اخبار خودرو ایران
اقدامی اصولی

حذف راهنما از گلگیر محصولات ایران خودرو

دوشنبه - ۲۹ شهریور ۱۴۰۰
خواندن 2 دقیقه
در سال های اخیر شاهد استفاده از آینه های جانبی راهنمادار برای اکثریت محصولات ایران خودرو بوده ایم. نکته جالب توجه آنکه این محصولات بخاطر اسلوب و ساختار سالخورده ای که از آن پیروی می‌کردند (پژو پارس که فیس لیفتی از ۴۰۵ بود، سمند که خود بر پایه پلت فرم ۴۰۵ بود و سورن، دنا و دنا پلاس که فیس لیفت ‌هایی با شدت متغیر از سمند بودند و همچنین رانا پلاس که بر پایه پژو ۲۰۶ بنا شده) همگی به سبک خودروهای دهه ۸۰ و ۹۰ میلادی دارای راهنما های روی گلگیر بودند که این امر در کنار استفاده از آینه های جانبی راهنمادار، نوعی بد سلیقگی تلقی می‌گشت.

در سال های اخیر شاهد استفاده از آینه های جانبی راهنمادار برای اکثریت محصولات ایران خودرو بوده ایم. نکته جالب توجه آنکه این محصولات بخاطر اسلوب و ساختار سالخورده ای که از آن پیروی می‌کردند (پژو پارس که فیس لیفتی از ۴۰۵ بود، سمند که خود بر پایه پلت فرم ۴۰۵ بود و سورن، دنا و دنا پلاس که فیس لیفت ‌هایی با شدت متغیر از سمند بودند و همچنین رانا پلاس که بر پایه پژو ۲۰۶ بنا شده) همگی به سبک خودروهای دهه ۸۰ و ۹۰ میلادی دارای راهنما های روی گلگیر بودند که این امر در کنار استفاده از آینه های جانبی راهنمادار، نوعی بد سلیقگی تلقی می‌گشت.

در سال های اخیر شاهد استفاده از آینه های جانبی راهنمادار برای اکثریت محصولات ایران خودرو بوده ایم. نکته جالب توجه آنکه این محصولات بخاطر اسلوب و ساختار سالخورده ای که از آن پیروی می‌کردند (پژو پارس که فیس لیفتی از ۴۰۵ بود، سمند که خود بر پایه پلت فرم ۴۰۵ بود و سورن، دنا و دنا پلاس که فیس لیفت ‌هایی با شدت متغیر از سمند بودند و همچنین رانا پلاس که بر پایه پژو ۲۰۶ بنا شده) همگی به سبک خودروهای دهه ۸۰ و ۹۰ میلادی دارای راهنما های روی گلگیر بودند که این امر در کنار استفاده از آینه های جانبی راهنمادار، نوعی بد سلیقگی تلقی می‌گشت.

در سال های اخیر شاهد استفاده از آینه های جانبی راهنمادار برای اکثریت محصولات ایران خودرو بوده ایم. نکته جالب توجه آنکه این محصولات بخاطر اسلوب و ساختار سالخورده ای که از آن پیروی می‌کردند (پژو پارس که فیس لیفتی از ۴۰۵ بود، سمند که خود بر پایه پلت فرم ۴۰۵ بود و سورن، دنا و دنا پلاس که فیس لیفت ‌هایی با شدت متغیر از سمند بودند و همچنین رانا پلاس که بر پایه پژو ۲۰۶ بنا شده) همگی به سبک خودروهای دهه ۸۰ و ۹۰ میلادی دارای راهنما های روی گلگیر بودند که این امر در کنار استفاده از آینه های جانبی راهنمادار، نوعی بد سلیقگی تلقی می‌گشت.

به گزارش خودرونویس، اکنون با توجه به تصاویری که از یک دستگاه پژو پارس در خط تولید به دست ما رسیده است، شرکت ایران خودرو حذف راهنمای روی گلگیر را از محصولاتی که دارای آینه‌های جانبی راهنمادار هستند، آغاز کرده است و خوشبختانه این امر با تغییر قالب گلگیرها صورت پذیرفته و شاهد استفاده از هیچ قطعه‌ی اضافه ای (مانند بَج های پلاستیکی و تزئینی مشکی رنگ ورود و خروج هوا) بجای راهنما های جانبی نیستیم. گفتنی است در سال های گذشته این اتفاق فقط و فقط برای پژو 207 فیس لیفت صورت پذیرفته بود.

حذف راهنما از گلگیر (2)

همچنین در تصویری دیگر می‌توان دریافت که تحویل این نسخه از پارس نیز برای مشتریان آغاز شده است و در آینده نیز شاهد حذف راهنمای روی گلگیر از خودروهایی چون رانا پلاس، تارای دنده ای و انواع سورن خواهیم بود.

3.7 از 31 رای

دیدگاه شما چیست؟

سایر دیدگاه ها

  • شاهرخ | 22 بهمن 1401 - 0:09 ق.ظ

    سلام من عاشق پژو پارس هستم

    حذف راهنما روی گلگیر واقعا زشت شده کاش میشد راهنما رو حذف نکن
    من الان خودم چون پژو صفر میخواستم بخرم
    چون راهنما نداره مجبورم مدل ۱۴۰۰ بگیرم

  • امین | 27 خرداد 1401 - 11:36 ب.ظ

    حذف راهنما روی گلگیر ماشینو خیلی زشت میکنه مگه چقدر هزینه داره که برا ایران خودرو بصرفه هست حذف راهنما ..مثل یک آدم خوشتیپ که کچل باشه اینجور بنظر میرسه

