ام وی ام ایکس 55 پرو کراس‌اوور فشن و استایلیش سال ۱۴۰۱

به گزارش خودرونویس، لازم به ذکر است که ملاک این مقایسه مدلهایی هستند که از ابتدای سال 1401 در بازار حضور داشته اند.

مشخصات اف ام سی FMC SX5

اف ام سی FMC SX5 ارزانترین کراس اوور فعلی فردا موتورز بوده که هرچند به تازگی دو نسخه پلاس و ارتقا یافته هم برای آن معرفی شده، اما به دلیل اینکه عرضه آنها به صورت گسترده هنوز آغاز نشده و در ماه پایانی سال 1401 این دو مدل معرفی شده اند، ما نسخه ابتدایی این خودرو را در این مقایسه لحاظ کرده ایم.

فردا SX5 دارای یک موتور 1.6 لیتری چهار سیلندر تنفس طبیعی بوده که قادر به تولید 123 اسب بخار قدرت و 151 نیوتن متر گشتاور است. این نیرو توسط گیربکس اتوماتیک CVT به چرخ های جلو منتقل می شود. بدین ترتیب این خودرو ضعیف ترین عضو در بین این چهار شرکت کننده است. اما به دلیل فقدان توربوشارژ یقینا سازگاری بیشتری نسبت به سه رقیب دیگر با بنزین بی کیفیت و اکتان پایین ایران دارد.

این خودرو دارای طراحی منطقی و معقولی بوده و از نظر دیزاین ظاهری نمره قابل قبولی می گیرد و یکی از بروزترین طراحی ها در بین این چهار خودرو دارد. اف ام سی SX5 در بخش امکانات ایمنی و رفاهی دارای دو کیسه ایمنی هوا، سانروف برقی، فرمان برقی، کروز کنترل، سیستم کنترل پایداری، نمایشگر 8 اینچی مالتی مدیا، تهویه مطبوع دستی با دریچه های الکترونیکی، سنسور نور، دوربین و سنسور دنده عقب و سیستم کمکی شروع حرکت در سربالایی است.

مشخصات جک S5 TGDI

جک S5 را باید یکی از قدیمی ترین و خوشنام ترین کراس اوورهای چینی در ایران دانست که سالهاست به بازار عرضه می شود. بیش از یک سال پیش کرمان موتور تصمیم گرفت بروزرسانی هایی را در این خودرو اعمال کند و به جای پیشرانه 2 لیتری توربو، تصمیم به نصب پیشرانه 1.5 لیتری توربو اما با سیستم سوخت رسانی GDI تزریق مستقیم گرفت. این پیشرانه 1.5 لیتری توربوشارژ GDi با وجود حجم کمتر قادر به تولید بیشینه قدرتی معادل 174 اسب بخار و بیشینه گشتاوری معادل 251 نیوتن متر است. بدین ترتیب کاهش حجم پیشرانه هیچ تاثیری در قدرت تولیدی نداشته و تنها 5 درصد گشتاور تولیدی پیشرانه افت داشته که با توجه به وزن کمتر این پیشرانه نسبت به نمونه 2 لیتری پیشین، موضوع قابل توجهی نیست.

هرچند طراحی جک S5 هنوز هم جذابیت خود را دارد، اما نمی توان انکار کرد که گرد سالخوردگی روی چهره آن نشسته و نمی توان آن را بروزترین از نظر طراحی دانست. اما هندلینگ خوب به لطف سیستم تعلیق مولتی لینک عقب و کابین جادار آن به نسبت دیگر رقبا از جمله مهم ترین مزایای این خودرو محسوب می شوند.

مشخصان هایما S5 جدید

هایما S5 یکی از محبوبترین محصولات این برند چینی در ایران بوده که به تازگی توسط ایران خودرو دستخوش تغییراتی در زمینه فنی و گیربکس هم شده است. این خودرو اکنون از گیربکس اتوماتیک شش سرعته به جای گیربکس CVT بهره می برد که موجب شده شتابگیری آن به مراتب بهتر از گذشته شود و جزو سریع ترین کراس اوورهای چینی ایران دسته بندی شود. این خودرو دارای پیشرانه 1.5 لیتری توربوشارژ بوده که قادر به تولید 161 اسب بخار قدرت و 223 نیوتن متر گشتاور است. هایما S5 هم از جمله محصولات قدیمی این برند بوده و طراحی آن شاید در مقایسه با رقبا چندان بروز نباشد، اما هنوز جذابیت های خود را دارد.

از جمله ویژگی های مثبت هایما S5 می توان به عملکرد فنی خوب، کابین به نسبت جادار با توجه به ابعاد و خدمات گسترده ایران خودرو اشاره کرد که موجب تشویق مشتریان برای خرید این خودرو شده است. از جمله امکانات هایما S5 می توان به شش کیسه ایمنی هوا، سیستم کنترل پایداری، صندلی های جلو با قابلیت تظنیم برقی، سانروف برقی، سیستم ورود بدون کلید و استارت دکمه ای، دوربین دید 360 درجه، کنترل کشش، سیستم ترمز کمکی، نمایشگر 7 اینچی لمسی مالتی مدیا، فرمان برقی، کروز کنترل، سنسور دنده عقب، دوربین دنده عقب، سنسور پایش فشار باد تایرها، کمکی حرکت در سربالایی و … بوده که لیست به نسبت کاملی محسوب می شود.

