افتتاح آزمایش عملکرد سیستم سوخت رسانی و کاتالیست کانورتر در شرکت بازرسی و استاندارد

به گزارش خودرونویس، آزمایشگاه ارزیابی سیستم عملکرد سوخت رسانی بر اساس استاندارد آلایندگی R83 بوده و خود شامل سه مرحله تست نشتی، تست خنک سازی و تست پاکسازی بوده که انجام این آزمایش از این پس در مرحله COP برای تمامی خودروسازان الزامیست.

آزمایشگاه کاتالیست کانورتر به بررسی عملکرد این قطعه در جذب ذرات مضر و گازهای سمی و بررسی عملکرد کاتالیست پس از پیرسازی و شبیه سازی 160 هزار کیلومتر پیمایش و نصب دوباره کاتالیست و انجام تست آلایندگی روی خودرو و مقایسه آمار و ارقام آن با کاتالیست پیرسازی شده و نو بوده که این مورد یقینا به پایش بهتر آلایندگی خودروهای تولیدی و کیفیت کاتالیست های آنها کمک می کند و گامی مثبت به سمت نفس کشیدن در هوایی پاک خواهد بود.

توسعه تنها مرکز تست تصادف Crash Test در ISQI

سعید تاجیک مدیرعامل سازمان بازرسی و استاندارد ایران بیان کرد که یکی از اهداف مهم این شرکت که با همکاری جمعی از قطعه سازان در حال به تحقق رسیدن است، تاسیس سایت تست تصادف بوده که قرار است در آبان سال 1402 افتتاح شود. وی در این خصوص اظهار کرد که پروژه احداث آزمایشگاه تست تصادف تاکنون پیشرفت 27 درصدی داشته و تاکید کرد که تاسیس این آزمایشگاه یکی از لازمه های صنعت خودروست.

تاجیک اظهار کرد که تا به امروز خودروهایی که سالانه تیراژ تولیدی بالای 5 هزار دستگاه در ایران داشتند ملزم به انجام تست تصادف بودند که متاسفانه در ایران مرکز تست تصادف وجود ندارد. به همین جهت خودروسازان ملزم به ارسال خودرو به آزمایشگاه های تست تصادف اروپا بوده که این امری وقتگیر و هزینه بردار برای خودروسازان است. تاجیک در ادامه بیان کرد که به ازای هر خودرو مبلغی در حدود 40 هزار یورو خودروساز برای اجرای تست تصادف ار خارج از کشور هزینه صرف می کند که اگر این آزمایشگاه داخل ایران وجود داشته باشد، ضمن کارآفرینی، از خروج ارز از کشور جلوگیری به عمل می آید.

سعید تاجیک در ادامه بیان کرد که شرکت ISQI در خصوص تجهیزات آزمایشگاه تست تصادف با یک شرکت اسپانیایی قراردادی به ارزش 10 میلیون یورو منعقد کرده که تاکنون مبلغی در حدود چهار میلیون و 700 هزار یورو به تامین کنندگان این آزمایشگاه از کشورهای کره، چین و ژاپن پرداخت شده است. مدیرعامل ISQI اظهار کرد که این شرکت اسپانیایی یکی از تامین کنندگان ENCAP بوده و خود آزمایشگاه تست تصادف یورو NCAP دارای 11 شعبه در دنیاست که هشت شعبه در اروپا و سه شعبه آن در چین واقع شده است. تاجیک تاکید کرد که شرکت بازرسی و استاندارد ایران برای تاسیس این آزمایشگاه تست تصادف Crash Test کاملا استاندارد EuroNCAP را لحاظ کرده و این امکان وجود دارد که در صورت لغو تحریم ها این آزمایشگاه تست تصادف در زنجیره یورو NCAP قرار بگیرد. اما مهم تر این بوده که با آغاز به کار این آزمایشگاه تست تصادف در ایران صرفه جویی کلانی در هزینه های تست تصادف خودروسازان صورت می گیرد و می توان ایمنی محصولات تولیدی را دقیقتر پایش کرد و آنها را ارتقا داد تا شاهد این تعداد مرگ و میر سالیانه ناشی از تصادف نباشیم.

