مقایسه طراحی ظاهری خودروی ری را با هیوندای کونا 2022

به گزارش خودرونویس، کراس اوور ری را ایران خودرو در ابتدا استایل ظاهری متمایزی با این نسخه رونمایی شده داشت.‌ ولی ایران خودرو به این نتیجه رسید که استایل ظاهری قبلی این خودرو‌ در سال‌ های آینده چندان بروز نخواهد بود. به همین دلیل تصمیم به بازطراحی ری را گرفت و حال در طراحی این خودرو از جدیدترین ترند طراحب روز خودرو استفاده شده است. خودرو ری را دارای چراغ های جلوی دوتایی بوده و در بالاترین قسمت پروفیل جلو چراغ های LED روشنایی در روز داینامیک نصب شده اند. مقداری پایین تر در درون سپر چراغ های اصلی این خودرو جانمایی شده اند که از دو طرف جلوپنجره بزرگ این خودرو را احاطه کرده اند. در دو گوشه پایینی سپر هم چراغ‌ های مه شکن قرار دارند. نمای جانبی کراس اوور ری را طراحی ساده با حجم پردازی های معقولی دارد.

مقایسه کراس اوور ری را ایران خودرو با هیوندای کونا Rira (1)

همین سبک طراحی را در هیوندای کونا 2022 هم شاهد هستیم. در نمای جلوی این خودرو چراغ های دوتایی نصب شده و در بالاترین قسمت چراغ های LED روشنایی در روز قرار داشته و درون سپر چراغ های اصلی جانمایی شده اند. کراس اوور ری را ایران خودرو و هیوندای کونا دارای تریم ظاهری دو رنگ هستند که جذابیت بصری خودرو را افزایش می دهد. در نمای عقب هر دو خودرو خبری از چراغ های LED سرتاسری نیست و چراغ ها در دو قاب مجزا از هم طراحی و جانمایی شده اند که گرافیک چراغ های هر دو خودرو زیبا و مدرن به نظر می رسد. هر دو خودروی هیوندای کونا و کراس اوور ری را طراحی بی نقص و زیبایی را به نمایش می گذارند و در نمای جلو استایل هر دو خودرو مدرن و خشن به نظر می رسد.

مقایسه کراس اوور ری را ایران خودرو با هیوندای کونا Rira (1)

مقایسه مشخصات فنی ماشین ری را ایران خودرو با هیوندای کونا 2022

کراس اوور ری را RIRA ایران خودرو به موتور EF7 پلاس توربوشارژ یا همان TC7 پلاس مجهز شده است. این موتور 1.7 لیتری چهار سیلندر 16 سوپاپ توربوشارژ، قادر به تولید 160 اسب بخار قدرت در دور 5000 و 240 نیوتن متر گشتاور در دور 1600 تا 4500 است. نیروی تولیدی این پیشرانه در تیپ V2 خودرو ری را RIRA توسط یک گیربکس اتوماتیک 6 سرعته با قابلیت تعویض دنده به صورت دستی به چرخ های جلو منتقل می شود. همچنین سه مد رانندگی اسپرت، اکو و برفی برای گیربکس اتوماتیک خودرو ری را RIRA تعریف شده است.

خودرو ری را RIRA ایران خودرو یک کراس اوور با ابعاد کامپکت بوده و دارای طول، عرض و ارتفاعی به ترتیب معادل 4296، 1768 و 1620 میلی متر و همچنین فاصله بین دو محور 2590 میلی متر است. کمترین فاصله کف خودرو ری را RIRA از سطح زمین نیز 157 میلی متر اعلام شده است. در حالتی که همه صندلی های خودرو ری را RIRA ایران خودرو در جای خود قرار داشته باشند، 410 لیتر فضای بار در پشت صندلی های ردیف دوم در دسترس است. اما در صورت نیاز به فضای بار بیشتر برای حمل اجسام بزرگتر امکان خواباندن صندلی های ردیف دوم ری را RIRA وجود دارد که در این صورت فضای بار ری را RIRA تا 920 لیتر افزایش پیدا می کند.

مقایسه کراس اوور ری را ایران خودرو با هیوندای کونا Rira (1)

هیوندای کونا 2022 در مدل پایه دارای یک موتور 1 لیتری سه سیلندر توربوشارژ با سیستم میکرو هیبرید بوده که قادر به تولید 120 اسب بخار قدرت است. البته نسخه های قدرتمندتر N لاین و N هم برای هیوندای کونا با موتور 1.6 لیتری و 2 لیتری توربو هم توسعه یافته است. نیروی تولیدی موتور در هیوندای کونا 2022 توسط یک گیربکس اتوماتیک دو کلاچه هفت سرعته اتوماتیک یا شش دنده دستی به چرخ های جلوی این خودرو منتقل می شود. هیوندای کونا دارای طول، عرض و ارتفاعی به ترتیب معادل 4205، 1800 و 1568 میلی متر بوده و فاصله بین دو محور آن 2600 میلی متر اعلام شده که از نظر ابعادی با ماشین ری را ایران خودرو در یک سطح قرار می گیرد.

