نتا جی تی، سوپر اسپرت برقی بهمن موتور را بشناسید

پس از اجرای قانون ممنوعیت واردات خودرو در سال 1397، بازار خودرو کشور از نعمت حضور برندهای مطرح و البته خودروهای کوپه و اسپرت محروم شد و بازار خودرو در این بخش با یک خلا بزرگ رو به رو شد. حتی پس آزادسازی واردات در سال 1401 تنها شاهد ورود خودروی کراس اوور و سدان های کسل کننده ی چینی بودیم و از واردات کوپه های اسپرت خبری نبود، و تا به امروز نیز وضع به همین منوال بوده و خبری از ورود خودروهای کوپه و اسپرت به بازار خودروی کشور نیست و تنها در نمایشگاه های خودرویی شاهد رونمایی از خودروهایی در این کلاس (البته از برندهای چینی) هستیم اما خبری از عرضه به بازار نیست و پس از برگزاری نمایشگاه همه چیز به دست فراموشی سپرده می شود.

به گزارش خودرونویس، در جریان نمایشگاه خودروی شیراز که در تاریخ 22 تا 26 خرداد 1403 برگزار شد، شاهد حضور یک خودروی کوپه اسپرت برقی بودیم. این خودرو که “Neta GT” نام دارد، در غرفه بهمن موتور به نمایش درآمده بود.

 نتا GT در واقع محصول کمپانی دانش بنیان “HOZON AUTO” است. این کمپانی در سال 2017 تاسیس شده و تمرکز خود را بر روی ساخت و تولید خودروهای برقی گذاشته است. خودروی نتا جی تی به عنوان یک کوپه اسپرت تمام برقی در سال 2023 معرفی و روانه بازار شد، و حال قرار است توسط بی ام اسپیس و بهمن موتور در بازار ایران عرضه شود.

مشخصات فنی نتا جی تی

بهمن موتور قصد دارد که نمونه فول نتا GT را وارد و روانه بازار کند، پس به این ترتیب با خودرویی قدرتمند رو به رو هستیم. بالاترین نسخه نتا جی تی از دو موتور الکتریکی سود می برد که هر یک بر روی یکی از محور های خودرو نصب شده اند. مجموع قدرت این دو موتور 456 اسب بخار است و گشتاور آن نیز به 640 نیوتن متر می رسد.

همانطور که گفته شد هر یک از محورهای خودرو مجهز به یک موتور الکتریکی هستند پس به این ترتیب با یک خودروی دو دیفرانسیل طرف هستیم. طبق اعلام کمپانی نتا GT می تواند صفر تا صد کیلومتر را در عرض 3.8 ثانیه طی کند. این خودرو از یک پک باتری 78 کیلووات ساعتی با فناوری آب خنک سود می برد، که به لطف این باتری سقف پیمایش نتا جی تی به 660 کیلومتر می رسد. مدت زمان شارژ کامل باتری نیز بین 12 تا 14 ساعت خواهد بود.

بررسی طراحی بدنه نتا جی تی

با توجه به این که نتا GT در کلاس کوپه اسپرت قرار می گیرد، انتظارات از طراحی بدنه این خودرو بالاست. در نمای جلو چراغ های بزرگ با طراحی خاص و نسبتا زیبا در کنار سپر اسپرت با ورودی های هوای متعدد که البته ورودی های کناری به دلیل برقی بودن خودرو بسته هستند، نمای معقول و اسپرتی را به نمایش می گذارد. فرم دماغه و شیب کاپوت نیز کاملا متناسب با کلاس خودرو طراحی شده است.

نمای جانبی خودرو ساده بوده و مهم ترین نکات در خصوص آن خروجی هوا کناری، رینگ های 19 اینچی با طراحی خاص و زیبا، دستگیره های مخفی شونده و شیب و فرم سقف است، که کاملا معرف کلاس خودرو هستند. مانند نمای کناری، طراحی نمای عقب نیز بسیار ساده بوده و تنها نکات قابل توجه در مورد آن چراغ ها باریک با گرافیک زیبا و سپر اسپرت است. یک نکته تامل برانگیز در مورد نمای عقب حفره های طرفین سپر است که معمولا برای خروجی اگزوز نصب می شود، و با توجه به این که این خودرو تمام برقی بوده نصب چنین چیزی بسیار عجیب است.

