پیکاپ رم 700 معرفی شد

مشخصات فنی

به گزارش خودرونویس، مشتریان قادر هستند بسته به نیازشان از خرید، پیکاپ رم 700 را در مدل های دو و چهار درب خریداری کنند. این پیکاپ کوچک حداکثر ظرفیت باربری معادل 750 کیلوگرم داشته و حوض بار آن گنجایش 1143 لیتر بار را دارد؛ البته این حجم صرفا تا لبه حوض بار است. همچنین رم 700 قادر است تا جسمی با بیشینه وزن 400 کیلوگرم را یدک بکشد.

کمپانی رم قصد دارد که پیکاپ رم 700 را در مدل های SLT، Big Horn و لارامی راهی بازار کند. دو نسخه ارزان تر این پیکاپ از یک پیشرانه 1.4 لیتری بهره گرفته اند که قادر به تولید 84 اسب بخار قدرت است. اما مجهزترین نسخه رم 700 به یک پیشرانه 1.3 لیتری توربوشارژ مجهز شده که قادر به تولید 98 اسب بخار است. نیروی تولیدی هر دو پیشرانه توسط یک گیربکس پنج سرعته دستی به محور جلو منتقل می شود. همچنین به منظور عملکرد بهتر یک دیفرانسیل با قفل الکترونیکی نیز برای رم 700 نصب شده است.

تجهیزات رفاهی

در حالی که این پیکاپ با توجه به استانداردهای آمریکایی ابعاد کوچکی دارد و شاید تصور کنید که رم توجهی به تجهیزات رفاهی نصب شده در آن نداشته، باید اعتراف کنیم که رم 700 امکانات رفاهی جذابی را در اختیار سرنشینان و راننده قرار می دهد. نسخه لارامی رم 700 دارای چراغ های جلو LED است. درون کابین نسخه بیگ هورن و لارامی شاهد نصب یک نمایشگر لمسی هفت اینچی برای سیستم سرگرمی و اطلاع رسانی هستیم که به صورت استاندارد از درگاه بدون سیم اندروید اتو و اپل کار پلی پشتیبانی می کند.

سخن پایانی

با وجود اینکه فیات کرایسلر حساب ویژه ای روی فروش رم 700 و همزاد آن یعنی فیات استرادا برای فروش در بازارهای مختلف جهانی باز کرده، باید اظهار کنیم که این شرکت هیچ تصمیمی برای عرضه این پیکاپ های کوچک در بازار ایالات متحده ندارد. چراکه آمریکایی ها به هیچ وجه پیکاپ های کوچک را نمی پسندند. بدین ترتیب هدف اصلی عرضه رم 700 و فیات استرادا بازار آمریکای لاتین بوده و فیات کرایسلر این دو خودرو را در شهر Betim برزیل تولید می کند.

این بدان معنا نیست که در بازار آمریکا هیچ پیکاپ کوچکی وجود ندارد. فورد قصد دارد به زودی پیکاپ کامپکت ماوریک را برای عرضه به ایالات متحده رونمایی کند. اگر این خودرو در آمریکا موفق شود، می توان انتظار داشت که رم 700 هم شانس ورود به آمریکا را پیدا می کند.