یحیی دادگر 
زمانی بود که به ندرت شاهد رونمایی یک ابرخودرو جدید بودیم، اما ظاهرا امروزه هر هفته حداقل یک ابرخودرو جدید رونمایی می شود. شرکت دوتوماسو اتومبیل De Tomaso Automobili به تازگی یک ابرخودرو جدید به نام P900 را معرفی کرده که صرفا برای تردد داخل پیست طراحی شده و خوشبختانه هیچ نوع برقی سازی در موتور آن اجرا نشده است. دتوسامو قصد دارد که صرفا 18 دستگاه از ابرخودرو P900 را تولید کند که قیمت آن در مدل پایه 3 میلیون دلار اعلام شده است. هرچند ابرخودرو دتوماسو P900 به موتور برقی مجهز نیست، اما به لطف بهره گیری از پیشرانه 12 سیلندری که با سوخت ترکیبی فعالیت می کند، در دسته خودروهای کربن خنثی قرار می گیرد.
مشخصات فنی ابرخودرو دتوماسو P900
به گزارش خودرونویس، پیشرانه نصب شده برای ابرخودرو دتوماسو P900 خود به تنهایی یک شاهکار مهندسی محسوب می شود. دتوماسو بیان کرده که این پیشرانه کوچکترین و سبکترین موتور 12 سیلندری بوده که تا به امروز تولید شده و تنها 220 کیلوگرم وزن دارد. این موتور 12 سیلندر قادر به گازخوردن تا 12 هزار و 300 دور بر دقیقه بوده که 200 دور بر دقیقه بیشتر از پیشرانه Cosworth نصب شده روی گوردون مورای T50 است. این موتور 12 سیلندر قادر به تولید 900 اسب بخار قدرت است. باید اشاره کنیم که ابرخودرو دتوماسو P900 وزنی معادل 900 کیلوگرم دارد که با توجه به قدرت موتور نسبت اسب بخار به وزن آن یک به یک است که دقیقا مشابه با کونیگ زگ آگرا One 1 است.
تمام قدرت موتور به کمک یک پیشرانه Xtrac سکوئنشیال به چرخ های عقب دتوماسو P900 منتقل می شود. البته این موتور پیشرفته و قدرتمند تا سال 2024 تولید نمی شود. برای مشتریان بی حوصله و کم صبر البته یک راهکار دیگر نیز وجود دارد و آن نصب پیشرانه 10 سیلندر Judd روی این خودرو بوده که روی بنتون B197 نیز نصب شده است. اگر این نام برایتان آشنا نیست باید اشاره کنیم که این نام مربوط به خودروی فرمولا 1 بوده که توسط Jean Alesi و Gerhard Berger در فصل سال 1997 رانده شده است.
ظاهر ابرخودرو دتوماسو P900
استایل ظاهری ابرخودرو دتوماسو P900 تا حد زیادی مشابه آپولو اینتنسا Emozione IE عجیب و تا حدی هم شبیه آن طراحی شده است. این شباهت و عجیب بودن اتفاقی نیست. چراکه هر دو خودرو توسط یک تیم طراحی شده اند. استایل ظاهری ابرخودرو دتوماسو P900 در تونل بادی که برای طراحی خودروهای فرمول 1 استفاده می شود تکمیل شده و یک بال عقب فعال با قابلیت کاهش ضریب درگ و بهبود آیرودینامیک برای این خودرو نصب شده که امکان دستیابی به سرعت های بالاتر را محقق می سازد.
اعداد و ارقام مربوط به عملکرد دتوماسو P900 هنوز اعلام نشده، ولی این کمپانی ادعا کرده که این ابرخودرو عملکردی مشابه با خودروهای مسابقه ای LMP دارد. از این صحبت چنین برداشت می شود که دتوماسو P900 رقیب قدرتمندی برای آستون مارتین والکایری AMR پرو خواهد بود.
دیدگاه شما چیست؟