افتتاح مرکز تیونینگ ایران خودرو در آپکو

به گزارش خودرونویس، حوزه فعالیت ها و تغییراتی که شرکت آپکو روی خودرو اعمال می کند شامل دستکاری در سیستم های برقی و الکتریکی، به روزرسانی فنی و اعمال تغییرات ظاهری است. شاید برایتان سوال باشد که مزیت اعمال این تغییرات در شرکت آپکو نسبت به فروشگاه های متفرقه چیست؟ شرکت آپکو تمامی این تغییرات و به روزرسانی ها را با حفظ گارانتی انجام می دهد و پس از اعمال این تغییرات خودرو از گارانتی خارج نمی شود و همچنان امکان دریافت خدمات از نمایندگی های ایران خودرو وجود دارد.

حوزه فعالیت های شرکت آپکو

شرکت آپکو از سال ها قبل در زمینه سفارشی سازی محصولات ایران خودرو فعالیت می کرده؛ ولی امروز وارد حوزه های جدیدی از جمله تیونینگ و ریمپ ای سی یو، دیتیلینگ شامل سرامیک و کاور بدنه و نصب قطعات تزیینی روی انواع محصولات ایران خودرو شده است. یکی از خدمات جدید آپکو که به تازگی به آن ورود کرده، تغییر تریم خودروهای قدیمی و مدل پایین ایران خودرو و تبدیل تریم داخلی آنها مشابه با نسخه تولیدی و جدید در خط تولید است.

حسن جلینی مدیرعامل آپکو در خصوص فعالیت این شرکت در زمینه صادرات اظهار کرد: بسیاری از مشتریان در کشورهای همسایه از جمله عراق تمایل زیادی به سفارشی سازی و اضافه کردن آپشن و تیونینگ به محصولات خریداری شده از ایران خودرو را دارند. ضمن اینکه ایران خودرو در سایر کشورهای همسایه از جمله سوریه و آذربایجان نیز فعالیت دارد و آذربایجان پایگاه تولیدی دارد و لازم است که آپکو فعالیت خود را به کشورهایی که محصولات ایران خودرو در آنها عرضه می شود، گسترش دهد. همچنین آپکو برای آسایش و راحتی مشتریان، اقدام به ارائه برخی از خدمات خود درب منزل مشتری و در محل کرده است.

در حال حاضر شرکت آپکو بحث تیونینگ و دیتیلینگ خودرو را در یک سالن 700 متری انجام می دهد؛ ولی در آینده با تجهیز یک سوله 4000 متری، فعالیت خود را گسترش خواهد داد که قرار است در این فضا خدمات مربوط به دیتیلینگ، سرامیک بدنه، ریمپ انجام شود. همچنین در سوله دیگری خدمات مربوط به نوسازی تریم داخلی انجام می شود.

نصب کلاچ برقی هوشمند توسط آپکو

یکی از خدمات جالب که توسط آپکو ارائه می شود، نصب کلاچ هوشمند ایمورتال روی خودروهای مجهز به گیربکس دستی بوده که به موجب آن تعویض دنده صرفا با گرفتن یک دکمه و تغییر موقعیت شیفتر محقق می شود و دیگر نیازی به کلاچ گیری نیست. این کلاچ هوشمند دارای دارای 50 ماه گارانتی بوده و تست های مختلفی در زمینه نیم کلاچ و حرکت در سربالایی روی آن انجام شده است. نکته بسیار مثبت این کلاچ، فرصت تعویض و پس دادن یک ماهه بوده که اگر مشتری از عملکرد آن رضایت نداشت می تواند اقدام به پس دادن و دریافت وجه پرداختی کند.

مدیرعامل آپکو اظهار کرد که این شرکت در سال 1399 عملکرد چندان خوبی در زمینه فروش قطعات آپشنال نداشته، ولی از فروردین سال جاری فروش قطعات در این شرکت به رقم ماهانه سه میلیارد تومان رسیده که این میزان در ماه های آتی یقینا افزایش خواهد داشت. البته این افزایش درآمد شرکت آپکو نیاز به سرمایه گذاری توسط گروه صنعتی ایران خودرو در شرکت آپکو و افزایش اختیارات این شرکت دارد.

