اخبار خودرو ایران

مقایسه آریزو ۶ جی تی و جی ۷ / کدام سدان اسپرت خانوادگی را بخرم؟

دوشنبه - ۲۲ مرداد ۱۴۰۳
خواندن 3 دقیقه

هنگام انتخاب بین آریزو ۶ جی تی و جی ۷، خریداران اغلب با تصمیم سختی مواجه می‌ شوند. هر دو خودرو ویژگی‌های جذابی ارائه می ‌دهند و در بازار شلوغ سدان‌ها، گزینه‌های برجسته و مطرحی محسوب می ‌شوند. این مقاله به مقایسه عمیق این دو خودرو می‌ پردازد و ابعاد مختلف آن‌ها را بررسی می ‌کند.

هنگام انتخاب بین آریزو ۶ جی تی و جی ۷، خریداران اغلب با تصمیم سختی مواجه می‌ شوند. هر دو خودرو ویژگی‌های جذابی ارائه می ‌دهند و در بازار شلوغ سدان‌ها، گزینه‌های برجسته و مطرحی محسوب می ‌شوند. این مقاله به مقایسه عمیق این دو خودرو می‌ پردازد و ابعاد مختلف آن‌ها را بررسی می ‌کند.

ابعاد، طراحی و زیبایی‌شناسی آریزو ۶ جی تی و جی ۷

به گزارش خودرونویس، آریزو ۶ جی تی دارای طراحی مدرن و چشم‌نوازی است و با اولین نگاه، لوگوهای GT در جلو و عقب بدنه خودنمایی می ‌کنند. در نمای جلوی، جلوپنجره برجسته که با چراغ‌های LED باریک و جذاب پوشانده شده دیده می ‌شود. خطوط بدنه برجسته حسی از پویایی و چابکی ایجاد می‌ کند، در حالی که بخش عقب خودرو با چراغ‌های LED شیک و اسپویلر جزئی، اسپرت بودن خودرو را برجسته می ‌کنند.

 

طراحی کلی خودرو متعادل و خوش‌فرم است که آن را به گزینه‌ای جذاب برای افرادی که به طراحی مدرن خودروها علاقه‌مندند تبدیل می ‌کند. از سایر عناصر برجسته طراحی می‌ توان به چراغ سرتاسری عقب با پس‌زمینه تیره، دو خروجی اگزوز و جلوپنجره X مانند آن اشاره کرد. اگر خودرو از نمای عقب برایتان آشنا به نظر می ‌رسد، اشتباه نمی‌ کنید چون طراحی عقب خودرو با فونیکس آریزو ۶ پرو یکسان است. با طول و فاصله بین محوری که به ترتیب به ۴ هزار و ۶۸۰ میلی‌متر و ۲ هزار و ۶۷۰ میلی‌متر می ‌رسد، می ‌توان گفت که آریزو ۶ جی تی دارای فضای داخلی جادار و وسیعی است. عرض و ارتفاع خودرو نیز به ترتیب ۱۸۲۵ میلی‌متر و ۱۴۹۰ میلی‌متر اعلام شده است. فضای بار آریزو ۶ جی ‌تی، ۴۸۲ لیتر است و وزن خالص آن به ۱۳۴۴ کیلوگرم می ‌رسد.

 

از سوی دیگر، جی ۷ دارای طراحی تهاجمی‌تر و جسورانه‌تری است. جلوی خودرو با جلوپنجره بزرگ شش‌ضلعی که با چراغ‌های باریک و پیوسته همراه است، طراحی شده است. از نمای جانبی، خودرو با خطوط قوی و سقف شیب‌دار که به خودرو حالتی شبیه به محصولات کوپه می ‌بخشد، متمایز شده است. طراحی عقب خودرو نیز چشمگیر است، مخصوصا با چراغ‌های عقب منحصر به فرد و سیستم اگزوز دوقلو که اسپرت بودن آن را بیشتر تقویت می کند. طراحی جی ۷ به‌طور کلی زرق و برق بیشتری دارد و بیش از هر چیزی، یادآور مدل‌های فست‌بک جذابی است که کم‌تر شاهد حضور آن‌ها در بازار ایران بوده‌ایم.

