رنو تا سال 2030 تمام الکتریکی می شود

به گزارش خودرونویس، لوکا de Meo مدیرعامل این خودروساز فرانسوی اعلام کرده که این شرکت از سال 2030 به بعد فروش خودروهای درونسوز را متوقف کرده است. بدین ترتیب این برند نیز به خودروسازانی مانند فورد، اوپل، پژو و سایر خودروسازانی که در اروپا در زمینه الکتریکی شدن وعده داده اند، ملحق شده است. تمام این خودروسازان مذکور که همه آنها به جز فورد اهل اروپا هستند وعده داده اند که از سال 2030 به بعد تنها خودروهای الکتریکی به این قاره عرضه کنند.

مدیرعامل رنو اظهار کرد که این شرکت در سال 2030 به برندی 100 درصد الکتریکی در اروپا تبدیل می شود. این در حالیست که پیشتر مدیرعامل رنو در تابستان 2021 اظهار کرده بود که این شرکت در سال 2030 تنها 90 درصد محصولات خود را الکتریکی خواهد کرد. بدین ترتیب رنو هم به الکتریکی شدن تن داد.

آینده داچیا و لادا چه می شود؟

اما گروه خودروسازی رنو برندهای دیگری را نیز زیر چتر خود دارد و قرار نیست که همه آنها در سال 2030 به برندی تمام الکتریکی تبدیل شوند. به عنوان مثال داچیا زیربرند اقتصادی رنو در تاریخ مذکور تا حد توان محصولاتی الکتریکی سازی شده را به بازار عرضه می کند و فلسفه مقرون به صرفه بودن را حفظ می کند. در این لحظه صحبتی از لادا نشده؛ ولی تصور می کنیم که لادا آخرین برند از گروه خودروسازی رنو باشد که تن به الکتریکی شدن دهد؛ چراکه بازار روسیه چندان الکتریکی پسند نیست.

در حال حاضر داچیا یک خودروی الکتریکی به نام داچیا اسپرینگ را در سبد محصولات خود دارد که ارزان قیمت ترین خودروی الکتریکی در بازار اروپا لقب گرفته است. سایر محصولات داچیا همگی به پیشرانه درونسوز متکی هستند که ممکن است بنزینی یا دوگانه سوز LPG باشند تا میزان کربن دی اکسید کمتری را تولید کنند.

رنو به منظور دستیابی به این هدف باید حداقل چهار خودروی الکتریکی را تا سال 2025 معرفی کند. این شامل رنو 5 الکتریکی، یک اسیووی کامپکت، کراس اوور ساب کامپکت و یک ون می شود. این خودروهای الکتریکی قرار است که در سبد محصولات الکتریکی رنو در کنار زویی پرطرفدار قرار بگیرند که اولین خودروی الکتریکی تولید انبوه رنو در بازار جهانی محسوب می شود. البته رنو مدتی پیش دومین خودروی الکتریکی یعنی یعنی مگان EV را نیز معرفی کرده بود.