اخبار خودرو جهان
پرفروش ترین خودروی مسابقه ای در کل جهان

پورشه 911 GT3 Cup جدید معرفی شد

سه شنبه - ۲۵ آذر ۱۳۹۹
خواندن 4 دقیقه
پورشه 911 GT3 Cup

پورشه به تازگی نسخه Cup 911 GT3 را معرفی کرده که خودرویی مسابقه ای و غیر قابل تردد در خیابان است؛ ولی نکته جالب اینجاست که 911 GT3 Cup دقیقا بر پایه نسخه خیابانی سری 992 پورشه 911 توسعه یافته است.

استایل ظاهری و بدنه پورشه 911 GT3 Cup

به گزارش خودرونویس، پورشه توسعه نسخه Cup 911 GT3 را در اوایل سال 2019 آغاز کرده بود و برای این خودروی مسابقه ای کیت آیرودینامیک کاملا جدیدی را طراحی کرده است. مهم ترین نکته و بارزترین ویژگی ظاهری نسل جدید پورشه 911 GT3 Cup، نصب کیت بدنه واید مشابه کیت بدنه نصب شده روی 911 توربو است. این بدان معنا بوده که عرض قسمت عقب این سوپراسپرت مسابقه ای حال 28 میلی متر نسبت به نسل پیشین بیشتر شده است.

نمای عقب پورشه 911 GT3 Cup

عرض قسمت جلو نیز به لطف نصب گلگیرهایی حجم پردازی شده نسبت به نسل پیشین بیشتر شده است. پورشه ادعا کرده که 911 GT3 Cup جدید نیروی رو به پایین به مراتب بیشتری از نسل پیشین همین خودرو تولید می کند. این نیروی رو به پایین زیاد به لطف بال بزرگ جدید نصب شده در پروفیل عقب تولید می شود که بسته به نیاز راننده و شرایط پیست در 11 سطح مختلف قابل تنظیم است.

پورشه 911 GT3 Cup

پنل های بدنه سری 991.2 پورشه 911 GT3 Cup تا 70 درصد از استیل و 30 درصد از آلومینیوم تولید شده بودند. ولی آلیاژ به کار رفته در پنل های بدنه سری 992 این سوپراسپرت مسابقه ای تغییرات زیادی را نسبت به نسل قبل داشته و حال 70 درصد آنها از جنس آلومینیوم و تنها 30 درصد از جنس استیل هستند. این در حالی است که قطعاتی مانند درها، کاپوت و بال عقب 911 GT3 Cup جدید از جنس الیاف سبک و مقاوم فیبر کربن تولید شده اند که تا حد ممکن وزن این خودروی مسابقه ای نسبت به نمونه پیشین پایین نگه داشته شود.

 

مشخصات فنی پورشه 911 GT3 Cup

قلب تپنده پورشه 911 GT3 Cup یک پیشرانه 4 لیتری تنفس طبیعی شش سیلندر تخت بوده که تولید بیشینه قدرت 510 اسب بخار در 8400 دور بر دقیقه و بیشینه گشتاور 470 نیوتن متر در 6150 دور بر دقیقه است. همچنین این پیشرانه قابلیت گاز خوردن تا 8750 دور بر دقیقه را دارد. این پیشرانه با یک گیربکس سکوینشیال شش سرعته مجهز شده که برای تعویض ساده تر دنده ها، پدال هایی هم در پشت فرمان تعبیه شده اند. برای این گیربکس پیشرفته یک کیت کلاچ فلزی متشکل از سه صفحه نصب شده است. پورشه 911 GT3 Cup با سه سیستم اگزوز مختلف قابل سفارش بوده که هرکدام بسته به نوع مسابقه روی این خودرو نصب می شوند.

کابین پورشه 911 GT3 Cup

سخن پایانی

پورشه موتور اسپرت این خودرو را نیز همانند تمامی خودروهای مسابقه ای خود با کیت اکسسوری کامل به مشتری تحویل می دهد. این کیت اکسسوری شامل لوازمی ویژه و اسپیسرهای مختلف برای تنظیم کردم خودرو برای پیست و مسابقه هستند. وجود این قطعات به همراه پورشه 911 GT3 Cup بدین معناست که دیگر مشتری نیاز به سفارش آنها به صورت جداگانه ندارد.

پورشه 911 GT3 کاپ جدید قرار است که در سری جدید مسابقات سوپرکاپ پورشه Mobil 1 و همچنین پورشه کررا کاپ در آلمان، فرانسه، آسیا، بلژیک، هلند، لوکزامبورگ و برای اولین بار در آمریکای شمالی شرکت کند. تحویل این سوپراسپرت مسابقه ای به تیم های شرکت کننده در این رویداد از ماه فوریه سال 2021 آغاز خواهد شد.

5 از 2 رای

دیدگاه شما چیست؟