فاصله بین محورهای جی ۷ به ۲ هزار و ۷۷۰ میلی‌متر می‌رسد و با طول و عرضی که به ترتیب ۴ هزار و ۷۸۰ میلی‌متر و ۱۸۲۰ میلی‌متر اعلام شده‌اند، می توان انتظار یک فضای داخلی جادار و راحت را داشت. ارتفاع خودرو هم ۱۴۹۲ میلی‌متر است و وزن خالص آن به ۱۴۸۵ کیلوگرم می رسد.  ظاهر کلی خودرو به لطف استفاده از یک جلوپنجره باریک و چراغ‌های LED به هم پیوسته، خشن و جدی به نظر می ‌آید و خطوط عضلانی منحنی به کاپوت نیز این حس را تقویت می ‌کنند.

 

در نهایت باید گفت که آریزو ۶ جی تی حقیقتا زیبا و چشم‌نواز به نظر می‌ رسد اما جدیت و حس اسپرتی که جی ۷ از خود بروز می‌دهد، بسیار جذاب‌تر است و مناسب روحیه ماجراجوی نسل جوان محسوب می شود.

مشخصات و عملکرد فنی آریزو ۶ جی تی و جی ۷

در زیر کاپوت آریزو ۶ جی‌ تی، یک پیشرانه ۱.۶ لیتری ۴ سیلندر توربوشارژ دیده می ‌شود که قادر به تولید ۱۹۷ اسب بخار و گشتاور ۲۹۰ نیوتن‌متر است. قدرت تولید‌شده از طریق یک جعبه‌دنده ۷ سرعته دو کلاچه تر به چرخ‌های جلو منتقل می ‌شود. با این تنظیمات، خودرو می تواند شتاب ۰ تا ۱۰۰ کیلومتر در ساعت را در ۷.۶ ثانیه طی کند، پیش از این که به حداکثر سرعت خود که ۲۲۰ کیلومتر در ساعت است برسد. آریزو ۶ جی تی به طور متوسط در هر ۱۰۰ کیلومتر، ۶.۶ لیتر سوخت مصرف می کند.

جی ۷نیز مجهز به یک پیشرانه ۱.۵ لیتری ۴ سیلندر توربوشارژ است که قدرت خروجی آن به ۱۷۲ اسب بخار و گشتاور ۲۸۰ نیوتن متر می رسد. این خودرو هم دیفرانسیل جلو است و انتقال قدرت آن توسط یک جعبه دنده ۶ سرعته اتوماتیک دوکلاچه تر انجام می شود. حداکثر سرعت خودرو ۱۷۰ کیلومتر در ساعت اعلام شده که کم‌تر از آریزو ۶ جی تی است اما زمان موردنیاز آن برای پر کردن شتاب ۰ تا ۱۰۰ کیلومتر، مشابه آن است و به ۷.۶ ثانیه می‌رسد.

البته نکته‌ای که درباره عملکرد فنی این دو محصول باید در نظر داشته باشیم این است که موتورهای توربوشارژ GDI، بسیار وابسته به کیفیت سوخت هستند و آمار و ارقام مذکور، اعداد رسمی اعلام‌شده توسط برندهای اصلی چینی محسوب شده که متاسفانه به دلیل کیفیت پایین سوخت در کشورمان، ممکن است با عدهای متفاوت و کمی پایین‌تری در شرایط رانندگی واقعی در جاده‌های داخلی مواجه شوید. خوشبختانه هم آریزو ۶ جی تی و هم جی ۷ از گیربکس‌های تر استفاده می‌کنند که اصولا از تحمل حرارت بالاتری بهره‌مند هستند و شرایط نگهداری آن‌ها به اندازه نسخه‌های اصطلاحا خشک، سخت و طاقت‌فرسا نیست.

