اخبار خودرو جهان

سیتروئن آمی، نسل جدید ژیان از راه رسید

یکشنبه - ۲۹ مهر ۱۴۰۳
خواندن 4 دقیقه
سیتروئن آمی 2025

سیتروئن آمی جدید پس از چهار سال از عرضه نسخه اولیه، با طراحی به‌روز شده به بازار می‌آید که بسیاری افراد، آن را نسخه جدید ژیان می‌دانند.

سیتروئن آمی جدید پس از چهار سال از عرضه نسخه اولیه، با طراحی به‌روز شده به بازار می‌آید.

به گزارش خودرونویس، این خودروی تقریبا سنگین با تغییراتی در قسمت جلویی، از جمله چراغ‌های بزرگ‌تر و جذاب‌تر، طراحی تازه‌ای را به نمایش می‌گذارد که برخی از عناصر آن یادآور مدل افسانه‌ای سیتروئن 2CV یا همان ژیان است. یک نسخه مناسب ساحل نیز از این مدل معرفی شد.

سیتروئن آمی از سال ۲۰۲۰ با طراحی منحصر به فرد خود، توانسته بیش از ۶۵ هزار مشتری را جذب کند. افرادی که احتمالا از رانندگی با خودرویی که شبیه یک ماشین لگویی لذت می‌برند. اکنون این خودرو محبوب و خاص در سال ۲۰۲۵ با چهره‌ای تازه و اشاره‌ای به خطوط جانبی و برخی عناصر طراحی دیگر از مدل سیتروئن 2CV یا ژیان، به‌روزرسانی میان‌دوره‌ای دریافت کرده است.

چراغ‌های جلو سیتروئن آمی 2025

بررسی ویژگی‌های سیتروئن آمی ۲۰۲۵

سیتروئن آمی ۲۰۲۵ در نمایشگاه خودرو پاریس امسال به همراه نسخه مفهومی آمی باگی ویژن (Ami Buggy Vision Concept) برای اولین بار معرفی شد. مدل تولیدی، تغییراتی در قسمت‌های جلو و عقب خود دارد. از جمله واحدهای نورپردازی بزرگ‌تر، سپرهای مقاوم‌تر و البته لوگوی جدید و درخشان سیتروئن که بیش از همیشه خودنمایی می‌کند. همچنین، چراغ‌های جلو نیز با طراحی تازه‌ای که سیتروئن آن را «انسان‌گونه» توصیف کرده، به‌روزرسانی و توسط یک قاب مشکی که شبیه به پلک‌ چشم‌ها به نظر می‌رسند، احاطه شده‌اند.

در نگاه اول، نمای جانبی سیتروئن آمی ممکن است آشنا به نظر برسد، اما جزییات بیشتری در کار است. اگر با دقت بیشتری نگاه کنید، بر روی گلگیر جلوی سمت راست خودرو خطوط یا شیارهایی جعلی خواهید دید که ادای احترامی به مدل سیتروئن 2CV ۱۹۸۴ است. از آن جایی که سیتروئن آمی به ‌اندازه یک مکعب روبیک متقارن است، این شیارها به طور مشابه روی گلگیر عقب سمت چپ نیز تکرار شده‌اند. همچنین، درپوش‌های چرخ جدید دارای الگویی شطرنجی با مربع‌هایی با گوشه‌های گرد هستند.

نمای بغل سیتروئن آمی 2025

در بخش فنی، خودروساز فرانسوی اشاره‌ای به به‌روزرسانی‌ها نکرده است. به عبارتی دیگر، سیتروئن آمی همچنان با همان موتور الکتریکی هشت اسب بخاری و باتری کوچک ۵.۵ کیلووات‌ساعتی مواجه هستیم که برای سفرهای حماسی حداکثر ۳.۲ کیلومتری مثل رفتن به نانوایی و بازگشت مناسب است! انتظار می‌رود خودرو در نیمه اول سال ۲۰۲۵ عرضه شود. قیمت‌گذاری آن نیز احتمالا با نزدیک‌تر شدن به زمان عرضه اعلام عمومی خواهد شد.

سیتروئن آمی باگی ویژن: نسخه مفهومی مخصوص ساحل

سیتروئن آمی باگی ویژن یک نسخه مفهومی الهام گرفته از ساحل است که به این سوال قدیمی پاسخ می‌دهد: «چه می‌شود اگر آمی را سرسخت کنیم؟» بدنه آن با رنگ آبی تیره، سقف سفید متضاد، برچسب‌های مشکی و چراغ‌های جلو با نور زرد تزیین شده است.

در مدل مفهومی سیتروئن آمی باگی ویژن، درب‌های متعارف جای خود را به لوله‌های فلزی داده‌اند که به حس آزادی در فضای باز کمک می‌کند و سقف پارچه‌ای نیز این تجربه را بهبود می‌بخشد. این نسخه مفهومی روی تایرهای ضخیم قرار گرفته که به گلگیرهای برجسته چسبیده‌اند. در نهایت، این خودرو با نوار LED روی سقف و یک اسپویلر عقب جالب تکمیل شده است.

نمای عقب سیتروئن آمی 2025

طراحان سیتروئن در نسخه مفهومی باگی ویژن خلاقیت به خرج داده و نگه‌دارنده‌های ویژه‌ای برای تخته کایت‌سرف روی درهای لوله‌ای نصب کرده‌اند. همچنین، یک محفظه بار منحصر به ‌فرد که می‌تواند بادبان کایت را ذخیره کند وجود دارد. در داخل خودرو، بالش‌های جدیدی با طراحی لحاف‌مانند برای صندلی‌ها دیده می‌شود و پارچه‌ها با رنگ «مادون قرمز» که ابتدا در کانسپت Oli معرفی شده بود، تزیین شده‌اند.

هرچند سیتروئن به برنامه‌های تولید این مدل مفهومی اشاره‌ای نکرده است، اما تعجبی نخواهد داشت اگر نسخه‌ای کمی تعدیل شده از My Ami Buggy Vision به فروش برسد. نسخه قبلی My Ami Buggy موفقیت زیادی در میان خریداران داشت و باعث شد سیتروئن تولید محدود آن را افزایش دهد.

علاوه بر معرفی محصولات اصلی، سیتروئن در نمایشگاه پاریس همچنین «برج آمی» خود را به نمایش گذاشت: یک نمایش خاص که نسخه‌های ویژه‌ای از My Ami را شامل My Ami For All، My Ami Rose Festival و My Ami Pep معرفی کرد. همچنین باید به یاد داشت که سیتروئن آمی در سگمنت خودروهای چهارچرخه سنگین تنها نیست؛ این خودرو در کنار همتایان خود از گروه استلانتیس، یعنی فیات توپولینو و اوپل راکس الکتریک خواهد ایستاد.

اولین نفر امتیاز دهید

دیدگاه شما چیست؟