بازگشت پادشاه؛ آیا تویوتا کمری ۲۰۲۵ بازار سدان‌ها را پس می‌گیرد؟

تویوتا کمری ۲۰۲۵ که اکنون فقط با پیشرانه هیبریدی عرضه می‌شود، در همه جوانب بهبود یافته و به‌روزرسانی‌های موردنیازی در بخش تجهیزات و امکانات آن انجام شده است.

به گزارش خودرونویس، شاید کمری جدید جذاب‌ترین گزینه نباشد، اما به دلیل قیمت مقرون به صرفه، فضای جادار و عملکرد قابل قبول خود، بسیار محبوب است. بررسی تویوتا کمری ۲۰۲۵ نشان می‌دهد که این سدان خانوادگی، ظاهر جدیدی به خود گرفته و با ارائه پیشرانه‌های فقط هیبریدی، بیش از پیش بر قابلیت‌های صرفه‌جویانه خود تاکید کرده است. گفتنی است که تا همین سال گذشته، امکان سفارش تویوتا کمری با پیشرانه V6 در هر دو حالت هیبریدی و بنزینی ۴ سیلندر وجود داشت اما برای سال ۲۰۲۵، این مدل فقط شامل گزینه‌های هیبریدی است.

تویوتا کمری ۲۰۲۵ در پیکربندی‌های دیفرانسیل جلو و چهار چرخ محرک موجود است و کمری جدید هیبریدی، ۲۳۲ اسب بخار قدرت تولید می‌کند. تویوتا هنوز آن را اعلام نکرده است، اما ممکن است این بار کمری پرایم پلاگین هیبریدی با قدرت بیشتری نیز عرضه شود. کابین و فضای داخلی خودرو با تکنولوژی‌های مدرن اطلاع‌رسانی و سرگرمی و البته طراحی الهام گرفته از سدان بزرگ‌تر تویوتا یعنی کراون بازسازی شده است، اما تویوتا کمری ۲۰۲۵ همچنان خودروی سایز متوسطی است که به دنبال به چالش کشیدن رقبایی مانند هوندا آکورد و هیوندای سوناتا است.

قیمت تویوتا کمری 2025

کمری با مدل سال ۲۰۲۵ وارد نسل نهم خود می‌شود. از جمله تغییرات آن نسبت به نسل قبل می‌توان به بازطراحی کامل برخی عناصر نمای بیرونی، کابین و مجموعه‌ای از سیستم‌های قدرت هیبریدی منحصر به فرد اشاره کرد.

قیمت تویوتا کمری ۲۰۲۵ از ۲۹ هزار و ۴۹۵ دلار دلار شروع می‌شود و بسته به تریم و تجهیزات، تا ۳۵ هزار و ۶۹۵ دلار افزایش می‌یابد.

قیمت اولیه تویوتا کمری ۲۰۲۵ به خاطر وجود گزینه‌های فقط هیبریدی، کمی گران‌تر از گذشته است. البته نسخه پایه LE ارزان‌تر از نسخه هیبریدی نسل قبل است. از بین چهار مدلی که تویوتا در زمان عرضه ارائه خواهد داد، نسخه LE به دلیل چرخ‌های کوچک‌تر خود دارای بالاترین تخمین مصرف سوخت است، اما بسیاری از مشتریان تویوتا احتمالا نسخه SE را ترجیح می‌دهند که اسپرت‌تر است. این مدل، نسخه دارای تنظیمات تعلیق سفت‌تر و ویژگی‌های استاندارد بیشتری است و بسیاری از افزودنی‌های مطلوب مانند صفحه نمایش اطلاعات و سرگرمی بزرگ‌تر و پیشرانه چهار چرخ محرک قوی‌تر را به عنوان گزینه‌های اضافی ارائه می‌دهد.

مشخصات فنی کمری 2025

تویوتا کمری ۲۰۲۵ در دو نسخه دیفرانسیل‌ جلو و چهار چرخ محرک عرضه می‌شود. مدل‌های دیفرانسیل جلو دارای یک موتور ۴ سیلندر ۲.۵ لیتری و دو موتور الکتریکی هستند که در مجموع، ۲۲۵ اسب بخار قدرت تولید می‌کنند. مدل‌های چهار چرخ از یک موتور دیگر نیز بهره می‌برند که محور عقب را هدایت می‌کند و خروجی ترکیبی را با ۳ موتور الکتریکی به ۲۳۲ اسب بخار افزایش می‌دهد.

یک جعبه دنده اتوماتیک CVT با هر دو نسخه عرضه خواهد شد. این سیستم‌های قدرت مشابه آن‌هایی هستند که در تویوتا پریوس یافت می‌شوند، فقط با موتور بنزینی ۲.۵ لیتری به جای موتور ۴ سیلندر ۲.۰ لیتری پریوس.

سیستم هیبریدی تویوتا کمری ۲۰۲۵ به لطف قدرت اضافی موتورهای الکتریکی، در مسیرهای شهری پاسخ‌گو است. با این حال، هیچ نسخه‌ای از کمری ۲۰۲۵ به اندازه مدل قدیمی V6 سریع نخواهد بود. نسخه‌های SE و XSE دارای تنظیمات تعلیق اسپرت‌تری هستند و نسخه XSE، کنترل بدنه شدیدتری در پیچ‌ها ارائه می‌دهد.

