تاتا موتورز خودروسازی هندی بوده که یک زمانی ارزان ترین خودروی صفر کیلومتر جدید را در سبد محصولات خود داشت، یک خودروی کانسپت جدید معرفی کرده است. این خودروی جدید، یک نسخه پروتوتایپ از یک خودروی شهری ارزان قیمت نیست. بلکه یک کراس اوور کوپه جذاب و شیک بوده که به یک پیشرانه تمام الکتریکی مجهز شده است. این خودروی جدید تاتا Curvv نام داشته که نشان دهنده زبان طراحی آینده این شرکت بوده و قرار است که طی دو سال آتی نسخه تولیدی این کراس اوور کوپه الکتریکی را به بازار عرضه کند.
ظاهر تاتا موتورز Curvv
به گزارش خودرونویس، تاتا Curvv به نحوی طراحی شده که بالانس خوبی بین استایل ظاهری، عملکرد و کاربردی بودن را برقرار کند. شکل کلی تاتا Curvv تا حد زیادی ما را به یاد رنو آرکانا می اندازد و باید اظهار کنیم که اورهنگ های کوتاه عقب و جلو این خودرو را نسبت به رقبای اروپایی آن اسپرت تر ساخته است. با توجه به اینکه تاتا Curvv اکنون یک خودروی مفهومیست، هیچ دستگیره ای برای درب های آن طراحی نشده و به جای آینه دید جانبی، دوربین های کوچکی طراحی شده اند.
یکی از ویژگی های ظاهری جالب تاتا Curvv نوار LED در اطراف شیشه عقب بوده که استایلی مشابه با شیشه عقب به خود گرفته است. در بالای شیشه عقب یک اسپویلر باریک طراحی شده که نقش جداکننده شیشه عقب و سانروف شیشه ای پانورامیک تاتا Curvv را ایفا می کند. درست در زیر نوار LED اطراف شیشه عقب، یک نوار LED سرتاسری دیگر طراحی شده که چراغ های اصلی عقب را به یکدیگر متصل کرده است.
کابین ماشین تاتا Curvv
کابین تاتا Curvv طراحی مینیمالی دارد. در این خودرو داشبوردی صاف و یک نمایشگر بزرگ تبلت مانند برای سیستم مالتی مدیا و سرگرمی بر روی آن طراحی شده است. پنل سیستم تهویه دارای کلیدهای لمسی خازنی بوده و یک کنسول میانی شناور با سلکتور گیربکس دایره ای شکل برای این کراس اوور الکتریکی هندی طراحی شده است. غربیلک فرمان با چرم آبی رنگ در قسمت بیرونی و پارچه ای همرنگ با داشبورد در قسمت درونی تودوزی شده که زیبایی خاصی دارد. در پشت فرمان هم به جای نصب عقربه و نشانگر آنالوگ، یک صفحه نمایش دیجیتالی نصب شده که اطلاعات مهم خودرو را به راننده نمایش می دهد.
تاتا موتورز هند اظهار کرده که نسخه تولیدی کراس اوور برقی تاتا Curvv را طی دو سال آینده به بازار عرضه می کند که اولین سری آن با موتور تمام الکتریکی به بازار راه پیدا می کند. این خودرو روی پلتفرم Generation 2 EV تاتا موتورز توسعه یافته و در آینده امکان نصب پیشرانه درونسوز یا هیبریدی را هم دارد. به عقیده ما اگر 70 تا 80 درصد طراحی این مدل مفهومی تاتا Curvv در مدل تولیدی راه پیدا کند، با شاسی بلند بسیار جذابی رو به رو خواهیم بود.
دیدگاه شما چیست؟