خودروهای هیبریدی/ پاسخ به بحران مصرف بنزین در ایران

در سال‌های اخیر افزایش مصرف بنزین و به تبع آن، افزایش آلودگی هوای کلان‌شهرها به یک معضل اساسی تبدیل شده که خودروهای هیبریدی، می‌تواند روزنه امید رهایی از این وضعیت باشد.

به گزارش خودرونویس، در سال‌های اخیر، موضوع افزایش مصرف سوخت و آلودگی هوا به یکی از چالش‌های اساسی در بسیاری از کشورهای جهان تبدیل شده است. این موضوع در داخل کشور نیز به عنوان یکی از معضل‌های اساسی شناخته می‌شود که خودروهای پرمصرف داخلی، مقصر اصلی مصرف سوخت و آلودگی هوا به شمار می‌روند.

ناصر عاشوری، دبیر کل انجمن صنفی کارفرمایی صنعت پالایش، چند ماه پیش در جمع خبرنگاران ضمن اشاره به ناترازی بالای بنزین در ایران گفت: متوسط مصرف روزانه بنزین در کشور در سال جاری 112 میلیون لیتر است.

این در حالی است که با آغاز سال جدید، مصرف سوخت نیز به دلیل افزایش مسافرت‌ها بالا می‌رود. طبق آمار منتشر شده از سوی شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی، میانگین مصرف بنزین از 1 فروردین تا 13 فروردین 1403 به رقم 120.8 میلیون لیتر در روز رسیده بود که احتمال می‌رود برای سال 1404، این رقم فراتر هم برود.

بنابراین به غیر از افزایش نرخ بنزین، چه عامل دیگری می‌تواند تأثیر چشم‌گیر روی کاهش مصرف سوخت و کاهش آلودگی هوا داشته باشد؟

خودروهای هیبریدی؛ روزنه امید کشور

در حال حاضر خودروهای هیبریدی به‌عنوان یکی از بهترین گزینه‌ها برای کاهش مصرف سوخت در ایران مطرح هستند. این خودروها از ترکیب موتور بنزینی و الکتریکی بهره می‌برند و به‌گونه‌ای طراحی شده‌اند که بدون نیاز به زیرساخت‌های خاص، می‌توانند به‌طور بهینه از سوخت‌های فسیلی استفاده کنند. خودروهای هیبریدی به‌طور خودکار موتور بنزینی را در شرایطی که نیاز به قدرت بیشتر باشد، فعال می‌کنند و در مواقعی که خودرو در حال حرکت با سرعت پایین است، موتور الکتریکی به کار می‌آید.

این امر باعث می‌شود که مصرف سوخت این خودروها به‌طور قابل‌توجهی کاهش یابد. به‌علاوه در صورتی که باتری خودرو هیبریدی به‌طور کامل شارژ شود، بخش زیادی از مسافت را می‌توانند تنها با موتور الکتریکی طی کنند که در نهایت باعث کاهش وابستگی به سوخت‌های فسیلی خواهد شد.

با توجه به زیرساخت‌های محدود در ایران و کمبود ایستگاه‌های شارژ برای خودروهای برقی، خودروهای هیبریدی گزینه‌ای بسیار مناسب به شمار می‌آیند. این خودروها می‌توانند در حالی که مصرف بنزین را کاهش می‌دهند، از مزایای موتور الکتریکی نیز بهره‌مند شوند؛ بدون آنکه نیاز به زیرساخت‌های گسترده‌تری داشته باشند.

در حال حاضر، این نوع خودروها به‌ویژه در مسیرهای شهری که ترافیک و توقف‌های متعدد وجود دارد، می‌توانند به‌طور مؤثری مصرف سوخت را کاهش دهند و در عین حال به‌طور قابل‌توجهی میزان آلایندگی هوا را کم کنند.

استفاده بهینه از برق و بنزین

در مرحله بعد، خودروهای پلاگین هیبریدی قرار دارند. این خودروها مانند خودروهای هیبریدی معمولی، دارای دو منبع انرژی هستند، اما با این تفاوت که به‌طور مستقل می‌توانند از برق شهری برای شارژ باتری‌های خود استفاده کنند. به عبارت دیگر، خودروهای پلاگین هیبریدی در مقایسه با نوع هیبریدی، غالباً از موتورهای الکتریکی قدرتمندتر و باتری با ظرفیت بالاتر استفاده می‌کنند.

این ویژگی باعث می‌شود که در مسافت‌های کوتاه، خودروهای پلاگین به‌طور کامل با انرژی الکتریکی کار کنند و نیازی به استفاده از سوخت بنزینی نداشته باشند. با این حال هنوز هم در صورت تمام شدن شارژ باتری، موتور بنزینی خودرو فعال می‌شود و مصرف سوخت را افزایش می‌دهد. خودروهای پلاگین هیبریدی برای استفاده در مسیرهای شهری و رفت‌وآمدهای روزانه، گزینه‌ای ایده‌آل به شمار می‌روند، چرا که در این شرایط می‌توانند به‌طور کامل از برق استفاده کنند و مصرف سوخت را به حداقل برسانند.

با توجه به شرایط فعلی ایران و محدود بودن تعداد ایستگاه‌های شارژ در کشور، خودروهای پلاگین هیبریدی می‌توانند به‌عنوان یک گزینه جایگزین با دید میان‌مدت در نظر گرفته شوند. با توسعه تدریجی زیرساخت‌های شارژ، این خودروها می‌توانند جایگزین کامل خودروهای بنزینی و دوگانه‌سوز (CNG) در کشور باشند.

حمل‌ونقل سبز؛ گامی بزرگ به سوی هوای پاک