یحیی دادگر 
سخته که باور کنیم ابرخودرو پاگانی هوایرا با این طراحی خیره کننده در سال 2011 رونمایی شده و حال پاگانی 10 سالگی این ابرخودروی فوق جذاب را جشن گرفته است. برای گرامی داشت 10 ساله شدن سن هوایرا، پاگانی یک پکیج بسیار جذاب به نام Pacchetto Tempesta را برای نسخه Benny Caiola یا همان BC این ابرخودرو که جانشین زوندا محسوب می شود، معرفی کرده است.
مشخصات فنی پاگانی هوایرا BC Pacchetto
به گزارش خودرونویس، این نسخه بخصوص که در هفته خودرویی مونتری معرفی شده، یک نسخه خشن تر و تهاجمی تر از ابرخودرو فوق سریع 12 سیلندر هوایرا بوده که خروجی پیشرانه 6 لیتری دو توربوشارژ 12 سیلندر ساخت AMG آن در این مدل هشت درصدی افزایش یافته است. این پیشرانه حال قادر به تولید 815 اسب بخار قدرت و 1100 نیوتن متر گشتاور شده و برای آن یک سیستم اگزوز جدید با صدای به مراتب جذابتر با شش خروجی نصب شده تا حداقل از نظر تعداد اگزوز با بوگاتی La Voitue Noire برابری کند.
اگر توان تولیدی پیشرانه برایتان آشناست به این دلیل بوده که هوایرا ایمولا که تنها پنج نمونه از آن تولید شد دقیقا همین قدرت و گشتاور را داشت. هوایرا BC Pacchetto جدید چیزی به مراتب بیشتر از پیشرانه ارتقا یافته و سیستم اگزوز جدید بوده و تغییرات عمیق تری در این خودرو مانند بروزرسانی های آیرودینامیکی هم اعمال شده است. بارزترین تغییر آیرودینامیکی اعمال شده مربوط به بال عقب بازطراحی شده بوده که دارای یک باله مرکزی یکپارچه است. همچنین اسپلیتر جدید جلو نیز بخشی از این کیت آیرودینامیکی جدید است.
این نسخه ویژه در مقایسه با هوایرا BC معمولی دارای کانال های عبوری هوا متفاوت و سیستم تعلیق بازطراحی شده بوده که به گفته پاگانی راحتی سواری با آن افزایش یافته است. پاگانی حالت جدیدی به نام Soft Driving را برای این خودرو طراحی کرده که در این لحظه جزییات آن اعلام نشده، ولی می توان حدس زد که با فعالسازی آن سیستم تعلیق هوایرا BC Pacchetto نرمتر شده تا راحتترین سواری ممکن برای این ابرخودرو 12 سیلندر به ارمغان آید. البته پاگانی اظهار کرده که بروزرسانی هایی هم در طراحی کابین هوایرا BC Pacchetto اعمال کرده، ولی در این لحظه تصاویر مربوط به کابین این خودرو منتشر نشده است.
خبر های پیشنهادی
دیدگاه شما چیست؟