طراحی کابین، فناوری‌ها و تجهیزات رفاهی آریزو ۶ جی تی و جی ۷

در کابین آریزو ۶ جی تی یک نمایشگر یکپارچه ۲۰ اینچی دیده می‌ شود که متشکل از صفحه ۱۰ اینچی پشت آمپر و یک نمایشگر ۱۰ اینچی دیگر برای سیستم اطلاع‌رسانی و سرگرمی است. عناصر نارنجی‌رنگ جذابی در بخش‌های مختلف فضای داخلی مثل روی صندلی‌ها،‌ کنسول میانی و فرمان دیده می ‌شوند که تضاد آن‌ها با رنگ مشکی کابین بسیار جذاب و چشم‌نواز به نظر می ‌آید.

سیستم اطلاع‌رسانی و سرگرمی خودرو از اتصالات هوشمند Android Auto و Apple CarPlay پشتیبانی می کند و علاوه بر آن می توان به شارژر بدون سیم دستگاه‌های همراه، سیستم جهت‌یابی، بلوتوث، پورت‌های USB در ردیف جلو و عقب، خروجی برق ۱۲ وولت و سانروف برقی اشاره کرد. آریزو ۶ جی تی همچنین از فناوری‌های دیگری مثل دوربین ۳۶۰ درجه HD، ترمز اتوهلد، دوربین دنده عقب با خطوط کمکی، چراغ جلوی اتولایت، چراغ مه‌شکن عقب و جلو، چراغ بدرقه، تعویض دنده الکترونیکی و آینه‌های جانبی برقی تاشو و مجهز به گرمکن در کنار آینه عقب الکتروکرومیک بهره می‌ برد. تودوزی خودرو چرمی است و در ساخت اجزای مختلف کابین از مواد باکیفیت و مرغوبی استفاده شده است. سیستم صوتی با ۶ بلندگو، صندلی ۶ حالته الکتریکی راننده و صندلی ۴ حالته الکتریکی برای سرنشین جلو از دیگر ویژگی‌های رفاهی آریزو ۶ جی تی محسوب می شوند.

در فضای داخلی جی ۷، یک نمایشگر ۱۰.۴ اینچی لمسی دیده می‌ شود که علاوه بر بلوتوث، از اتصالات Android Auto و Apple CarPlay نیز پشتیبانی می‌ کند. پنل ابزار دیجیتالی خودرو نیز ۷ اینچی است و از ۳ حالت گرافیکی متفاوت بهره می ‌برد. جی ۷ علاوه بر مجهز بودن به دی‌لایت، اتولایت و چراغ مه‌شکن عقب، از چراغ خوش‌آمدگویی و بدرقه و تنظیم برقی ارتفاع نور چراغ جلو و سیستم نورپردازی داخلی نیز بهره می‌ برد. دوربین ۳۶۰ درجه، دوربین عقب و جانبی سایر تجهیزات رفاهی خودرو در این بخش را تشکیل می ‌دهند. در فضای داخلی جی ۷ از طراحی مینی‌مالیستی و مواد باکیفیتی استفاده شده است. سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک با پنل لمسی، کول باکس، خروجی برق ۱۲ وولت و شارژر بدون سیم از دیگر تجهیزات رفاهی جی ۷ محسوب می شوند. گفتنی است که جی ۷ همچنین از سانروف، آینه جانبی برقی تاشو و سیستم صوتی قدرتمند با ۸ بلندگو بهره می برد.

تجهیزات ایمنی و سیستم های کمکی آریزو ۶ جی تی و جی ۷

آریزو ۶ جی تی علاوه بر گزینه‌های رایج و استانداردی مثل ۶ کیسه هوا، سنسور نور، سنسور باران و سامانه نظارت بر دما و فشار باد تایرها، از تجهیزات تحسین‌برانگیز دیگری مثل سیستم کنترل پایداری و کنترل کشش، کروز کنترل هوشمند، ترمز خودکار اضطراری، سیستم کمکی حرکت در سربالایی، نوربالا اتومات و همچنین سیستم ضد مانع برای شیشه‌ها و سانروف بهره می ‌برد. لیست رادارهای خودرو نیز شامل مواردی مثل رادار نقاط کور، رادار تغییر خطوط، رادار پیشگیری از تصادف و برخورد در جلو و رادار پیشگیری از تصادف در زمان دنده عقب می شود. آریزو ۶ جی تی به لطف این لیست بلندبالای تجهیزات و فناوری‌های ایمنی موفق به دریافت ۵ ستاره ایمنی از موسسه CNCAP شده است.

