این روزها شاهد زمزمه هایی در خصوص بازگشت عرضه خودرو در بورس به گوش می رسد این در حالی است که وزیر اقتصاد از موافقت شورای عالی بورس با عرضه مجدد خودروهای داخلی و خارجی در بورس کالا سخن گفته اما وزیر صمت و برخی از دست اندرکان این حوزه مخالف این موضوع هستند
این روزها شاهد زمزمه هایی در خصوص بازگشت عرضه خودرو در بورس به گوش می رسد این در حالی است که وزیر اقتصاد از موافقت شورای عالی بورس با عرضه مجدد خودروهای داخلی و خارجی در بورس کالا سخن گفته اما وزیر صمت و برخی از دست اندرکان این حوزه مخالف این موضوع هستند
به گزارش خودرونویس، در حالی شورا بر این باور است عرضه خودرو در بورس کالا میتواند به شفافیت و بهبود عملکرد بازار کمک کند که برخی مقامات دولتی و وزیر صنعت با این موضوع مخالفت کردند که مقرر شده مذاکراتی جدی در این خصوص بین وزیر اقتصاد و صنعت انجام شود.
با توجه به موضعگیری وزیر صمت درخصوص عرضه خودرو در بورس کالا و مخالفت با این موضوع، ضروری است، برای خروج خودروسازان از وضعیت فعلی چارهاندیشی شود و به نظر میرسد وزیر صمت براساس دستورالعملهای شورای رقابت برای اصلاح قیمت خودروها پیشقدم شود.
در این میان باید به فکر جامعه ۱۰ میلیون نفری سهامداران نیز بود تا از زیان چندین ساله آنان نیز جلوگیری شود.
بهترین جایگزین عرضه در بورس کالا اصلاح قیمت کارخانهای خودرو و درنظر گرفتن سود متعادل و اقتصادی برای تولیدکنندگان است.
با توجه به اینکه نوسان در قیمت کالاهای عرضه شده در بورس کالا امکان تصمیمگیری و تهیه منابع مالی را برای مشتریان سخت میکند، اما تعدیل قیمتهای کارخانه تکلیف خودروساز و مشتریان را به صورت کامل روشن میکند و بهویژه مشتریان با ریسک کاهش یا افزایش روزانه قیمت خودرو در بورس کالا مواجه نخواهند بود.
از سوی دیگر، با تزریق نقدینگی با اصلاح قیمتها، امکان افزایش تیراژ تولید، اجرای پروژههای ارتقای کیفیت و توسعه محصول برای خودروساز به راحتی فراهم خواهد شد.
بدیهی است، افزایش تولید، افزایش عرضه و در نتیجه کاهش قیمت بازار را نیز به دنبال خواهد داشت که به نظر میرسد رویکرد اصلی وزارت صمت در بازار خودرو نیز تحقق همین امر است.
دیدگاه شما چیست؟