع تعرفه‌های سنگین و ایجاد انحصار، مصرف‌کنندگان را مجبور به خرید محصولات داخلی با کیفیت پایین کرده است.

اگر سیاست‌گذاران ایرانی مدل حمایت آمریکایی را مدنظر قرار دهند و به‌جای حمایت‌های انحصارگرایانه، به سمت کاهش تعرفه‌ها، ارائه تسهیلات مالی و ایجاد رقابت واقعی حرکت کنند، نه‌تنها کیفیت خودروهای داخلی افزایش خواهد یافت، بلکه مصرف‌کنندگان نیز از آزادی انتخاب بیشتری برخوردار خواهند شد. مسیر صحیح، ایجاد فضایی است که خودروسازان داخلی برای رقابت انگیزه داشته باشند، نه اینکه با سد تعرفه‌های سنگین، مصرف‌کننده را مجبور به خرید گزینه‌های محدود کنند.