یحیی دادگر 
در دنیای پر از اسیووی، مزدا یک اسیووی جدید به نام CX-60 2023 را برای عرضه به بازارهای جهانی از جمله اروپا، ژاپن و آسیا رونمایی کرده است. هرچند ظاهر این شاسی بلند آشنا به نظر می رسد، ولی این خودرویی کاملا جدید بوده که روی پلتفرم عقب محرک جدید مزدا موسوم به اسکای اکتیو مولتی سولوشن Scalable طراحی شده است. مزدا CX-60 2023 همچنین اولین خودروی پلاگین هیبریدی این برند ژاپنی بوده که دارای سیستم انتقال قدرت i-Activ تمام چرخ محرک بوده که بیس اصلی آن عقب محرک طراحی شده است.
مشخصات فنی مزدا CX-60 2023
به گزاری خودرونویس، مزدا CX-60 2023 اولین خودروی پلاگین هیبریدی این برند ژاپنی بوده که قلب تپنده الکتریکی سازی شده آن متشکل از یک پیشرانه 2.5 لیتری چهار سیلندر تنفس طبیعی با یک موتور الکتریکیست. مزدا اظهار کرده که پیشرانه بنزینی CX-60 قادر به تولید 189 اسب بخار قدرت در 6000 دور بر دقیقه بوده و قادر به تولید 261 نیوتن متر گشتاور در 4000 دور بر دقیقه است. موتور الکتریکی CX-60 هم قادر به تولید 134 اسب بخار قدرت و 250 نیوتن متر گشتاور است. این پیشرانه e-SkyActiv اسکای اکتیو روی هم رفته قادر به تولید 323 اسب بخار قدرت و 500 نیوتن متر گشتاور است.
به لطف این پیشرانه قدرتمند، مزدا CX-60 قادر است طی 5.8 ثانیه از حالت سکون به مرز 100 کیلومتر بر ساعت دست یابد و بیشینه سرعت قابل پیمایش این خودرو نیز روی 200 کیلومتر بر ساعت محدود شده است. در حالت تمام الکتریکی نیز این خودرو قادر به حرکت با نهایت سرعت 140 کیلومتر بر ساعت است. وظیفه تامین انرژی موتور الکتریکی مزدا CX-60 بر عهده یک پک باتری 17.8 کیلووات ساعتی لیتیوم یونی بوده که در حالت شارژ کامل انرژی لازم برای پمایش 63 کیلومتر مسافت را در حالت الکتریکی در خود ذخیره می کند.
مزدا CX-60 دارای طول، عرض و ارتفاعی به ترتیب معادل 4745، 1890 و 1670 میلی متر بوده و فاصله بین دو محور آن نیز 2870 میلی متر اعلام شده است. بدین ترتیب این خودرو مقداری نسبت به کراس اوور تازه رونمایی شده پایه جلومحرک مزدا CX-50 از هر جهت بزرگتر است.
زمانی که صحبت از خودروهای پلاگین هیبریدی به میان باشد، افزایش وزن ناشی از موتور الکتریکی و باتریها همواره نگران کننده است. مزدا CX-60 وزن خالصی معادل 2070 کیلوگرم داشته که باید وزن مایعات از جمله روغن موتور، بنزین و همچنین راننده و سرنشین را نیز درنظر گرفت.
مزدا در حال حاضر CX-60 را با یک پیشرانه پلاگین هیبریدی e اسکای اکتیو معرفی کرده. ولی در آینده پیشرانه بنزینی 3 لیتری شش سیلندر خطی موسوم به اسکای اکتیو X و 3.3 لیتری دیزلی اسکای اکتیو D را نیز برای این خودرو عرضه می کند که هر دو دارای سیستم هیبریدی ملایم بوده تا از مصرف سوخت و همچنین میزان آلایندگی آنها کاسته شود.
هر سه پیشرانه مزدا CX-60 2023 برای انتقال قدرت به یک گیربکس هشت سرعته اتوماتیک متصل بوده که دارای کلاچ چند صفحه ای به جای مبدل گشتاور هیدرولیکی هستند. موتور الکتریک مزدا CX-60 پلاگین هیبریدی با گیربکس به صورت یکپارچه طراحی شده و نیروی آن به صورت مستقیم به شفت خروجی برای انتقال آنی قدرت و گشتاور منتقل می شود.
کابین مزدا CX-60 2023
کابین مزدا CX-60 2023 بسیار لوکس و با کیفیت طراحی شده و تا حدی ما را به یاد ولوو می اندازد. همین موضوع نشان دهنده این بوده که مزدا قصد دارد خود را به عنوان یک برند لوکس و لاکچری در ذهن مشتریان جای دهد. ترند صنعت خودرو امروزه استفاده حداقلی کلیدهای فیزیکی و خلاصه کردن آنها در نمایشگرهای لمسیست. ولی خوشبختانه مزدا همه کلیدهای فیزیکی را از کابین CX-60 حذف نکرده و نمایشگر 12.3 اینچی لمسی مالتی مدیا این خودرو دارای کلید چرخشی برای دسترسی ساده تر است. در پشت فرمان هم یک نمایشگر دیجیتالی 12.3 اینچی نصب شده است.
قیمت مزدا CX-60
مزدا CX-60 دارای مدل های مختلفی اعم از پرایم، Exclusive، Homura و تاکومی بوده که برچسب قیمت آنها بین 47 تا 53 هزار یورو اعلام شده است. لوکس ترین مدل های مزدا CX-60 دارای آپشن هایی مانند سانروف پانوراما، پکیج سیستم های ایمنی و کمکی راننده، تودوزی چرمی و سیستم صوتی قدرتمند است.
دیدگاه شما چیست؟