این خودرو دارای ابعاد 4715 میلی‌متر طول، 1979 میلی‌متر عرض، 1415 میلی‌متر ارتفاع و فاصله محوری 2770 میلی‌متر است.

نمای داخلی نتا جی تی

با توجه به این که نتا جی تی یک خودروی تمام برقی است دیدن یک صفحه نمایش بزرگ 17.6 در کنسول مرکزی اصلا دور از انتظار نیست و به این ترتیب درون کابین نشانی از کلید ها و دکمه های فیزیکی نمی بینید. به علاوه کلاستر خودرو نیز یک مانیتور دیجیتالی 10.25 اینچی است. نمای داخلی دارای طراحی مدرن بوده و در ساخت آن از متریال های با کیفیت استفاده شده است. فرمان و صندلی ها با طراحی اسپرت کاملا معرف کلاس خودرو هستند، همچنین صندلی ها از چرم باکیفیت ساخته شده اند. با توجه به این که نتا جی تی یک کوپه 2+2 است خودرو دارای صندلی های ردیف عقب بوده، اما با توجه به فرم سقف، این صندلی ها برای افراد بالغ و بلند قد به هیچ عنوان مناسب نیستند. در کل فضای داخلی مدرن و با کیفیت بوده و حس دلپذیری را به سرنشینان ارائه می دهد.

امکانات فنی و رفاهی نتا جی تی

نتا جی تی بهمن موتور قرار است با امکانات فنی و رفاهی نظیر سیستم فرمان برقی (EPS)، سیستم کنترل دمای باتری، هشدار برای عابر پیاده در حرکت با سرعت کم، ترمزهای ABS+EBD، سیستم کنترل کشش (TCS)، سیستم کنترل پایداری الکترونیکی خودرو (ESC)، سیستم کنترل حرکت خودرو در سربالایی (HAC)، سیستم کنترل حرکت خودرو در سراشیبی (HDC)، سیستم نمایش لحظه‌ای فشار باد تایرها (TPMS)، ایربگ راننده و سرنشین جلو، ایربگ جانبی و ایربگ پرده‌ای، صندلی برقی راننده و سرنشین با قابلیت تنظیم برقی و گرمکن، سردکن و حافظه، صندلی اسپرت با پوشش چرمی (NAPPA)، حرکت صندلی‌های جلو منطبق با ریتم موسیقی، سیستم مولتی مدیا لمسی 17.6 اینچی مجهز به بلوتوث، سیستم صوتی با 12 بلندگو به همراه آمپلی فایر، دوربين 360 درجه، دوربین ثبت وقایع رانندگی، قابلیت رانندگی با حالت‌های نرمال، اسپرت، اقتصادی و رانندگی با یک پدال، تغيير زاویه آینه جانبی به صورت خودکار هنگام حرکت به عقب، فيلتر تصفيه هواى داخل كابين N95 و PM2.5 و سیستم تهویه مطبوع دوگانه ارائه خواهد شد.

ورود یک خودروی کوپه اسپرت به بازار اتفاق فرخنده ای خواهد بود، اما برقی بودن نتا جی تی مشکلات زیادی را به همراه خواهد داشت. نباید فراموش کرد که تعداد جایگاه های شارژ در سطح شهری مثل تهران کمتر از انگشتان یک دست است، حال تصور کنید در شهرهای کوچک تر خریداران با چه معضلاتی رو به رو خواهد بود.

ورود یک خودرو اسپرت به بازار اتفاق فرخنده ای است، اما تمام برقی بودن نتا چالش های زیادی هم به همراه دارد.

نباید فراموش کرد که تعداد جایگاه های شارژ در سطح شهری مثل تهران کمتر از انگشتان یک دست است، این مشکل در شهرهای کوچک حادتر هم می شود. با این حال انتظار می رود که دولت فکر زیر ساخت لازم برای استفاده از این خودروها را هرچه سریع تر فراهم کند.