یکی از برندهای تازه تأسیس در ایران برند لوکانو است که به تازگی اولین محصول خود را با نام L7 روانه بازار کرد. اما اخیراً این شرکت تصمیم به عرضه لوکانو L7 پلاگین هیبرید نیز گرفته است.
یکی از برندهای تازه تأسیس در ایران برند لوکانو است که به تازگی اولین محصول خود را با نام L7 روانه بازار کرد. اما اخیراً این شرکت تصمیم به عرضه لوکانو L7 پلاگین هیبرید نیز گرفته است.
به گزارش خودرونویس، مدت زیادی از انتشار خبر ورود لوکانو L7 به بازار ایران نمیگذرد که هماکنون، صدای پای نسخه پلاگین هیبرید این خودرو در کشور به گوش میرسد. برند لوکانو در حقیقت جوینت ونچر گروه ماموت خودرو و چری به شمار میرود که قرار است محصولات شرکت جیکو (Jaeco) را در ایران مونتاژ کند. جیکو یکی از چندین زیربرند شرکت چری محسوب میشود و بنابراین میتوان گفت که این خودروساز چینی در تلاش برای یافتن شرکای جدید در بازار ایران است.
نسخه پلاگین هیبرید لوکانو L7 در حاشیه تست آفرود نسخه بنزینی این خودرو در پیست آیلند به نمایش گذاشته شده بود که احتمالاً به زودی وارد خیابانهای کشور شده و به رقابت با کراساوورهای هیبریدی همچون تیگو 8 پرو پلاگین هیبرید و لاماری ایما هیبرید میپردازد.
مشخصات فنی
موتور لوکانو L7 پلاگین هیبرید، پیشرانه 1.5 لیتری بنزینی به همراه یک موتور برقی است که حداکثر قدرت تولیدی این دو پیشرانه روی هم رفته به 342 اسب بخار (255 کیلو وات) و 525 نیوتن متر میرسد. این قدرت برخلاف نسخه بنزینی از طریق گیربکس اتوماتیک تک سرعته (DHT) تنها به چرخهای جلو منتقل میشود.
حداکثر مسافت قابل پیمایش لوکانو L7 در نسخه پلاگین هیبرید به 1200 کیلومتر میرسد که رکورد بینظیری به شمار میرود. همچنین ظرفیت باتریهای این کراساوور چینی 18.3 کیلو وات ساعت اعلام شده است و به صورت کلی در چرخه WLTP، مصرف سوخت ترکیبی نسخه پلاگین هیبرید لوکانو L7 حدود 5.3 لیتر در هر 100 کیلومتر خواهد بود.
طراحی ظاهری
در بخش بیرونی خودرو، تقریباً هیچ تغییری نسبت به نسخه بنزینی لوکانو دیده نمیشود. طراحی چراغهای جلو و عقب، جلوپنجره و سپرها دقیقاً مشابه یک دیگر هستند، اما طراحی رینگ لوکانو L7 پلاگین هیبرید، آیرودینامیکتر از نسخه بنزینی شده تا مصرف سوخت را به کمترین حد خود برساند.
همچنین در قسمت گلگیر عقب خودرو علاوهبر درب مخزن سوخت، دو پورت ورودی شارژ نیز دیده میشود که میتوانید به صورت AC و DC باتریها را شارژ کنید.
طراحی داخل لوکانو L7 پلاگین هیبرید
برخلاف نمای ظاهری، داخل کابین لوکانو L7 پلاگین هیبرید، تفاوتهایی با نسخه بنزینی آن دارد. اولین و مهمترین تفاوت آن را میتوان حذف اهرم تعویض دنده از بخش کنسول میانی و انتقال آن به قسمت پشتی غربیلک فرمان دانست. به این ترتیب نسخه پلاگین هیبرید لوکانو، بیش از پیش به محصولات لوکس شرکت چری، همچون محصولات اکستریم شبیه شده است.
همچنین تریم داخلی نسخه بنزینی به صورت مشکی ساده بود که در نسخه پلاگین هیبرید، رگههای سفید رنگی روی داشبورد و رودریها به چشم میخورد. از سوی دیگر کلیدهای شیشه بالابر نیز تغییر پیدا کردند و طراحی بسیار جذاب و متفاوتی دارند.
در نهایت اندازه نمایشگرهای میانی و کلاستر، اما هیچ تغییری ندارند و با همان ابعاد 14.8 اینچ برای مالتی مدیا و 10.25 برای کلاستر دیده میشوند.
آپشنها و امکانات
لوکانو L7 پلاگین هیبرید یکی از محصولات بالارده چینی به شمار میرود که انتظارات از آن در بخش آپشنی، زیاد است.
از جمله امکانات جالب این کراساوور چینی میتوان به کروز کنترل تطبیقی، ترمز اضطراری خودکار، کنترل کشش و پایداری، هشدار برخورد از جلو و عقب، سیستم هشدار خروج از پارک، رادار کمکی در ترافیک، رادار حفظ حرکت بین خطوط، رادار نقطه کور، رادار هشدار باز کردن درب خودرو، رادار هشدار تغییر لاین، دوربین ۵۴۰ درجه، هدآپ دیسپلی، سقف پانوراما و همچنین ورود و استارت بدون کلید اشاره کرد.
قیمت و زمان عرضه لوکانو L7 پلاگین هیبرید
با توجه به اینکه نسخه بنزینی لوکانو L7 هنوز هم پس از تبلیغات گسترده وارد بازار نشده است، بنابراین انتظار میرود که عرضه نسخه پلاگین هیبرید این خودرو حداقل تا سال 1404 به طول بیانجامد. قیمت لوکانو L7 پلاگین هیبرید نیز در بازار چین 157 هزار یوآن (22 هزار دلار) بوده که با توجه به هزینههای گمرکی و… احتمالاً در محدوده 2.5 میلیارد تا سه میلیارد تومان برای فروش قرار بگیرد.
برای بازکردن گالری، روی تصاویر کلیک کنید.
دیدگاه شما چیست؟