مصطفی محدث از تبدیل شدن هایما S7 به یکی از محصولات محبوب بازار ایران، چند سالی می گذرد. در واقع، هایما S7 پلاس یکی از پرفروش‌ترین خودروهای داخل است و پرفروش‌ترین کراس‌اوور ایران‌خودرو نیز محسوب می شود.
از تبدیل شدن هایما S7 به یکی از محصولات محبوب بازار ایران، چند سالی می گذرد. در واقع، هایما S7 پلاس یکی از پرفروش‌ترین خودروهای داخل است و پرفروش‌ترین کراس‌اوور ایران‌خودرو نیز محسوب می شود. با وجود توقف تولید این خودرو در چین، خرید هایما S7 همچنان در بازار ایران ادامه دارد و هم‌اکنون، خبرهایی از احتمال معرفی و عرضه نسخه جدید هایما S7 به نام هایما S7 پرو به گوش می رسد.
به گزارش خودرونویس، طبق برخی اسناد داخلی، شرکت ایران‌خودرو خراسان که مسئول مونتاژ خودروهای برند هایما است، در تاریخ ۱۲ سپتامبر ۲۰۲۳ (۲۰ مهر ۱۴۰۲) سفارش ۶۰ ست از مدلی به نام هایما S7 پرو (HAIMA S7 PRO) را ثبت کرده است. نکته جالب این است که در حال حاضر، خودرویی با این نام در بازار ایران وجود ندارد. البته این همه ماجرا نیست! قضیه وقتی عجیب‌تر می شود که طبق اطلاعات این سند، پیشرانه نسخه جدید هایما S7 یک موتور ۱.۵ لیتری TGDI است و گیربکس آن هم یک واحد ۶ سرعته اتوماتیک توصیف شده است. اما چرا مجهز بودن مدل جدید احتمالی یعنی هایما S7 پرو به یک پیشرانه متفاوت باید جالب باشد؟
جهت یادآوری باید گفت که هایما S7 پلاس مجهز به یک پیشرانه ۱.۸ لیتری توربوشارژ است و دیگر محصولات این برند یعنی مدل‌های هایما 8S و هایما X7 نیز از نسخه‌های ۱.۶ لیتری پیشرانه TGDI بهره می برند. در واقع، در خط تولید برند چینی هایما هیچ محصولی با موتور ۱.۵ لیتری دیده نمی شود اما در صورت درست بودن اطلاعات ثبت‌شده در این فرم درخواست، ممکن است در آینده نزدیک شاهد عرضه نسخه جدید هایما S7 با یک موتور متفاوت باشیم. بدین ترتیب می توان حداقل در حال حاضر، بزرگترین تفاوت هایما S7 پلاس با هایما S7 پرو را در پیشرانه آن‌ها دانست.
به نظر می‌رسد که به دلیل برخی محدودیت‌های ناشی از تحریم‌ها، قطعات مربوط به هایما S7 پرو به عنوان قطعات یدکی و خدمات پس از فروش ثبت شده‌اند. هنوز مشخص نیست که نسخه جدید هایما S7 چه تفاوت‌های دیگری با هایما S7 پلاس خواهد داشت و چه برنامه‌ای برای خرید هایما S7 پرو در ایران در نظر گرفته شده است.
برای بازکردن گالری، روی تصاویر کلیک کنید.
دیدگاه شما چیست؟