تاجیک اظهار کرد که در سال گذشته بیش از 16 هزار نفر در سوانح رانندگی جان خود را از دست دادند که از این تعداد 50 درصد داخل خودرو نیمی از آنها در بیرون خودرو آسیب می بینند. وی تاکید کرد که هرچند ایمنی خودرو تنها علت ناشی از تلفات سوانح رانندگی نیست و عوامل دیگری نیز در این خصوص تاثیر دارند، اما افتتاح مرکز تست تصادف در سازمان بازرسی و استاندارد ایران می تواند کمک زیادی به کاهش این آمار هولناک کند. وی در پایان اظهار داشت که این آزمایشگاه تست تصادف Crash Test با حمایت نهاد ریاست جمهوری، دانشگاه تهران و با سرمایه گذاری چند شرکت همچون رایزکو، آذین خودرو، آرتاویل تایر و پاریزان صنعت در حال توسعه بوده که تنها مرکز تست تصادف در کشور محسوب می شود.

در این مراسم اسلام پناه، رییس سازمان ملی استاندارد ایران گفت: افتتاح و بهره برداری از این دو آزمایشگاه مهم را به فال نیک می گیریم و این نشان دهنده عزم جدی تمام بخش ها برای شکستن فشار تحریم و خودباوری در عرصه های مختلف صنعتی کشور است.

وی ادامه داد: من باور دارم برای نظارت و ارتقا کیفیت محصولات صنعتی باید یک تحول عظیم در نظارت ها ایجاد کنیم و بیش از گذشته از شرکتهای همراه بهره بگیریم. رییس سازمان ملی استاندارد ایران با تاکید بر اجباری بودن استانداردهای ۸۵ گانه خودرو گفت: هر خودرویی که تمامی این استانداردهای ۸۵ گانه را پاس نکند اجازه شماره گذاری نخواهد داشت.

اسلام پناه با اشاره به اهمیت راه اندازی تست تصادف در‌کشور‌ گفت: من باور دارم این مهم توسط شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران و با حمایت هایی که ما خواهیم کرد برای اولین بار در کشور راه اندازی خواهد شد و از این طریق ضمن کاهش خروج ارز، زمینه برای نظارت دقیق تر بر خودروهای تولیدی و همچنین افزایش کیفیت آن فراهم خواهد شد. وی تاکید کرد که در راه تاسیس این آزمایشگاه تست تصادف، سازمان ملی استاندارد با تمام قدرت از ISQI پشتیبانی می کند و ابراز امیدواری کرد که این مرکز تست تصادف تا اردیبهشت سال 1402 تاسیس می شود.

وی در‌ مورد اهمیت راه اندازی این دو آزمایشگاه جدید شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران گفت: با راه اندازی و بهره برداری از این دو آزمایشگاه آثار ملموس آن در کاهش آلایندگی خودروهای سواری و تجاری قابل مشاهده خواهد بود و این حرکت بزرگ در این مسیر قابل تقدیر است.

حسینی کیا، نائب رییس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی در این مراسم گفت: این مجموعه ارزشمند و دانش بنیان تا کنون فعالیت های گسترده ای در حوزه ارزیابی و بازرسی کیفیت محصولات صنعتی به خصوص خودرو داشته و برنامه های آتی این شرکت حکایت از پویایی و حرکت های بزرگتر در آینده ای نزدیک دارد.

وی ادامه داد: آمار تلفات جاده ای در کشور بسیار بالا ناراحت کننده است و باید هرچه زودتر آزمایشگاه های اینچنینی و تست تصادف در کشور راه اندازی شود تا از این طریق این آمار را تا حد زیادی کاهش داد.