جی ۷ برای ادامه دادن رقابت جذاب خود با آریزو ۶ جی تی، به تجهیزات ایمنی بیشتری نیاز دارد. متاسفانه نسخه‌ای که برای بازار داخل در نظر گرفته شده، نسخه فول تجهیزاتی نیست و در آن شاهد حذف گزینه‌هایی مثل پارک اتوماتیک و کروز کنترل هوشمند بوده‌ایم. البته با وجود این موارد، جی ۷ همچنان می‌تواند با تجهیزات موجود خود، جای خالی برخی از گزینه‌ها را جبران کند. جی ۷ از تجهیزاتی مثل کیسه های هوا برای سرنشینان جلو به همراه کیسه های هوای جانبی و پرده‌ای، سیستم کمکی ترمز اضطراری، ترمز پارک برقی مجهز به اتوهلد و دوربین‌های محیطی ۳۶۰ درجه بهره می ‌برد.

سیستم‌های کمک‌رسان خودرو نیز شامل موارد متعددی مثل کنترل پایداری هوشمند، کنترل کشش، ترمز کمکی هیدرولیکی، سامانه کنترل ایستایی در سربالایی و سامانه نظارت بر دما و فشار باد تایرها می شود. سیستم ورود و استارت بلدون کلید، سنسور پارک و برف پاک‌کن هوشمند سایر تجهیزات خودرو را تشکیل می ‌دهند.

آریزو ۶ جی تی یا جی ۷: کدام را بخریم؟

به نظر می‌رسد جی ۷ به لطف طراحی جسورانه‌تر و جوان‌پسندتر خود،‌ راه آسان‌تری برای تبدیل شدن به گزینه محبوب راننده‌های جوان داشته باشد. بعید است با نگاه کردن به خودرو و مخصوصا خطوط منحنی و ظاهر کلی آن که یادآور مدل‌های فست‌بک چابک و جذاب است، به این فکر نکنید که جی  ۷ از طراحی واقعا متمایزکننده و متفاوتی نسبت به اکثر گزینه‌های مشابه خود در بازار داخل بهره می‌برد. آریزو ۶ جی تی با وجود عملکرد فنی مشابه، شتاب‌دهی سریع‌تری دارد و به تجهیزات و فناوری‌های ایمنی بیشتری از جمله رادارهای متعدد مجهز است.

از طرفی، این موضوع را هم نباید فراموش کرد که جی ۷ به لطف عرضه زودتر و زمان بیشتری که در بازار گذرانده، اکنون توانسته جایگاه خود را در میان سدان‌های اسپرت خانوادگی تثبیت کند. خدمات کرمان موتور و تسلطی که بر بازار داخل دارد نیز می تواند یکی از برتری‌های جی ۷ محسوب شود.

پس در پاسخ به این سوال که از بین آریزو ۶ جی تی و جی ۷ کدام را بخریم می توان گفت که اگر اولویت شما مسائل ایمنی است، آریزو ۶ جی تی انتخاب مناسب‌تری به نظر می رسد. اگر هم به دنبال ظاهر جذاب و خیره‌کننده خودرو هستید و از طرفی هم می خواهید از خدمات پس از فروش در دسترس و باکیفیت نهایت استفاده را ببرید، جی ۷ گزینه بهتری است و می تواند پاسخگوی نیازهای رانندگی روزمره و جاده‌ای شما باشد.

 

برای بازکردن گالری، روی تصاویر کلیک کنید.
دیگر موارد پیشنهادی:
5 از 1 رای

دیدگاه شما چیست؟