یحیی دادگر 
هیوندای تیزر نسخه بروزرسانی شده کرتا را در ماه اکتبر منتشر کرده بود و حال نسخه جدید این کراس اوور کامپکت را به صورت رسمی رونمایی کرده است. با توجه به اسکچ های اولیه منتشر شده توسط هیوندای، تقریبا می دانستیم که چه تغییرات ظاهری برای این خودرو انجام شده و حال می توانیم تایید کنیم که هیوندای در طراحی این خودرو به خصوص پروفیل جلو از نسل جدید توسان الگوبرداری کرده است.
طراحی ظاهری هیوندای کرتا 2022
به گزارش خودرونویس، هیوندای کرتا بروزرسانی شده در نمایشگاه بین المللی اندونزی چهره جدید خود را نشان داده و هیوندای قصد دارد که برای ابتدا این خودرو را به بازار اندونزی عرضه کند. بارزترین تغییرات اعمال شده در چهره کرتا جدید مربوط به پروفیل جلو بوده که شاهد نصب جلوپنجره جدید با دیزاین برجسته هستیم که چراغ های اصلی جلو نیز درون این جلوپنجره به صورت یکپارچه جانمایی و طراحی شده اند؛ دقیقا مشابه همین طراحی را در نسل جدید هیوندای توسان هم مشاهده کرده بودیم.
همچنین سپر جلو نیز بروزرسانی هایی نسبت به مدل قبلی کرتا به خود دیده و یک تریم نقره ای درون آن طراحی شده که یک المان X بزرگ را با قسمت کرومی بالایی پروفیل جلو پدید آورده است. تغییرات در نمای عقب نسبت به قسمت جلو به مراتب کمتر هستند و شاهد یک قسمت اضافی در گوشه درونی چراغ های عقب هستیم. قسمت پایینی سپر عقب نیز بروزرسانی شده تا با طراحی سپر جلو هماهنگی داشته باشد. در قسمت زیرین سپر عقب یک نوار باریک هم رنگ بدنه درست مشابه سپر جلو طراحی شده است.
باید اشاره کنیم که این نسخه رونمایی شده هیوندای کرتا ویژه بازار اندونزی بوده و ممکن است نسخه قابل عرضه در بازار روسیه و برزیل مقداری از نظر ظاهری تفاوت داشته باشند.
طراحی کابین
درون کابین هیوندای کرتا 2022 یک نمایشگر 10.25 اینچی دیجیتالی در پشت فرمان جایگزین نمایشگر 7 اینچی دیجیتالی مدل قبل شده است. بسته به تریم سفارش داده شده به صورت استاندارد یا آپشنال می توان سیستم صوتی Bose با هشت بلندگو با نمایشگر هشت اینچی لمسی با اندروید اتو و اپل کار دیسپلی را روی این خودرو سفارش داد. از دیگر تجهیزات هیوندای کرتا 2022 می توان به سانروف برقی دو حالته، نورپردازی داخل کابین، کروز کنترل تطبیقی، سیستم ترمز اضطراری خودکار و … اشاره کرد.
مشخصات فنی هیوندای کرتا 2022
نسخه عرضه شده به بازار اندونزی هیوندای کرتا به یک پیشرانه 1.5 لیتری تنفس طبیعی چهار سیلندر مجهز شده که قادر به تولید 115 اسب بخار قدرت است. نیروی تولیدی این پیشرانه توسط یک گیربکس شش سرعته دستی یا اتوماتیک CVT به چرخ های جلو منتقل می شود. در حال حاضر خبری از عرضه نسخه تمام چرخ محرک برای هیوندای کرتا نیست.
دیدگاه شما چیست؟