ام جی GT، سدان کوپه وارداتی شرکت فردا موتورز بوده که قرار است با رنگهای جذابی در بازار ایران به فروش برسد. بازار خودرویی که در سالهای ممنوعیت واردات، رنگ هیچ خودروی اسپرتی را به خود ندید، به استقبال ام جی میرود؟
ام جی GT، سدان کوپه وارداتی شرکت فردا موتورز بوده که قرار است با رنگهای جذابی در بازار ایران به فروش برسد. بازار خودرویی که در سالهای ممنوعیت واردات، رنگ هیچ خودروی اسپرتی را به خود ندید، به استقبال ام جی میرود؟
به گزارش خودرونویس، شرکت فردا موتورز در حاشیه نمایشگاه خودرو شهر آفتاب سال 1402 برای اولین بار از دو محصول ام جی رونمایی کرد که یکی از آنها سدان کوپه و چهار درب جذاب ام جی GT بود. این خودرو هماکنون در شوروم مرکزی ام جی واقع در تقاطع چهارراه پارک وی برای بازدید عمومی گذاشته شده و علاقهمندان میتوانند در کنار GT از دیگر خودروهای ام جی نیز بازدید کنند.
با وجود اینکه محصولات MG تولید کشور چین به شمار میروند، اما به دلیل اصالت انگلیسی که دارند از کیفیت بالاتری به نسبت سایر خودروهای چینی بهره میبرند. نام این برند خودروسازی مخفف عنوانMorris Garage است که سال 1923 در انگلستان تأسیس شد، اما بعدها به دلیل مشکلات مالی، شرکت چینی سایک (SAIC)، امتیاز برند آن را خرید و جان دوبارهای به این خودروساز قدیمی بخشید.
مشخصات فنی ام جی GT
با توجه به طراحی ظاهری خودرو، انتظار میرود که یک پیشرانه هیولا روی این خودرو قرار گرفته باشد، اما ام جی GT از یک پیشرانه چهار سیلندر 1.5 لیتری با تکنولوژی TGDI بهره میبرد که میتواند حداکثر قدرتی معادل 173 اسببخار و گشتاور 250 نیوتنمتر تولید کند. گیربکس کوپه وارداتی فردا موتورز از نوع هفت سرعته دوکلاچه (DCT) بوده و قدرت تولیدی پیشرانه را به چرخهای جلو منتقل میکند.
پیشرانه قرار گرفته روی ام جی GT به نسبت ظاهر اسپرت خودرو قدرت چندان بالایی ندارد، اما باید توجه داشت که مصرف سوخت ترکیبی آن 5.9 لیتر در هر 100 کیلومتر عنوان شده که رکورد قابل قبولی برای پیشرانههای بنزینی است.
وزن خالص این سدان کوپه چهار درب نیز به 1318 کیلوگرم و شتاب صفر تا 100 کیلومتر آن به 8.5 ثانیه میرسد.
در نتیجه به صورت کلی،ام جی GT از یک پیشرانه با قدرت نهچندان بالا استفاده میکند که با احتساب وزن خودرو، شتاب قابل قبول و مصرف پایینی دارد.
طراحی ظاهری
بدون شک طراحی ظاهری ام جی GT یکی از جذابترین بخشهای این خودرو محسوب میشود. این محصول وارداتی شرکت فردا موتورز دارای طول 4675 میلیمتر، عرض 1842 میلیمتر و ارتفاع 1480 میلیمتری است.
در نمای جلو، چراغهای کشیده به همراه جلوپنجرهای بزرگ به چشم میخورد که چهره خشنی به این قسمت از خودرو بخشیده است. سپر جلو فاصله بسیار کمی با زمین دارد که هدف از آنرا میتوان اسپرت و آیرودینامیک نشان دادن ام جی GT دانست.
در نمای جانبی، فرم بدنه کوپه کاملاً مشخص بوده و ستون عقب با شیب بسیار اندکی به سمت صندوق کوچک خودرو کشیده شده است. رینگهای 17 اینچی در این قسمت به چشم میخورند که سعی میکند ظاهر اسپرت خودرو را حفظ کند.
در نمای پشتی، اگرچه ام جی توانسته طراحی اسپرت را همچنان حفظ کند، اما به نظر میرسد که در طراحی و هماهنگی چراغها، آنطور که باید دقت عمل نداشته است و شکل کلی چراغهای عقب همخوانی چندانی با چراغهای جلوی خودرو ندارد.
طراحی داخلی MG GT
خوشبختانه طراحی اسپرت و جوانپسند در داخل کابین ام جی GT نیز به چشم میخورد و این شرکت توانسته هماهنگی خوبی در قسمت بیرونی و داخلی خودرو برقرار کند.
غربیلک فرمان طراحی اسپرت و جمعوجوری دارد و شیفترهای تعویض دنده پشت فرمان نیز گواهی بر این طراحی اسپرت خواهد بود.
یک نمایشگر 12.3 اینچی برای مالتیمدیا در وسط داشبورد و یک نمایشگر 10 اینچی برای کلاستر خودرو طراحی شده است که نمایشگر مالتیمدیا حاشیه به نسبت بزرگی دارد و شاید شما را یاد نمایشگرهای قدیمی بیاندازد. کلیدهای مربوط به تنظیمات سیستم تهویه و داخل کابین در زیر نمایشگر به چشم میخورند و در کنسول میانی هم شارژر وایرلس، کلید ترمز پارک و اتوهلد قرار دارند.
آپشنها و امکانات رفاهی
ام جی GT مانند بسیاری از خودروهای چینی وارد شده به ایران از امکانات ایمنی و رفاهی قابل قبولی برخوردار است.
این خودرو دارای امکاناتی همچون کروزکنترل، کنترل پایداری، اتوهلد، ایربگ جانبی و پردهای، دوربین 360 درجه، رادار هشدار برخورد از جلو، رادار تغییر خط، کنترل حرکت در سربالایی، سنسور نور و باران و ورود و استارت بدون کلید است.
قیمت و زمان عرضه ام جی GT
در حال حاضر هیچ اطلاعیهای از سوی فردا موتورز برای قیمت دقیق و زمان عرضه ام جی GT در بازار ایران منتشر یا اعلام نشده است. اما پیشبینی میشود که در صورت تخصیص ارز برای واردات خودرو، نمونههای اولیه GT تا پایان سال جاری وارد خیابانهای کشور شود.
قیمت جهانی سدان کوپه فردا موتورز در نسخه پایه از 13 هزار و 310 دلار آغاز میشود؛ اما با توجه به اینکه ام جی GT در بازار ایران رقیب مستقیم برای آریزو 6 جی تی و جی ای سی امپو خواهد بود، باید منتظر قیمتگذاری ام جی GT بود تا دید که میتواند رقیب جدی برای سایر خودروهای اسپرت چینی باشد یا خیر.
دیدگاه شما چیست؟