کارخانه وین فست، یک خودروساز ویتنامی است که اخیراً گزارشهایی از آزار و اذیت نیروی کار این شرکت به گوش میرسد.
کارخانه وین فست، یک خودروساز ویتنامی است که اخیراً گزارشهایی از آزار و اذیت نیروی کار این شرکت به گوش میرسد.
به گزارش خودرونویس، یک افشاگر از شرکت VinFast ادعا کرده است که کارگران برای رسیدن به اهداف تولید، به صورت شبانه در کارخانهها قفل میشدند. این ادعاها شامل دستور به کارگران برای بازگشت از مسیر فرودگاه و ادامه کار نیز میشود. اتهامات قبلی شامل تولید عجولانه قطعات بوده که منجر به تولید خودروهای ناایمن شده است.
تصور کنید که کارفرمای شما برای اطمینان از انجام یک پروژه تا ضربالاجل، شما را برای کل آخر هفته در محل کار قفل کند. آیا کمی غیرواقعی به نظر نمیرسد؟ با این حال، طبق گزارش جدید، به نظر میرسد که خودروساز ویتنامی وین فست چنین کاری را با برخی از کارکنان خود انجام داده است.
قفل دربهای کارخانه تولیدی وین فست!
یک افشاگر قدم جلو گذاشته تا این ادعاها را روشن کند و همچنین به چندین رفتار نگرانکننده دیگر در محیط کار اشاره کرده است تا نشان دهد در کارخانه تولیدی وین فست چه اتفاقاتی در حال رخ دادن است. چند هفته گذشته نیز همان افشاگر یعنی حزار دنلی، به طور عمومی اعلام کرد که پس از مطرح کردن نگرانیهای خود درباره مسائل ایمنی در وین فست بهصورت آنلاین، شغل خود را از دست داده است.
دنلی ادعا میکند که این نگرانیهای ایمنی باعث توسعه عجولانه قطعات شده است که به گفته او منجر به تولید خودروهایی شده که نه تنها برای دوام طراحی نشدهاند، بلکه آنقدر ناایمن هستند که او حاضر نیست اجازه دهد دوستان یا خانوادهاش با یکی از این خودروها سفر کنند.
در گزارشی جدیدی که توسط تایمز منتشر شده، حزار دنلی ادعا میکند که وین فست همچنین کارکنان را شبانه قفل میکرده تا آنها را مجبور به ادامه کار کند. یک فرد دیگر نیز که با تایمز صحبت کرده، ظاهرا روایت دنلی را تأیید کرده است. علاوه بر این، نشریه فوق اعلام کرده که به یک سند داخلی دست یافته است که در آن یکی از کارکنان تاتا اذعان کرده که چنین قفلکردنهایی رخ داده است.
پیشینه حواشی خودروساز ویتنامی
VinFast شرکت Tata Technologies Limited (TTL) که بازوی بریتانیایی گروه تاتا است را برای بخشی از توسعه محصولات خود استخدام کرده بود. این همکاری ارتباط میان دو شرکت را توضیح میدهد و روشن میکند که چگونه دنلی در پروژههای وین فست فعالیت داشته است. این سند که خلاصهای از یک جلسه بین یک بازرس شرکتی و یکی دیگر از کارکنان تاتا است، توضیحاتی ارائه میکند که در ادامه آن را میخوانید.
«در مقطعی در طول مشکلات مربوط به ویروس کرونا، آنها کارخانه وین فست را قفل کردند. به این معنی که هر کسی که در کارخانه بود، در آن جا قفل شده و همانجا خوابیده بود. فقط تعداد کمی از افراد تحت تاثیر آن قرنطینه قرار گرفتند. ما افرادی را که در آن دخیل بودند میشناسیم و میدانیم که حزار با یکی از آنها دوست صمیمی بود. ما از تجربه مستقیم چیزی نمیدانیم، اما میدانیم که او اطلاعاتش را از چه کسی میگرفت.»
این منبع ناشناس همچنین ادعا میکند: «موارد زیادی بوده که افراد در کارخانه قفل شدند. همچنین موارد بسیاری بود که افراد در مسیر فرودگاه بودند و به آنها گفته شد که برگردند، سوار پرواز نشوند و به کارخانه بازگردند. این طبیعت و فرهنگ کاری آن جا بود.»
پس از استعفا از شرکت، حزار دنلی توسط جگوار لندرور که آن هم متعلق به گروه تاتا است، استخدام شد. با این حال، او پس از انتشار نگرانیهای خود در ردیت اخراج شد. این اتفاق دقیقا زمانی رخ داد که TTL با مدیر منابع انسانی JLR تماس گرفت و خواستار اخراج او شده بود. در نتیجه، دنلی اقداماتی قانونی برای رسیدگی به اخراج ناعادلانه خود را آغاز کرده است.
در حالی که این اتهامات هنوز در دادگاه اثبات نشدهاند، پرسشهایی جدی را مطرح میکنند که نیازمند تحقیقات بیشتر هستند. فعلا گزارش شده که هر دو شرکت وین فست و گروه تاتا از صدور بیانیههای عمومی مفصل برای پاسخ به این ادعاها خودداری کردهاند.
دیدگاه شما چیست؟