حدود یک ماه پیش بود که کیا نسل پنجم اسپورتیج را با طراحی ظاهری رادیکال رونمایی کرد و حال این خودروساز کره ای نسبت به اعلام مشخصات فنی اسپورتیج 2022 اقدام کرده است. مد نظر داشته باشید که در این مطلب ما در خصوص نسخه جهانی و ویژه بازار کره اسپورتیج با فاصله محور بیشتر صحبت می کنیم و در اروپا قرار است که اسپورتیج با فاصله بین دو محور کمتر به فروش برسد. این دو نسخه با توجه به ابعاد و طول درب عقب از یکدیگر قابل تشخیص هستند.
ابعاد بدنه کیا اسپورتیج 2022
به گزارش خودرونویس، صحبت از ابعاد که شد باید اظهار کرد که نسخه فاصله محور بیشتر اسپورتیج 2022 دارای طول کلی 4660، عرض 1865 و ارتفاع 1660 میلی متر بوده و فاصله بین دو محور آن نیز 2775 میلی متر اعلام شده است. بنا به ادعای کیا این نسبت ابعاد در ترکیب با پکیجینگ هوشمندانه این کمپانی و به لطف پلتفرم جدید، باعث شده اسپورتیج بیشترین فضای سر، فضای پا و فضای بار 637 لیتری را در سگمنت نسبت به رقبا داشته باشد.
مشخصات فنی اسپورتیج 2022
در خصوص پیشرانه های قابل نصب اسپورتیج یک پیشرانه 1.6 لیتری توربوشارژ بنزینی دارد که قادر به تولید 177 اسب بخارقدرت و 265 نیوتن متر گشتاور است. این پیشرانه با یک گیربکس شش سرعته دستی یا هفت سرعته اتوماتیک دوکلاچه کوپل می شود.
اگر طرفدار پیشرانه دیزلی هستید، می توانید کیا اسپورتیج جدید را با یک پیشرانه 2 لیتری توربودیزل با 183 اسب بخار قدرت و 413 نیوتن متر گشتاور سفارش دهید. این نسخه فاقد گیربکس دستی بوده و تنها گیربکس قابل نصب برای آن یک نمونه هشت سرعته اتوماتیک به روزرسانی شده است.
در آینده قرار است نسخه های بنزینی و دیزلی جدیدتری هم برای اسپورتیج در کنار نسخه های هیبریدی و پلاگین هیبریدی معرفی شوند که به سیستمی به نام E-Handling هم مجهز شده اند. کیا اعلام کرده که جزییات بیشتر در خصوص تمامی مدل های تولیدی اسپورتیج را با نزدیک شدن به زمان عرضه منتشر می کند. پیش بینی می کنیم که پیشرانه های الکتریکی سازی شده کیا اسپورتیج اگر یکسان نباشند حداقل اشتراکات زیادی را با هیوندای توسان جدید دارند.
مدهای رانندگی اسپورتیج 2022
در کنار معرفی نسل جدید اسپورتیج، حالات رانندگی قابل انتخاب جدیدی اعم از Drive، کامفورت، اسپرت، اکو و اسمارت برای این خودرو تعبیه شده اند که تنظیمات خود را متناسب با سطح مسیر اعم از گل و لای، شن و ماسه و برف تغییر می دهند. کیا همچنین یک سیستم تعلیق کنترل شونده به صورت الکترونیکی جدیدی را توسعه داده که تمام وقت دمپینگ خودرو را کنترل می کند و عملکرد هماهنگی با سیستم انتقال قدرت تمام چرخ محرک این خودرو برای انتقال بهتر قدرت دارد.
از جمله دیگر چیزهایی که برای اولین بار در اسپورتیج ظاهر می شود، تریم X لاین بوده که در طراحی آن سیاست مشابهی مانند سایر محصولات کیا با چنین تریمی مانند سورنتو اعمال شده است. این پکیج در واقع استایل اسپورتیج جدید را مقداری آفرودی تر از مدل های معمولی جلوه می دهد و چهره خشن تری دارد. البته مشتریان می توانند برای داشتن چهره ای اسپرت تر نسخه GT لاین را برای اسپورتیج سفارش دهند.
کیا رینگ های آلیاژی متنوعی را برای اسپورتیج عرضه کرده که از 17 اتا 19 اینچ با دیزاین های متعدد و رنگ های مختلفی هستند. درون کابین دو نمایشگر دیجیتالی 12 اینچی یکی در پشت فرمان و یکی در میان داشبورد نصب شده است. همچنین مدل های اتوماتیک اسپورتیج 2022 از شیفتر دنده بدون اتصال مکانیکی یعنی Shift By Wire بهره می برد که باعث کوچکتر شدن کنسول میانی شده و در تریم های مجهزتر سیستم صوتی قدرتمند و باکیفیت هارمن کاردن روی این خودرو نصب می شود.
سخن پایانی
اسپورتیج 2022 قرار است که به زودی به بازار جهانی عرضه شود و در همین سال 2021 نسخه اروپایی با فاصله محور کوتاهتر این خودرو نیز رونمایی خواهد شد.
دیدگاه شما چیست؟