شرکت ایران خودرو صبح امروز، مراسم تست درایو جدیدترین محصول خود، یعنی پژو 408X را برای اصحاب رسانه برگزار کرد. اما سوال اساسی این است که همکار دیرینه ایران خودرو به بازار داخل کشور، باز میگردد؟
شرکت ایران خودرو صبح امروز، مراسم تست درایو جدیدترین محصول خود، یعنی پژو 408X را برای اصحاب رسانه برگزار کرد. اما سوال اساسی این است که همکار دیرینه ایران خودرو به بازار داخل کشور، باز میگردد؟
به گزارش خودرونویس، مراسم تست درایو پژو 408X به عنوان جدیدترین محصول وارداتی شرکت ایران خودرو، صبح امروز، یکشنبه، 14 بهمن 1403 در محل کارخانه این شرکت برگزار شد. این خودرو قرار است در ابتدا به صورت وارداتی و سپس مونتاژی توسط آبیپوشان جاده مخصوص وارد بازار ایران شود.
همکاری ایران خودرو با همتای فرانسوی خود، یعنی پژو به چند دهه پیش باز میگردد. در سال 1369 همکاری رسمی پژو با ایران خودرو در قالب راهاندازی خط تولید پژو 405 آغاز شد و این همکاری متزلزل با وجود همه فرازونشیبها تا سال 1396 ادامه داشت.
پس از امضای برجام، یک شرکت با 50 درصد مالکیت ایران خودرو و 50 درصد مالکیت پژو تأسیس شد که قرار بود مونتاژ مدلهایی همچون پژو 2008 و پژو 301 انجام بگیرد؛ اما با خروج ناگهانی آمریکا از توافق، همکار فرانسوی آبیپوشان جاده مخصوص نیز به ناچار مجبور به ترک ایران شد.
حال پس از گذشت بیش از هفت سال، ایران خودرو قصد دارد واردات برخی از جدیدترین محصولات پژو از جمله پژو 408X را آغاز کند. البته همانطور که اشاره شد، ایران خودرو برنامه دارد تا در آینده این محصول را به صورت مونتاژی در بازار عرضه کند. در ادامه با پژو جدید ایران خودرو، بیشتر آشنا میشوید.
مشخصات فنی پژو 408X
موتور پژو 408X یک پیشرانه 1.6 لیتری توربوشارژ است که توانایی تولید 180 اسب بخار قدرت و 250 نیوتن متر گشتاور را دارد. این موتور با یک گیربکس اتوماتیک هشت سرعته AT ساخت ZF آلمان جفت شده که قدرت تولیدی را به چرخهای جلو منتقل میکند.
ترکیب این قوای فنی میتواند پژو جدید ایران خودرو را در کمتر از 8.5 ثانیه از سرعت صفر به 100 در ساعت برساند و حداکثر سرعت آن نیز به حدود 220 کیلومتر در ساعت میرسد. یکی از ویژگیهای برجسته پژو 408X، مصرف سوخت بهینه آن است که بهطور ترکیبی به 6.0 لیتر در هر 100 کیلومتر میرسد. این عدد در کنار عملکرد بالا و قدرت موتور، پژو 408X را به خودرویی اقتصادی و کارآمد تبدیل کرده است.
لازم به ذکر است که این خودرو با موتور 1.2 لیتری توربوشارژ و نمونههای هیبریدی نیز به تولید میرسد، اما ایران خودرو، نسخه 1.6 لیتری آن را وارد بازار خواهد کرد.
طراحی ظاهری
پژو از گذشته تا کنون برای نامگذاری محصولات خود از اعداد مختلف همچون 206، 405 و… استفاده میکند که در بازار ایران نیز برخی از این محصولات حضور دارند. با توجه به اولین رقم پژو 408X که با عدد چهار آغاز میشود، شاید ابتدا فکر کنید که این خودرو، جزو سدانهای جدید شرکت پژو است، اما این خودرو جذاب پژو در سگمنت کراساوور، طبقهبندی میشود. البته خودروی دیگری با نام پژو 408 بدون پسوند انگلیسی X نیز توسط این خودروساز فرانسوی به تولید میرسد که از نوع سدان است.
اگر فکر میکنید که این شیر فرانسوی از همان طراحی دهههای قبل خود استفاده میکند، سخت در اشتباه هستید. چراکه طی چند سال گذشته، شرکت پژو زبان طراحی محصولات خود را به کلی تغییر داد و امروزه، محصولات این شرکت از جمله پژو 408X یکی از زیباترین خودروهای روز جهان در رنج قیمتی اکونومی به شمار میرود.
در قسمت جلو، خطوط چراغ روز که به صورت یک خط راست از پایین چراغهای اصلی تا بخش انتهایی سپر کشیده شده، همان امضای طراحی محصولات امروزی پژو محسوب میشود. در کنار این، خطوط کشیده روی کاپوت نیز چهره خشن و اسپرت خودرو را تکمیل میکند.
در نمای جانبی رینگهای جذاب با اندازه 18 و 19 اینچی به چشم میخورند که نسبت به تیپ خودرو، روی پژو 408X قابل سفارش هستند. علاوهبر این ستون C با شیب ملایم باعث میشود که این کراساوور کوپه، ظاهر جذابتری به خود بگیرد.
فرم خشن جلو در نمای عقب نیز به همان صورت خطوط صاف و شکسته، حفظ شده است. چراغهای عقب توسط یک فریم مشکی احاطه شده و خوشبختانه از طراحی یکپارچه که ترند سالهای اخیر خودروسازان جهان است، بهره نمیبرد.
طراحی داخل پژو 408X
خودروسازان فرانسوی، همواره به طراحی متفاوت و خارج از چهارچوب داخل کابین خودروها معروف بودند. پژو 408X نیز از این قاعده مستثنی نیست و نسبت به کراساوورهایی که طی سالهای اخیر وارد بازار ایران شدهاند، طراحی متفاوتتری دارد.
سبک طراحی کابین، راننده را در محوریت توجه قرار داده و سعی کرده است تا تمامی المانهای داخلی برای استفاده راحتتر راننده در نظر گرفته شود. این موضوع را از زاویه نمایشگر مرکزی که به سمت راننده متمایل شده، میتوان متوجه شد.
هر دو نمایشگر مرکزی و کلاستر دیجیتالی از اندازههای 10 اینچی بهره میبرند و در این قسمت نیز پیروی نکردن پژو از زبان طراحی روز دنیا (نمایشگرهای یکپارچه) کاملاً مشهود است.
آپشنها و امکانات رفاهی
پژو 408X از امکاناتی همچون کروز کنترل، کنترل کشش و پایداری، 6 کیسه هوا شامل دو کیسه هوای جلو، دو عدد جانبی جلو و دو عدد پردهای، دوربین دنده عقب، کنترل حرکت خودرو در سربالایی، سنسور نور و سقف پانوراما بهره میبرد.
البته باید منتظر ماند و دید که شرکت واردکننده، پژو 408X را با چه امکاناتی در بازار ایران، عرضه خواهد کرد.
برای بازکردن گالری، روی تصاویر کلیک کنید.
دیدگاه شما چیست؟