از جمله قطعات آپشنال آپکو برای محصولات ایران خودرو می توان به سیستم مالتی مدیا با نمایشگر لمسی، رادار 360 درجه، رینگ های آلیاژی در سایزهای مختلف، روکش صندلی، نورپردازی داخلی، سیستم اگزوز، چراغ های جدید و سایر قطعات تزیینی می توان اشاره کرد.

آپشنال کردن خودرو ضمن حفظ گارانتی

فرشاد مقیمی مدیرعامل ایران خودرو در حاشیه افتتاح مرکز تیونینگ آپکو اظهار کرد که خودروسازان بزرگ جهانی ضمن درآمدزایی از فروش خودرو، از طریق تیونینگ، سفارشی سازی و آپشنال کردن خودرو به سفارش مشتری نیز درآمدزایی می کنند.

مدیرعامل ایران خودرو اظهار کرد که طبق آمارهای به دست رسیده، از هر 500 حادثه، 440 مورد به دلیل نصب قطعات غیراستاندارد روی خودرو بوده که نیمی از آنها به دلیل قطعات یدکی غیر مجاز و نیمی دیگر به دلیل اعمال تغییرات غیر مجاز و آپشنال کردن غیر استاندارد خودرو بوده است. چراکه در صورت آپشنال سازی و ریمپ خودرو در مراکز غیر مجاز، خودرو از حالت استاندارد خارج می شود و طبیعتا دیگر امکان استفاده از خدمات گارانتی وجود ندارد. ولی در صورت تیونینگ و سفارشی سازی خودرو در آپکو، خودرو از گارانتی خارج نمی شود و تمام تغییرات به صورت استاندارد و قانونی روی خودرو صورت می گیرد. مقیمی ابراز امیدواری کرد که در آینده نزدیک بتوان یک درصد از محصولات ایران خودرو را توسط آپکو به فروش رساند.

رونمایی از محصولات تیونینگ شده توسط آپکو

در حین افتتاح مرکز تیونینگ آپکو، این شرکت از چهار محصول تیونینگ شده شامل دنا پلاس توربوشارژ دستی، تارا، پژو پارس و پژو 206 رونمایی کرد. در خصوص تارا شرکت آپکو اقدام به نصب اسپلیتر جلو، دیفیوزر، رینگ های سفارشی، سیستم نورپردازی داخل، سیستم اگزوز، ریمپ ای سی یو، شارژر بدون سیم و … کرده بود که بسیاری از این تجهیزات توسط اپلیکیشن نصب شده روی تلفن همراه کنترل می شود.

در خصوص دنا پلاس توربوشارژ که به یاد پیکان جوانان دنا جوانان نام گذاری شده بود، سطح تغییرات مقداری گسترده تر بود و سیستم اگزوز جدید، سپرهای جدید عقب و جلو، نصب گیج های جدید در داخل کابین، به روزرسانی لوله های توربوشارژ برای عملکرد بهتر و استخراج توان بالاتر و صندلی هایی اسپرت با تودوزی چرمی برای آن نصب شده بود.

پژو پارس هم به پیشرانه TU5 مجهز بود که توسط آپکو اقداماتی مانند ریمپ ای سی یو، نصب چراغ های جدید در جلو و عقب، تودوزی جدید، نمایشگر مالتی مدیا، سیستم اگزوز و سپرهای جدید جلو و عقب روی آن صورت گرفته بود. در خصوص پژو 206 تیپ 2 نیز اقداماتی مانند تغییر تریم کابین و تودوزی جدید با تریم مشکی و آب، نصب رینگ های جدید، سپرهای جدید، چراغ ها با گرافیک متفاوت و ریمپ ای سی یو صورت گرفته بود.