مقایسه کراس اوور ری را ایران خودرو با هیوندای کونا Rira (1)

از نظر قدرت و گشتاور کراس اوور ری را ایران خودرو جایگاه به مراتب بالاتری را نسبت به هیوندای کونا در مدل پایه دارد. اما نسبت به مدل N لاین هیوندای کونا با 198 اسب بخار قدرت، خودروی ری را مقداری ضعیف تر است. البته ممکن است در آینده ایران خودرو نسخه های قدرتمندرتر و حتی بهینه تری را هم از ری را به بازار عرضه کند.

مقایسه امکانات کراس اوور ری را ایران خودرو با هیوندای کونا 2022

خودروی ری را ایران خودرو در زمینه تجهیزات ایمنی در تیپ V2 دارای چهار کیسه ایمنی هوا (راننده، سرنشین جلو، جانبی)، ترمز دیسکی جلو و عقب، ترمز ضد قفل، توزیع الکترونیکی نیروی ترمز، سیستم کنترل پایداری الکترونیکی، سیستم کمکی شروع حرکت در سربالایی، سیستم کنترل خودرو در سرازیری، ترمز کمکی اضطراری، ترمز پارک برقی، دوربین دنده عقب، سنسور دنده عقب، امکان ردیابی و کنترل خودروی سرقتی، هشدار نبستن کمربند ایمنی راننده و سرنشین جلو، مخابره اطلاعات خودرو جهت عیب یابی و ارائه خدمات تعمیرگاهی از راه دور، پایش فشار باد مستقیم تایرها، چراغ روشنایی در روز، کروز کنترل و محدود کننده سرعت است.

مقایسه کراس اوور ری را ایران خودرو با هیوندای کونا Rira (1)

کراس اوور ری را در تیپ V2 دارای تجهیزات رفاهی مانند سیستم ورود بدون کلید، استارت دکمه ای، فرمان برقی با کلیدهای کنترل سیستم صوتی و کروز کنترل روی آن، قابلیت تنظیم زاویه فرمان، غربیلک فرمان با تودوزی چرمی، صندلی برقی راننده قابل تنظیم در 6 جهت، صندلی سرنشین جلو قابل تنظیم در 2 جهت به صورت برقی و 2 جهت به صورت دستی، سانروف برقی، روف راک، شیشه بالابرهای برقی جلو و عقب، امکان تنظیم ارتفاع چراغ های جلو به صورت برقی از داخل کابین، آینه های برقی جانبی گرمکن دار، نمایشگر دیجیتالی 10 اینچی در پشت فرمان با امکان تنظیم شدت نور، نمایشگر لمسی 10 اینچی در میان داشبورد برای سیستم مالتی مدیا و سرگرمی با پورت USB و AUX و درگاه بلوتوث و امکان اتصال به تلفن همراه هوشمند، سیستم صوتی با 6 بلندگو با امکان تغییر حجم صدا متناسب با سرعت خودرو، سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک با دریچه مجزا برای سرنشینان عقب، خروجی برق 12 ولت در کنسول میانی و در فضای بار با توان 180 وات، تودوزی ترکیبی از پارچه و چرم مصنوعی، سنسور نور و سنسور باران است. لازم به ذکر است که ایران خودرو در آینده تیپ لوکس تری از این خودرو را با نام V3 تولید خواهد کرد که تجهیزات ایمنی و رفاهی بیشتری نسبت به تیپ V2 دارد.

مقایسه کراس اوور ری را ایران خودرو با هیوندای کونا Rira (1)

هیوندای کونا هم در زمینه تجهیزات رفاهی و ایمنی کراس اوور کاملی بوده و دارای شش کیسه ایمنی هوا، ترمز ضد قفل، توزیع الکترونیکی ترمز، ترمز پارک برقی، سیستم کنترل پایداری، نمایشگر 10.25 اینچی دیجیتالی در پشت فرمان، نمایشگر لمسی 8 اینچی در میان داشبورد به صورت استاندارد و آپشنال 10.25 اینچی، فرمان برقی با کلیدهای کنترلی، کروز کنترل، سنسور نور، فرمان برقی، سانروف برقی، سنسور نور، سنسور باران، گرمکن صندلی های جلو و … است.

مقایسه کراس اوور ری را ایران خودرو با هیوندای کونا Rira (1)

 

مقایسه کراس اوور ری را ایران خودرو با هیوندای کونا Rira (1)

کراس اوور ری را RIRA ایران خودرو اولین تلاش موفق این خودروساز وطنی برای عرضه محصولی در استانداردهای جهانی در سگمنت کراس اوورها بوده و به لطف طراحی روز، موتور قدرتمند، امکانات ایمنی و رفاهی کامل به خوبی می تواند با خودروهای هم کلاس تولید شده توسط خودروسازان مطرح دنیا رقابت کند. پیش بینی می شود که کراس اوور ری را در صورت صادرات به بازارهای جهانی بتواند سهم خوبی از بازار کراس اوورهای کامپکت را به دست آورد.

4.2 از 13 رای