تویوتا کمری ۲۰۲۵ می‌تواند در ۶.۸ ثانیه شتاب ۰ تا ۱۰۰ کیلومتر در ساعت را طی کند که به معنای سریع‌تر بودن آن از نسخه قدیمی هیبریدی مجموعه است اما همچنان به اندازه مدلی مثل هوندا آکورد هیبریدی سریع و چابک نیست.

از لحاظ مصرف سوخت نیز باید گفت طبق اطلاعات موسسه EPA، نسخه دیفرانسیل جلو LE کمری هیبریدی ۲۰۲۵ با مصرف سوخت ۴.۴ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر در شهر و ۴.۷ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر در بزرگراه، کم‌مصرف‌ترین نسخه مجموعه است. مصرف سوخت متوسط نسخه چها چرخ محرک نیز به ۴.۶ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر در شهر و ۴.۸ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر در بزرگراه می‌رسد.

نسخه تمام چرخ محرک و فول آپشن XSE نیز طبیعتا بیشترین میزان مصرف را دارد و تخمین EPA برای آن ۵.۳ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر در شهر و ۵.۵ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر در بزرگراه است.

امکانات تویوتا کمری 2025

داخل کابین جادار تویوتا کمری ۲۰۲۵، فضای زیادی برای راحتی بزرگسالان در صندلی‌های جلو و عقب وجود دارد. طراحی داشبورد با یک قطعه تزیینی بزرگ که از سمت سرنشین تا نمایشگر اطلاعات و سرگرمی کشیده شده است، برجسته می‌شود. روکش پارچه‌ای استاندارد است، سیستم تهویه مطبوع و کنترل خودکار دو منطقه‌ای آب و هوا و تهویه هوای عقب هم همینطور.

مدل‌های XLE و XSE از روکش چرمی، صندلی‌های گرم‌شونده، فرمان حرارتی، نورپردازی محیطی، شیشه لمینت صوتی، آینه عقب با تاریک‌کننده خودکار و پشتی‌های قابل تنظیم صندلی عقب بهره می‌برند.

تویوتا کمری ۲۰۲۵ از یک صفحه ۸ اینچی به عنوان گزینه استاندارد بهره می‌برد و امکان سفارش نمایشگر بزرگ‌تر ۱۲.۳ اینچی در نسخه SE نیز وجود دارد. البته این نمایشگر در نسخه‌های XLE و XSE به عنوان گزینه استاندارد ارائه می‌شود. هر دو سیستم از آخرین نسخه رابط کاربری مخصوص تویوتا استفاده می‌کنند که کار با آن بسیار راحت و سریع است.

همه مدل‌ها دارای پنل ابزار و نمایشگرهای دیجیتالی نیز هستند، اما فقط دو مدل مجهزتر از نسخه تمام‌دیجیتالی ۱۲.۳ اینچی بهره می‌برند. سیستم‌های Apple CarPlay و Android Auto نیز در همه مدل‌ها استاندارد هستند و در همه تریم‌ها بی‌سیم کار می‌کنند. یک سیستم استریو JBL با ۹ بلندگو به‌ عنوان آپشن بیشتر نیز تنها در تریم‌های XLE و XSE در دسترس است.

نسخه‌های متنوع تویوتا کمری ۲۰۲۵ با مجموعه‌ای از ویژگی‌های استاندارد کمکی راننده ارائه می‌شوند که شامل ترمز اضطراری خودکار با تشخیص عابر پیاده و دوچرخه‌سوار، چراغ‌های جلو با نوربالا خودکار و کروز کنترل تطبیقی می‌شود. حتی قابلیت کمک به راننده در برای پیچ‌ها با ترمزگیری ملایم نیز به صورت استاندارد ارائه می‌شود.

ترمز اضطراری خودکار استاندارد با تشخیص عابر پیاده و دوچرخه‌سوار، هشدار خروج از خط و سیستم کمک به حفظ خطوط نیز از دیگر تجهیزات ایمنی تویوتا کمری ۲۰۲۵ محسوب می‌‌شوند.

کمری ۲۰۲۵؛ انتخابی مناسب یا گزینه‌ای فراموش شدنی؟

تویوتا کمری از محصولاتی است که شاید شروع نه چندان تحسین‌برانگیزی در ابتدای چرخه عمر مفید خود داشت و یک مدل شهری معمولی محسوب می‌شد اما توانست نسل به نسل و مدل به مدل پیشرفت کند. شهرت آن به خاطر یک مدل قابل اعتماد و کم‌مصرف مانند یک گلوله برف که از یک شیب پایین می‌غلتد، رشد کرد و تویوتا به فروش آن ادامه داد تا کار رسید به تویوتا کمری ۲۰۲۵ که قطعا یکی از بهترین گزینه‌ها در کلاس خود.

سال ۲۰۱۷ برای کمری یک نقطه عطف بزرگ محسوب می‌شد: ارتقا در طراحی به حدی چشمگیر بود که ناگهان این خودرو در رادار مشتریان متفاوتی در بازارهای بیشتر و جدیدی قرار گرفت. به‌روزرسانی‌های تویوتا کمری ۲۰۲۵ به آن اندازه دراماتیک و وسیع نیستند، اما به نظر می‌رسد که همگی در جهت درست انجام شده‌اند. این خودرو به طور کلی بهتر از قبل شده است و از نسل جدید یک مدل قابل اتکا، چه بیشتر می‌توان طلب کرد؟