    • یحیی دادگر | 30 خرداد 1401 - 6:04 ب.ظ

      آخه دلیلی نداره وقتی روی آینه راهنما نصب شده روی گلگیر هم نصب بشه

  • محمدحسین | 30 بهمن 1400 - 8:14 ب.ظ

    سلام اگر میشه این چراغ راهنمای پژو پارس تیوفایو را برندارید چون جلوه ی پارس به همان چراغ راهنماها بود و به همین دلیل بود پارس طرف دار خوبی داشت و الان ممکن است هیچ طرف داری پیدا نکند و به نظر من چراغ راهنمای گلگیر روی پارس را برندارید تا طرفدار داشته باشد و من به همین برداشتن چراغ راهنمای روی پارس دیگه من پارس دوست دارم و قسط خریدن این نوع ماشین داشتم و دیگر قست خریدن این ماشینو ندارم😣😣

  • Aria | 17 دی 1400 - 2:23 ب.ظ

    سلام آینه های پژو پارس سال هم جمع میشن یا نه مدل ۱۴۰۰

    • محمدحسین | 30 بهمن 1400 - 9:24 ب.ظ

      سلام بله چرا جم نمی شه

  • یوسف | 13 دی 1400 - 10:43 ب.ظ

    خیلی مسخره و زشتش کردن ماشینو و حادثه افرین

    • یحیی دادگر | 18 دی 1400 - 2:12 ب.ظ

      نصب راهنما هم روی آینه بغل و هم روی گلگیر عملا اشتباهه، این موضوع در تمام خودروهای دنیا هم به این صورته که راهنما یا روی گلگیر هست یا روی آینه بغل

  • مهدی | 13 مهر 1400 - 11:28 ب.ظ

    ماشینیکه اینه راهنما داره دیگه مسخرس که راهنما گلگیر داشته باشه به نظرم از همون موقع که اینه پارس تغییر کرد باید این کارو می کردن.

  • ناصر | 1 مهر 1400 - 1:31 ق.ظ

    نباید راهنمای گلگیر را حذف میکردن باید تازه کروز کنترل هم به ماشین اضافه میکردن

  • علی | 1 مهر 1400 - 1:03 ق.ظ

    بعضی مواقع راهنمای گلگیر دیده میشه ولی روی آینه نه به نظر من هم نباید حذف بشه در خارج ماشین ها پیشرفت می کنند در ایران پست رفت

    • یحیی دادگر | 1 مهر 1400 - 12:53 ب.ظ

      این موضوع که راهنما روی گلگیر حذف بشه و صرفا روی آینه قرار داشته باشه ترند جهانی شده، هرچند درست میفرمایید روی گلگیر دید بهتری داره

  • محمد | 30 شهریور 1400 - 5:23 ق.ظ

    بعد کسی بخواهد گلگیر پارس بخره به مشکل بر میخوره چون بدون راهنما است😠😠

    • یحیی دادگر | 30 شهریور 1400 - 2:28 ب.ظ

      در این خصوص قرار نیست که گلگیر معمولی پارس راهنمادار دیگه تولید نشه؛ ضمن اینکه مشتری می تونه آینه راهنمادار بندازه روی ماشینش و اصلا از گلگیر بدون راهنما استفاده کنه

    • محمدحسین | 30 بهمن 1400 - 9:27 ب.ظ

      سلام چراغ راهنمای گلگیر بهتر

    • محمدحسین | 30 بهمن 1400 - 9:26 ب.ظ

      سلام دیگه باسه هر مدل یک جور گلگیر می گزارند

  • محمد | 30 شهریور 1400 - 5:21 ق.ظ

    پارس ماشینی که خیلی‌ها میخرنش با حذف راهنمای گلگیر و بقیه چیزها باعث میشه دیگه کسی این ماشین را نخره

    • یحیی دادگر | 30 شهریور 1400 - 2:27 ب.ظ

      سلام، وقت بخیر، در استاندارد روز صنعت خودروسازی دنیا هیچ توجیهی وجود نداره که در یک خودرو هم روی گلگیر و هم روی آینه راهنما قرار داشته باشه، به همین دلیل ایران خودرو تصمیم به حذف راهنما از روی گلگیر گرفت که ترند شده در بین خودروسازان روز دنیا

    • محسن | 17 آبان 1400 - 9:32 ب.ظ

      سلام عزیز جان؛ باتری که از ۷۴ به ۶۰ یا ۶۶ کاهش امپر پیدا کرده بود، حالا هم راهنما رو گلگیر رو حذف کردن، شما خوب تشریح میکنید عزیز، ایا ریالی از قیمت خودرو کم شده با این اوصاف؛ میگم با همین فرمون شاید قالپاق ها رم فردا پس فردا حذف کنن چرا که با وجود قالپاق بیرینگ چرخها داغ میکنه، موفق باشید و خسته نباشید.

    • یحیی دادگر | 17 آبان 1400 - 11:40 ب.ظ

      در خصوص قیمت و کاهش آمپر باتری حق با شما هست کاملا، ولی وجود راهنما روی گلگیر واقعا در خودرویی که آینه هم راهنما داره واقعا اضافی هست، ممنون از نظر شما قربان

  • محمد | 30 شهریور 1400 - 0:31 ق.ظ

    ظاهر گلگیر بدون راهنما به شدت زشت میشه راهنما را حذف نکنید

    • یحیی دادگر | 30 شهریور 1400 - 2:29 ب.ظ

      اتفاقا وجود راهنما روی گلگیر خودرویی که آینه هم راهنما داره یک قطعه اضافی محسوب میشد

    • امیرحسین پورکند | 12 اردیبهشت 1401 - 9:34 ق.ظ

      بدون راهنمای گلگیر زشت تره که

      دیگه پارس رو هیچ کس نمیخره