تجربه رانندگی با ونوسیا V Online/ حاصل همکاری دانگ فنگ و نیسان

تعادل ضعیف خودرو در پیچ‌ها برای کراس‌اوورهای چینی، امر معمولی است. اما تجربه رانندگی با ونوسیا V Online با اغلب کراس‌اوورهای چینی متفاوت خواهد بود.

به گزارش خودرونویس، شرکت تیگارد موتور به عنوان واردکننده کراس‌اوور ونوسیا V Online به بازار ایران شناخته می‌شود که هفته گذشته تست درایو دومین محصول خود را در پیست آزادی تهران برگزار کرد. ونوسیا یا ونوچیا، جوینت ونچر و حاصل همکاری مشترک دو خودروساز مطرح چینی و ژاپنی، یعنی دانگ فنگ و نیسان محسوب می‌شود که در سال 2010 تأسیس شد.

کراس‌اوور ونوسیا در ابتدا قرار بود توسط شرکت مکث موتور در بازار ایران عرضه شود، اما در نهایت واردات آن را شرکت تیگارد موتور به عنوان یکی از زیرمجموعه‌های گروه خودروسازی ماموت برعهده گرفت و در آینده، قصد دارد مونتاژ این کراس‌اوور چینی-ژاپنی را انجام دهد.

مشخصات فنی

ونوسیا V Online Ddi یک کراس‌اوور پلاگین هیبریدی به شمار می‌رود که در کنار موتور 1.5 لیتری TGDI از یک موتور برقی نیز بهره می‌برد. حداکثر قدرت و گشتاور موتور بنزینی به ترتیب 160 اسب بخار و 230 نیوتن متر است. از سوی دیگر موتور برقی نیز می‌تواند حداکثر 200 اسب بخار قدرت و 320 نیوتن متر گشتاور را تولید کند.

قدرت و گشتاور دو موتور بنزینی و برقی از طریق گیربکس اتوماتیک 7 سرعته دو کلاچه تر (WDCT) به چرخ‌های جلو منتقل می‌شود.

حداکثر مسافت قابل پیمایش کراس‌اوور ونوسیا با مخزن سوخت و باتری فول به 1300 کیلومتر می‌رسد و این در حالی است که مصرف سوخت ونوسیا V Online، تنها 4.4 لیتر در هر 100 کیلومتر است. شتاب صفر تا 100 این خودرو 8.8 ثانیه اعلام شده شده، اما تجربه رانندگی با ونوسیا V Online در پیست آزادی نشان داد که حتی با بنزین بی‌کیفیت ایران هم می‌توان رکوردی پایین‌تر را به ثبت رساند.

طراحی ونوسیا V Online

شرکت ونوسیا در طراحی نمای بیرونی کراس‌اوور خود، جسارت بالایی به خرج داده است. چراکه یک چهره خشن و اسپرت با خطوط نامنظم بسیاری در سراسر بدنه این خودرو به چشم می‌خورد. باز و بست گریل جلو به سبک محصولات بی‌ام‌و و هیوندای، رینگ‌های 19 اینچی آیرودینامیک و شکستگی عجیب به کار رفته روی درب صندوق عقب ونوسیا V Online تیگارد موتور، همه و همه از جسارت بالای طراحان این خودروساز چینی در طراحی کراس‌اوور هیبریدی‌شان خبر می‌دهد.

در مقابل اما داخل ونوسیا V Online تیگارد موتور از طراحی بسیار ساده‌تری نسبت به بخش بیرونی بهره می‌برد. داخل کابین این خودرو به قدری ساده است که در نگاه اول، احتمالاً یک محصول کم‌آپشن چینی به نظر برسد، اما چنین نبوده و اکثر تنظیمات خودرو اعم از اتوپارک از طریق نمایشگر مرکزی، قابل تنظیم است. نمایشگر مرکزی و کلاستر به سبک اغلب خودروهای روز جهانی به صورت یکپارچه طراحی شده‌اند که هر کدام، اندازه 12 اینچی دارند.

آپشن‌ها و امکانات رفاهی ونوسیا V online تیگارد موتور

کراس‌اوور پلاگین هیبریدی تیگارد موتور دارای امکاناتی همچون کروز کنترل، اتوپارک، سقف شیشه‌ای فتوکرومیک، رادار حرکت بین خطوط، رادار نقطه کور، دوربین 360 درجه، شارژر وایرلس، کیسه‌هوای جلو، جانبی و پرده‌ای، کنترل حرکت در سربالایی، کنترل پایداری، سنسور نور و باران، درب صندوق عقب برقی، سیستم هشدار تصادف و ورود و استارت بدون کلید است.

تجربه رانندگی با ونوسیا V Online تیگارد موتور

پیش از آغاز تست و نگاه نزدیک به دومین محصول تیگارد موتور، احتمالاً همانند بسیاری از افراد به توانایی‌های حرکتی این خودرو شک کنید، اما تجربه رانندگی با ونوسیا V Online پلاگین هیبریدی شما را شگفت‌زده خواهد کرد.

این کراس‌اوور با وجود جثه بزرگی که دارد، می‌تواند به خوبی از عهده پیچ‌های سنگین برآید. خبری از کش آمدن خودرو در پیچ‌ها نیست و حتی با سرعت 80 کیلومتر بر سر پیچ‌های تند هم ونوسیا V Online به کف آسفالت می‌چسبد و قصد تسلیم شدن ندارد.

علاوه‌بر این به لطف موتور برقی، کراس‌اوور پلاگین هیبریدی ونوسیا می‌تواند شتاب صفر تا 100 را در کمتر از 9 ثانیه برای شما به ارمغان بیاورد که برای خودرویی با این ابعاد و وزن خالص 1700 کیلوگرمی، شتاب فوق‌العاده‌ای به شمار می‌رود.