ابرخودرو نوبل M500 پروتوتایپ معرفی شد

مشخصات ابرخودرو نوبل M500

به گزارش خودرونویس، ابرخودرو نوبل M500 از یک پیشرانه 3.5 لیتری شش سیلندر V شکل دو توربوشارژ ساخت فورد بهره گرفته که ظاهرا نهایت قدرت تولیدی آن چیزی در حدود 550 اسب بخار است. نیروی تولیدی این پیشرانه توسط یک گیربکس شش سرعته ساخت Graziano به چرخ ها منتقل می شود که به این منظور یک شیفتر زیبا درون کابین برای راننده طراحی شده است.

ابرخودرو نوبل M500 روی یک شاسی سازه فضایی استیل توسعه یافته که محل نصب پیشرانه در میان بدنه و پشت کابین راننده و سرنشین است. به صورت استاندارد بدنه نوبل M500 با پنل های کامپوزیتی شیشه ای مقاوم طراحی شده. ولی به صورت آپشنال می توان از پنل های فیبر کربنی را به جای آنها سفارش داد تا وزن این خودرو کمتر شود.

استایل ظاهری ابرخودرو نوبل M500 تا حدی مشابه با دیگر محصول این شرکت یعنی M600 طراحی شده است. حدود 70 درصد طراحی شاسی این خودرو با نوبل M600 مشترک است. هر دو ابرخودرو نوبل M500 و M600 دارای طولی یکسان هستند. ولی M500 مقداری عریض تر از ابرخودرو قدیمی تر این برند بریتانیایی است.

نسخه پروتوتایپ ابرخودرو نوبل M500 وزنی معادل 1400 کیلوگرم دارد. البته قرار است نسخه نهایی به لطف استفاده از مواد اولیه سبک تر وزن خالصی برابر 1250 کیلوگرم داشته باشد. برای اینکه هیجان رانندگی با نوبل M500 بیشتر شود، سیستم فرمان هیدرولیکی برای آن نصب شده و این ابرخودرو فاقد سیستم ترمز ضد قفل ABS است. همچنین نصب سیستم تعلیق جناقی دوبل برای هر یک از چرخها، هندلینگ و پایداری توبل M500 را در پیچ ها بهتر کرده است.

در حال حاضر تصویری از فضای کابین نوبل M500 حتی همین مدل پروتوتایپ هم منتشر نشده. ولی به گفته این شرکت دو صندلی مسابقه ای ریکارو Podium برای راننده و سرنشین نصب شده و در پشت فرمان یک نمایشگر دیجیتالی طراحی شده است. در مقایسه با نوبل M600، سوار و پیاده شدن از M500 به لطف نصب رکاب های کوچکتر ساده تر شده است.

نوبل مطلبی را در خصوص قیمت ابرخودرو M500 اعلام نکرده است. ولی تخمین زده شده که قیمتی در حدود 205 هزار دلار داشته باشد و سالانه تعداد 50 دستگاه از آن تولید خواهد شد.