تسلا بالاخره شکست خورد/ افزایش فروش خودروهای الکتریکی فولکس واگن در اروپا

فروش خودروهای الکتریکی باتری‌دار در اروپا در ماه مارچ، رشد قابل توجهی داشته و دومین ماه بزرگ از لحاظ آمار فروش این محصولات محسوب می‌شود. خودروهای الکتریکی فولکس واگن در اروپا رشد شگفت انگیز ۱۵۷ درصد را در این بازه زمانی ثبت کردند.

به گزارش خودرونویس، بازار خودروهای برقی در اروپا روند رو به رشدی را تجربه می‌کند. ماه مارچ ۲۰۲۵ دومین ماه برتر ثبت نام خودروهای برقی در تاریخ بوده و به قوی‌ترین فصل فروش خودروهای برقی باتری‌دار (BEV) تا کنون کمک کرده است. با وجود این رشد چشمگیر، اما مدل به‌روز شده تسلا مدل Y Juniper نتوانست به ‌طور کامل روند کاهش فروش این برند را معکوس کند. در نقطه مقابل، خودروهای الکتریکی فولکس واگن در اروپا رشد بی‌نظیری را تجربه کردند.

در ماه مارچ، فروش خودروهای الکتریکی در سراسر اروپا به ۲۴۰ هزار و ۸۹۱ دستگاه رسید که نشان‌دهنده افزایش ۲۳ درصدی نسبت به سال گذشته است و سهم قابل توجهی از آن یعنی معادل ۱۷ درصد از بازار را به خود اختصاص داد. به عبارتی، تقریبا یکی از هر پنج خودروی جدید فروخته‌شده در اروپا در این بازه زمانی، از محصولات  الکتریکی بوده است.

اگرچه این رقم کمی کم‌تر از رکورد تاریخی ۲۷۵ هزار و ۱۰۸ دستگاه در دسامبر ۲۰۲۲ است، اما همچنان نقش مهمی در تبدیل سه‌ماهه اول سال ۲۰۲۵ به قوی‌ترین دوره فروش خودروهای برقی در تاریخ اروپا داشت.

خودروهای الکتریکی فولکس واگن در اروپا بالاخره تسلا را شکست دادند

بر اساس اطلاعات موسسه JATO Dynamics که شامل ۲۸ بازار اروپایی می‌شود، تسلا در مارچ ۲۰۲۵ همچنان پرفروش‌ترین برند خودروهای برقی باتری‌دار (BEV) در اروپا بود با وجود اینکه نسبت به مارچ ۲۰۲۴ کاهش ۳۰ درصدی را تجربه کرد. با این حال، این کاهش در مقایسه با افت شدیدتر ژانویه (-۴۷٪) و فوریه (-۴۴٪) بهبود نسبی داشت که برای تسلا حداقل یک موفقیت کوچک محسوب می‌شود.

این روند نزولی باعث شد تسلا در سه‌ماهه اول سال ۲۰۲۵ با ۵۳ هزار و ۲۳۷ ثبت نام (-۳۸٪) در جایگاه دوم فروش خودروهای برقی قرار گیرد، در حالی که فولکس واگن با افزایش چشمگیر ۱۵۷٪ و فروش ۶۵ هزار و ۶۷۹ دستگاه، از آن پیشی گرفت. حتی ب‌ام‌و نیز به تسلا نزدیک شده و با رشد ۲۱٪ نسبت به سه‌ماهه مشابه سال قبل، آمار ۴۶ هزار و ۵۵۷ دستگاه فروش در سه‌ماهه اول ۲۰۲۵ ثبت کرده است. پنج برند برتر این فهرست با آئودی که ۳۴ هزار و ۷۳۹ دستگاه فروخته (رشد چشمگیر ۵۱٪) و رنو که با تحویل ۳۱ هزار و ۸۸۰ دستگاه افزایش فوق‌العاده ۸۹٪ را به ثبت رسانده، تکمیل می‌شوند.

از نظر مدل‌های برقی انفرادی، تسلا Model Y و Model 3 همچنان در سه‌ماهه اول سال ۲۰۲۵ در اروپا صدرنشین بودند، به ترتیب با ۲۹ هزار و ۷۷۰ (-۴۹٪) و ۲۳ هزار و ۴۴ (-۱۴٪) ثبت نام. جالب اینکه عرضه پرهیاهوی محصول به‌روزرسانی‌شده Model Y Juniper نتوانست افزایش فروش مورد انتظار را برای تسلا به همراه داشته باشد. این مدل در اولین ماه کامل فروش خود در مارچ ۲۰۲۵، تنها ۱۵ هزار و ۱۶۴ ثبت نام داشت که نشان‌دهنده کاهش ۴۳٪ نسبت به سال قبل است.

فروش بی نظیر خودروهای الکتریکی فولکس واگن در اروپا

فولکس واگن عملکرد قدرتمندی داشت. به ‌طوری که سه مدل از خودروهای برقی این برند در فهرست ۱۰ خودروی برتر BEV در سه‌ماهه اول سال ۲۰۲۵ قرار گرفتند: ID.4 در رتبه سوم، ID.7 در رتبه چهارم و ID.3 در جایگاه ششم. سایر مدل‌های قابل توجه در این فهرست شامل کیا EV3 (رتبه پنجم)، رنو ۵ E-Tech (رتبه هشتم) و سیتروئن e-C3 (رتبه دهم) بودند که همگی از تازه‌واردهای این لیست محسوب می‌شوند.

در بازار ایالات متحده، فروش خودروهای برقی در سه‌ماهه اول سال ۲۰۲۵ به ۲۹۶ هزار و ۲۲۷ دستگاه رسید که نشان‌دهنده رشد ۱۱.۴ درصدی است. تسلا با وجود کاهش جزئی ۸.۶ درصدی در فروش نسبت به مدت مشابه سال گذشته، همچنان سهم قابل توجهی معادل ۴۳.۵ درصد (۱۲۸ هزار و ۱۰۰ دستگاه) را در اختیار دارد.

در بازار اروپا و بدون توجه به نوع قوای محرکه، در مجموع ۱ میلیون و ۴۲۳ هزار و ۳۴۰ خودرو در مارچ ۲۰۲۵ ثبت شد که نشان‌دهنده افزایش ۳.۲ درصدی است. این روند باعث شد مجموع ثبت‌نام‌ها در سه‌ماهه اول به ۳ میلیون و ۳۸۳ هزار و ۹۸۶ دستگاه برسد که کاهش جزئی ۰.۰۲ درصد را نشان می‌دهد. پژو ۲۰۸ در ماه مارچ صدرنشین جدول فروش شد، در حالی که داچیا ساندرو همچنان جایگاه نخست خود را در رتبه‌بندی سه‌ماهه اول حفظ کرده است.

از نظر کاهش فروش، تسلا با افت ۳۸ درصدی، تنها برندی نبود که با چالش مواجه شد. سایر افت‌های قابل توجه در سه‌ماهه اول شامل مازراتی -۳۹ درصد، میتسوبیشی -۴۳ درصد، اسمارت -۶۵ درصد، لانچیا -۷۳ درصد، آبارث -۷۵ درصد و جگوار -۸۲ درصد می‌شوند.