فرحان پورسلیم 
فروش کراس‌اوور قدیمی شورلت بلیزر که زمانی کل بازار را در دست داشت، سال گذشته به قدری افت کرد که مدیران برند چاره‌ای جز توقف تولید آن ندارند.
فروش کراس‌اوور قدیمی شورلت بلیزر که زمانی کل بازار را در دست داشت، سال گذشته به قدری افت کرد که مدیران برند چاره‌ای جز توقف تولید آن ندارند.
به گزارش خودرونویس، شورولت بلیزر بنزینی ممکن است دیگر مدت زیادی موجود نباشد. گزارش جدیدی از GM Authority، با استناد به «منابع نزدیک به این موضوع» ادعا می‌کند که این خودروساز، نسخه گازسوز کراس‌اوورش را از خط تولید آمریکایی خود پس از سال ۲۰۲۵ حذف می‌کند.
افت 20 درصدی فروش شورلت بلیزر
فروش شورولت بلیزر در سال گذشته همچنان افت شدیدی را تجربه کرد و ۲۰ درصد نسبت به سال ۲۰۲۳ کاهش داشت. شورولت بیشترین تعداد بلیزرها را در سال دوم تولید مدل جدید آن فروخت و تقریبا به ۹۵ هزار دستگاه فروخته شده نزدیک شد، اما از آن زمان تاکنون نتوانسته است به همان سطح موفقیت دست یابد. نسل جدید بلیزر اولین بار در سال ۲۰۱۹ در ایالات متحده به فروش رسید.
این گزارش هنوز به صورت رسمی تایید نشده است. یک سخنگوی شورولت از اظهار نظر در مورد گزارش خودداری کرد و گفت که شرکت هیچ تغییری در پورتفولیوی خود برای به اشتراک گذاشتن ندارد.
شورولت بلیزر بنزینی در کارخانه راموس آریزپه در مکزیک تولید می‌شود، جایی که همچنین مجموعه‌ای از خودروهای الکتریکی از جنرال موتورز مانند شورولت بلیزر EV، شورولت اکوییکس EV و کادیلاک اوپتیک و هوندا پروگرام تولید می‌شوند. خبرگزاری اتوموتیو نیوز گزارش کرد که جنرال موتورز در چندین هفته گذشته، یکی از سه شیفت تولیدی خود را در این کارخانه حذف کرده و فقط دو شیفت باقی مانده‌اند.
یک توییت از وزارت اقتصاد مکزیک در ژانویه ۲۰۲۳ نیز نشان می‌دهد که جنرال موتورز در سال ۲۰۲۴ فقط خودروهای الکتریکی در این تاسیسات تولید خواهد کرد، اما این مهلت گذشته است. پلتفرم شورولت بلیزر بنزینی با مدل‌های کادیلاک XT5 و XT6 نیز مشترک است و طبق گزارشات منتشرشده، امکان حذف این دو مدل نیز در سال جاری وجود دارد.
دیدگاه شما چیست؟