یحیی دادگر 
جک QX پلاگین هیبریدی یا همان جک S5 پلاگین هیبریدی رونمایی شد. این خودرو سه مدل مختلف در بازار چین دارد و قیمت آن در این کشور بین 17 هزار و 800 تا 20 هزار و 600 دلار است. خودرو QX PHEV نخستین محصول پلاگین هیبریدی جک بوده و بخشی از استراتژی این برند برای افزایش سهم خود از بازار خودروهای نیو انرژی چین است.
جک QX پلاگین هیبریدی یا همان جک S5 پلاگین هیبریدی رونمایی شد. این خودرو سه مدل مختلف در بازار چین دارد و قیمت آن در این کشور بین 17 هزار و 800 تا 20 هزار و 600 دلار است. خودرو QX PHEV نخستین محصول پلاگین هیبریدی جک بوده و بخشی از استراتژی این برند برای افزایش سهم خود از بازار خودروهای نیو انرژی چین است.
به گزارش خودرونویس، جک در کل ماه آگوست توانست 53 هزار و 900 دستگاه خودرو در بازار چین بفروشد که رشد 19.55 درصدی را نسبت به زمان مشابه در سال 2022 داشته است. این برند از ابتدای سال 2023 تا ماه آگوست هم مجموعا 382 هزار و 200 دستگاه خودرو فروخته که رشد 18.27 درصدی داشته است.
طراحی ظاهری
جک QX پلاگین هیبریدی ابتدا قرار بود که با نام سیهول QX PHEV عرضه شود. اما به دلیل اعتبار پایین این زیربرند، جک تصمیم گرفت لوگوی خود را دوباره روی محصولاتش بزند. این خودرو دارای جلوپنجره ای بدون قاب در بازار چین بوده که دارای المان های کرومی افقی است. این خودرو دارای چراغ های دیلایت خطی و باریک بوده و چراغ های اصلی نیز مقداری پایینتر و درون سپر به صورت یکپارچه با جلوپنجره طراحی شده است. این خودرو در قسمت عقب دارای دو خروجی اگزوز بوده و چراغ های عقب آن هم به صورت سرتاسری طراحی شده است.
جک QX پلاگین هیبریدی دارای رینگ های مشکی رنگ پنج پره دوبل است. از نمای جانبی شباهت هایی میان این خودرو با جک S5 موجود در بازار ایران دیده می شود. اما جک تغییرات زیادی در خط شخصیت، قالب درب ها و دیزاین ستون ها ایجاد کرده و نمی توان این دو خودرو را کاملا یکسان در این بخش دانست.
جک QX پلاگین هیبریدی مقداری از بی وای دی سانگ پرو و جیلی Galaxy L7 کوچکتر بوده و طول، عرض و ارتفاعی به ترتیب معادل 4605، 1890 و 1700 میلی متر دارد و فاصله بین دو محور آن 2720 میلی متر است. روی سقف این خودرو هم یک سانروف بزرگ با 0.65 متر مربع مساحت نصب شده است.
داخل کابین جک QX پلاگین هیبریدی
داخل کابین تم چند رنگی برای بخش های مختلف اجرا شده است. کنسول میانی این خودرو طراحی ساده ای دارد و استفاده از کلیدهای فیزیکی در آن به حداقل رسیده است. پشت فرمان یک نمایشگر دیجیتالی 12.3 اینچی و در میان داشبورد نیز یک نمایشگر با همان ابعاد نصب شده است. رابط کاربری این خودرو سیستم هواوی HiCar بوده که سیستم عامل انحصاری این شرکت محسوب می شود. این خودرو قابلیت فرمان پذیری صوتی بوده و سرنشینان می توان با استفاده از این آپشن برخی از امکانات خودرو را کنترل کنند.
جک QX پلاگین هیبریدی دارای قابلیت رانندگی نیمه خودران سطح 2 بوده که شامل کروز کنترل تطبیقی، ترمز اضطراری خودکار، هشدار خروج از خط و کمکی تثبیت خطوط حرکت است.
مشخصات فنی جک S5 پلاگین هیبریدی (QX پلاگین هیبیدی)
این خودرو از یک موتور 1.5 لیتری تنفس طبیعی بهره گرفته که توسط شرکت Fudi تامین شده و در کنار آن موتور برقی و یک پک باتری لیتیوم یونی نصب شده است. موتور بنزینی این خودرو قادر به تولید نهایت 110 اسب بخار قدرت و 135 نیوتن متر گشتاور بوده و بازده حرارتی آن 43.04 درصد است. مجموع توان این سیستم هیبریدی 204 اسب بخار و بیشینه گشتاور آن نیز 300 نیوتن متر اعلام شده است. جک QX پلاگین هیبریدی با این مشخصات قادر است طی 7.3 ثانیه از حالت سکون به مرز 100 کیلومتر بر ساعت دست یابد و در ایده آل ترین حالت ممکن می توان در هر 100 کیلومتر تنها 1.33 لیتر بنزین مصرف کند.
جک QX پلاگین هیبریدی به یک پک باتری 21.68 کیلووات ساعتی مجهز شده و در حالت فول شارژ انرژی لازم برای پیمایش 120 کیلومتر مسافت در حالت تمام برقی را در خود ذخیره می کند. این خودرو در حالت ترکیبی می تواند مسافتی معادل 1300 کیلومتر را با یک باک بنزین پر و باتری فول شارژ طی کند. قابلیت شارژ سریع و معمولی برای این خودرو تعبیه شده و با شارژ سریع طی تنها 26 دقیقه زمان نیاز است که سطح انرژی باتری ها از 30 به 80 درصد برسد. در حالت شارژ معمولی هم تنها 3.5 ساعت زمان نیاز است که سطح انرژی باتری ها از 20 به 100 درصد برسد. این خودرو دارای سه مد رانندگی اکو، نرمال و اسپرت است.
دیدگاه شما چیست؟