باید قبول کرد که خودروسازان آلمانی رهبر تولید خودروهای اسپرت و عملکردی هستند. سه شرکت مرسدس بنز، آئودی و ب ام و سالهاست که برای کسب عنوان برتر با یکدیگر در تمامی سگمنت های خودرویی رقابت می کنند. به تازگی هم درگ ریسی جدید بین سه خودروی آلمانی ب ام و M340i، مرسدس AMG C43 و آئودی S4 توسط گروه تراتل هاوس برگزار شده تا مشخص شود کدام یک از این سه سدان اسپرت پریمیوم آلمانی سریع تر است.
مشخصات فنی
به گزارش خودرونویس، هر سه خودروی حاضر در این رقابت از یک پیشرانه توربوشارژ شش سیلندر و سیستم انتقال قدرت تمام چرخ محرک بهره می برند؛ ولی قدرت تولیدی پیشرانه های این سه خودرو با یکدیگر متفاوت است. مرسدس AMG C43 قدرتمندترین شرکت کننده در این رقابت بوده و قادر به تولید 385 اسب بخار قدرت و 520 نیوتن متر گشتاور است. ب ام و در جایگاه میانی قرار داشته و قادر به تولید 382 اسب بخار قدرت و 500 نیوتن متر گشتاور است. آئودی S4 ضعیف ترین شرکت کننده بوده و قادر به تولید 354 اسب بخار قدرت و 500 نیوتن متر گشتاور است. ولی آئودی و ب ام و دارای سیستم لانچ کنترل بوده که مرسدس از آن بی بهره است.
برای اینکه فقدان لانچ کنترل در مرسدس AMG C43 جبران شود، دو درگ ریس یکی با لانچ کنترل و دیگری بدون لانچ کنترل برگزار می شود. ضمن اینکه یک رولینگ ریس نیز بین این سه خودرو برگزار می شود. در حالی که مرسدس قدرتمندترین شرکت کننده بود، ولی ب ام و موفق شد هر سه رقابت را با اختلاف زیاد از دو خودروی دیگر به پایان برساند. آئودی در درگ ریس اول موفق شد مرسدس را با فاصله کمی پشت سر بگذارد، ولی در دو رقابت بعد با فاصله بسیار کم از مرسدس در جایگاه سوم ایستاد.
سخن پایانی
این نتایج به ما یادآوری کرد که مشخصات فنی تنها یک پارامتر بوده و عوامل متعدد دیگری در عملکرد خوب یک خودرو نقش دارند. در حالی که آئودی از تاخیر در پاسخ دریچه گاز رنج می برد و همین موضوع باعث شکست آن از ب ام و شد، مرسدس هم به دلیل فقدان لانچ کنترل رقابت را باخت. ولی سیستم انتقال قدرت بی نقص ب ام و باعث شد تا این خودرو در هر سه رقابت برنده باشد. ولی رقابت بین این سه برند پریمیوم آلمانی در سال های گذشته به اوج خود رسیده و هر سه وارد دنیای خودروهای الکتریکی و الکتریکی سازی شده عملکردی شده اند.
دیدگاه شما چیست؟