مشخصات ام وی ام ایکس 55 پرو

ایکس 55 پرو پرچمدار فعلی محصولات ام وی ام بوده که مدتی بیش از یکسال پیش به عنوان نسخه فیس لیفت و ارتقا یافته ایکس 55 رونمایی شد. این خودرو مدتی پیش یک بروزرسانی دیگر هم به خود دید و با تجهیزات کامل تری از جمله دو کیسه ایمنی هوا بیشتر و همچنین شارژر بدون سیم تلفن در قالب مدل IE راهی بازار شد. ایکس 55 پرو دارای پیشرانه 1.5 لیتری توربوشارژ چهار سیلندر با 156 اسب بخار قدرت و 230 نیوتن متر گشتاور است. نیروی تولیدی این موتور توسط گیربکس اتوماتیک CVT با قابلیت تعویض 9 دنده شبیه سازی شده به چرخ های جلو منتقل می شود و عملکرد بسیار خوبی را برای این خودرو با توجه به وزن سبک آن رقم زده است. به عبارت دیگر اگر به دنبال شتاب خوب هستید بین هایما S5 و ایکس 55 پرو باید یکی را انتخاب کنید.

البته ایکس 55 پرو تنها در مشخصات فنی خوب خلاصه نمی شود و لوکسترین عضو حاضر در این مقایسه است. این خودرو مدرنترین کابین را در بین رقبا دارد و از نظر کیفیت ساخت کابین نیز نسبت به دیگر رقبا وضعیت بهتری دارد. البته این موضوع بی دلیل هم نیست، چراکه داشبورد و کابین این خودرو دقیقا مشابه با برادر لوکستر یعنی فونیکس تیگو 7 پرو طراحی شده و این یک نقطه قوت مهم برای این خودرو محسوب می شود.

از جمله امکانات ایکس 55 پرو می توان به شش کیسه ایمنی هوا، سیستم ترمز ضد قفل و توزیع الکترونیکی نیروی ترمز، ترمز پارک برقی، اتوهلد، کنترل کشش، کمکی شروع حرکت در سربالایی، دوربین دید 360 درجه، دوربین دنده عقب، سنسور دنده عقب، پایش فشار باد تایرها و کروز کنترل، سانروف برقی دو حالته، نمایشگر دیجیتالی پشت فرمان، نمایشر 10.25 اینچی لمسی میان داشبورد با پورت USB و بلوتوث و قابلیت اتصال تلفن همراه، آینه های تاشو برقی، صندلی برقی راننده در 6 جهت با قابلیت تنظیم گودی کمر، شارژر بدون سیم تلفن همراه ،گرمکن صندلی های جلو، سیستم صوتی با شش بلندگو، سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک تک کاناله، سنسور نور با چراغ های LED، سیستم ورود بدون کلید و استارت دکمه ای، فرمان برقی با کلیدهای کنترلی، نورپردازی داخل کابین در 7 رنگ و سه مد رانندگی اکو، نرمال و اسپرت اشاره کرد.

ایکس 55 پرو فشن و استایلیش‌ترین کراس‌اوور میان رقبا

در بین چهار خودروی مذکور، ام وی ام ایکس 55 پرو برتری های زیادی هم در زمینه فنی و هم در زمینه طراحی ظاهری، دیزاین کابین و سطح تجهیزات رفاهی و ایمنی دارد و همین موضوع سبب شد تا این خودرو امروزه نسبت به رقبا محبوب تر باشد و طرفداران بیشتری داشته باشد. به همین جهت ایکس۵۵ پرو را در میان این رقبا و در این بازه قیمتی فشن‌ترین و استایلیش‌ترین انتخاب کرده‌ایم. البته این به معنای برتری مطلق ایکس ۵۵ پرو نسبت به رقبا نیست. ام وی ام سعی کرده با توجه به جزییات مانند تریم چند رنگ بدنه و رگه های قرمز رنگ در رینگ ها، سپر جلو، ضربه گیر درب ها، تریم دو رنگ قرمز و مشکی کابین، نصب تجهیزات رفاهی و ایمنی کامل نیاز تمام مشتریان یک کراس اوور کامپکت در بازه قیمتی 1.5 میلیارد تومان را در ایکس 55 پرو خلاصه کند.

البته ایکس 55 پرو در مقابل رقبایی همچون جک S5 و هایما S5 نقطه ضعف هایی هم دارد. فضای کابین کوچکتر و فضای بار کمتر ایکس 55 پرو در مقایسه با جک S5 یکی از نقاط ضعف این خودرو بوده که به دلیل ابعاد کوچکتر این خودروست. اما یکی دیگر از نقاط ضعف آن به سیستم تعلیق یکپارچه عقب مربوط می شود که سبب شده هندلینگ آن به خوبی هایما S5 و جک S5 که هر دو دارای تعلیق مولتی لینک یا چند اتصالی هستند نباشد. اما به طور کلی نقاط قوت ام وی ام ایکس 55 پرو در مقایسه با رقبا بیشتر است و مشتری می تواند روی این موارد چشم پوشی کند و این خودرو را انتخاب کند.