چند سال پیش، زمزمه ورود هاوال به ایران شنیده می‌شد و طرفداران این برند، استقبال زیادی از هاوال کردند و لحظه شماری می‌کردند تا این خودرو به بازار وارد شود. اما واردات این خودرو با مشکل‌های متعددی روبه‌رو شد تنها تعداد انگشت شماری از مدل‌های H2، H6، H8 و H9 به ایران وارد شد. مدتی پیش گروه بهمن اولین سری هاوال H2 را پس از مدت ها انتظار به مشتریان تحویل داد که با استقبال بسیار خوب مشتریان مواجه شد.
به گزارش پایگاه خبری خودرونویس، هاوال، یکی از زیر مجموعه‌های شرکت گریت وال چین است که با فروش بیش از یک میلیون اسیووی در سال، به عنوان بزرگترین اس‌یووی‌ساز چین شناخته می‌شود که محصولاتش در بسیاری از کشورهای دنیا مانند استرالیا نیز فروش خوبی را دارند. سرمایه‌گذاری فراوان گریت وال در هاوال، باعث رشد و پیشرفت سریع هاوال شده و این شرکت به جایی رسیده است که از نظر کیفی و عملکرد، برای بسیاری از رقبای آسیایی خود خط و نشان می‌کشد.
نه تنها خودروسازان چینی، بلکه بسیاری از خودروسازان کره‌ای هم هنوز در طراحی به پختگی کامل نرسیده‌اند و در طراحی محصولاتشان، از برندهای معتبر دنیا، الهام می‌گیرند. هاوال در طراحی قسمت جلو H2، نیم نگاهی به سبک طراحی آئودی Q5 نسل قبل داشته که جلوپنجره بزرگ و گرافیک چراغ‌ها، گواه این ماجرا هستند.
داشتن یک خودرو با رینگ‌های بزرگ و لاستیک عریض، آرزوی هر راننده‌ای است که H2 برخلاف داشتن ابعادی کوچک، این دو فاکتور را دارد. نسخه مورد بررسی، دارای تریم دو رنگ است که سقف و ستون به رنگ مشکی و سایر قسمت‌های بدنه به رنگ قرمز است. این تریم دو رنگ، در تودوزی داخل خودرو نیز رعایت شده است.
در قسمت عقب، وجود دو خروجی اگزوز، ظاهر اسپرتی به این خودرو بخشیده است. اما گروه بهمن در ابتدای عرضه، هاوال را در تریم تک رنگ به بازار عرضه میکند و پس از آماده سازی خط تولید، قصد دارد به زودی نسخه دو رنگ این خودرو را نیز به بازار عرضه کند.
فضای داخلی هاوال، کیفیت مناسبی دارد و بعید هست که به این زودی‌ها، اتاق H2 به صدا بیوفتد. از نظر طراحی، داشبورد طراحی ساده و مناسبی دارد و کلیدهای مربوط به تنظیم سیستم صوتی و تهویه مطبوع، کاملا در دسترس راننده هستند.
با توجه به ابعاد خارجی کوچک، فضای داخل این خودرو کاملا جادار بوده و ردیف عقب این خودرو حتی با وجود نشستن پنج سرنشین نیز، راحت است. فضای بار 370 لیتری این خودرو هم، اگر کافی نبود این امکان وجود دارد که صندلی‌های عقب را خوابانده تا ظرفیت فضای بار افزایش یابد.
گروه بهمن، هاوال H2 را با یک پیشرانه 1.5 لیتری چهار سیلندر توربو به بازار عرضه میکند. این پیشرانه 1497 سی سی، قادر به تولید بیشینه قدرت 140.8 اسب‌بخار در دور 5600 و بیشینه گشتاور 202 نیوتن‌متر در دور 2200 تا 4500 است که این قدرت و گشتاور، توسط یک جعبه دنده شش سرعته خوکار با قابلیت تعویض دستی، به محور جلوی این کراس‌اوور 1495 کیلوگرمی منتقل می‌شود.
با این مشخصات، این خودرو در مدت زمان 11.5 ثانیه سرعت خود را از حالت سکون به مرز 100 کیلومتر بر ساعت می‌رساند و در نهایت به بیشینه سرعت 170 کیلومتر بر ساعت دست می‌یابد. این خودرو با دارابودن استاندارد آلایندگی یورو5، در هر 100 کیلومتر سیکل ترکیبی، 8.5 لیتر بنزین مصرف میکند.
هاوال H2 دارای تجهیزات ایمنی مانند شش کیسه ایمنی هوا، سیستم ترمز ضد قفل، توزیع الکترونیکی نیروی ترمز، ترمز پارک برقی، سیستم کنترل الکترونیکی پایداری، سیستم Auto hold، سیستم HHC، سیستم کنترل سرعت در سراشیبی، دوربین دید سمت راست، سنسور دنده عقب و دوربین دنده عقب است.
این خودرو با دارابودن تجهیزات رفاهی مانند سانروف برقی، فرمان برقی، سیستم مالتی مدیا با نمایشگر لمسی هشت اینچی و درگاه بلوتوث AUX و USB، سیستم تهویه مطبوع خودکار با قابلیت تنظیم دما مجزا برای سرنشینان جلو، سنسور نور، سنسور باران، آینه‌های جابنی برقی با قابلیت تاشوندگی خودکار، خروجی برق 12 ولت، نمایشگر فشار باد تایر و دمای هر لاستیک به طور مجزا، چراغ روشنایی در روز و تنظیم برقی صندلی راننده در شش جهت و تنظیم گودی کمر صندلی راننده، یکی از مجهزترین کراس‌اوورها در سگمنت خود محسوب می‌شود.
دیدگاه شما چیست؟