یحیی دادگر 
در حال حاضر هیچ نشانه ای از توقف اثرات ناشی از تغییرات آب و هوایی و اقلیمی در کره زمین دیده نمی شود. صنعت خودروسازی جهان که در این تغییرات اقلیمی و آب و هوایی سهم زیادی داشته، دنبال راه هایی است تا بتواند این مشکلات را کاهش دهد. از این رو یکی از تصمیماتی که در سال های اخیر برای کندتر کردن روند تغییرات اقلیمی و آب و هوایی گرفته شده، فروش خودروهای الکتریکی و هیبریدی است؛ چراکه آنها در این لحظه گزینه دیگری برای اجرا ندارند.
به گزارش خودرونویس، ژاپن جدیدترین کشوری است که به تازگی خط قرمز ممنوعیت فروش خودروهای جدید بنزینی و دیزلی را در کشورش اعلام کرده است. رویترز در این خصوص گزارشی را از منابع ژاپنی منتشر کرده است.
بر اساس این گزارش ژاپن قصد دارد که در اواسط دهه 2030 فروش خودروهای بنزینی و دیزلی صفر کیلومتر را در کشورش ممنوع اعلام کند و انتظار دارد که خودروسازان با تولید نکردن و نفروختن خودروهای درونسوز به این تصمیم احترام بگذارند و با آن موافقت کنند. اشاره به این نکته بسیار اهمیت دارد که یوشیهید سوگا نخست وزیر ژاپن در ماه اکتبر بیان کرد که این کشور تا سال 2050 به صورت کامل به کشوری بدون آلایندگی تبدیل خواهد شد و دیگر گاز گلخانه ای تولید نخواهد کرد.
با انتشار این خبر می توان گفت سرزمین خورشید تابان یعن ژاپن نیز به سایر کشورهایی که خط قرمز برای فروش خودروهای درونسوز صفر کیلومتر وضع کرده بودند، پیوسته است. پیشتر کشورهایی مانند بریتانیا، نوروژ، آلمان و همچنین برخی از ایالت های آمریکا و کانادا خط قرمزهایی برای اعلام ممنوعیت فروش خودروهای درونسوز صفر کیلومتر اعلام کرده بودند.
پاسخ خودروسازان به تصمیم دولت ها
از مدت ها پیش خودروسازان به این تصمیم دولت ها واکنش مثبت نشان داده بودند؛ به همین دلیل است که امروزه بیش از هر زمان دیگری شاهد تردد خودروهایی هیبریدی و الکتریکی در سطح خیابان های همه کشورهای جهان هستیم. خودروسازان به خوبی فهمیده اند که آینده صنعت خودروسازی جهان به الکتریکی سازی و تولید خودروهایی الکتریکی گره خورده؛ از این رو شرکت ها با تولید خودروهای الکتریکی قصد دارد خود را با آینده این صنعت پر فراز و نشیب وفق دهند.
ژاپن همزمان با اعلام این خط قرمز زمانی برای اجازه فروش خودروهای درونسوز بنزینی و دیزلی، بنا دارد تا خودروسازان داخلی خود مانند تویوتا، هوندا، نیسان و میتسوبیشی را تحت فشار قرار دهد تا زمان بندی اعلامی برای تولید خودروهای تمام الکتریکی در اواسط دهه 2030 را سریع تر عملی کنند. در سال جاری میلادی شاهد رونمایی خودروهای الکتریکی مانند نیسان آریا و هوندا E بوده ایم. بدین ترتیب انتظار می رود که روند معرفی خودروهای الکتریکی توسط خودروسازان ژاپنی طی سال های آینده سریع تر و بیشتر شود.
انتظار می رود که ژاپن تا پیش از پایان سال جاری میلادی زمان دقیق ممنوعیت فروش خودروهای درونسوز را در اواسط دهه 2030 را رسما اعلام کند.
دیدگاه شما چیست؟