اخبار خودرو جهان
توسط شرکت آلمانی کاناتو صورت گرفت

اختراع اولین سیستم گرمکن چراغ خودرو در جهان

پنجشنبه - ۲۲ آبان ۱۳۹۹
خواندن 3 دقیقه
گرمکن چراغ های خودرو

با پیشرفت تکنولوژی، تجهیزات جدیدتر و پیچیده تری درون خودروها استفاده می شود. چند سالی است که بیشتر خودروهای تولید شده در دنیا دارای سطوح گرم شونده متعددی مانند گرمکن صندلی، گرمکن فرمان و گرمکن شیشه های جلو و عقب هستند. وجود چنین تجهیزاتی درون یک خودرو باعث راحتی و آسایش بیشتر و همچنین گاها موجب افزایش ایمنی سرنشینان نیز می شود. اما در بین این هم سطوح گرم شونده، همچنان یک سطح در خودرو وجود دارد که هیچ توجهی به گرمایش و یخ زدایی آن نشده و آن چراغ های جلو است. ولی به تازگی شرکت علوم مواد آلمانی Canatu، کانسپتی برای چراغ های جلوی گرم شونده معرفی کرده است.

به گزارش خودرونویس، پیشتر که بیشتر خودروها به لامپ های هالوژنی مجهز بودند، به دلیل گرما و حرارت زیاد تولید شده از لامپ، نیاز چندانی به سیستم گرمکن چراغ خودرو حس نمی شد؛ ولی حال امروزه که بیشتر خودروها به چراغ هایی LED مجهز شده اند و این نوع چراغ ها حرارت زیادی تولید نمی کنند، این احتمال وجود دارد که در روزهای سرد برفی و بارانی سطح روی چراغ ها با برف و یخ پوشانده شود که همین موضوع سبب کاهش روشنایی چراغ و طبیعتا کاهش دید راننده در شب و حتی روز می شود. گرچه همین موضوع به سبب کاهش میدان دید راننده به دلیل کاهش روشنایی چراغ ها موضوع بسیار بدی است، یخ زدگی و با برف محصور شدن سطح چراغ ها مشکلی به مراتب بزرگتر برای سیستم های خودارن و نیمه خودران یک خودرو نیز محسوب می شود.

همانطور که چراغ های یک خودرو در هوای سرد می تواند سطحشان با برف و یخ پوشانده و محصور شود، سنسورهای تعبیه شده برای سیستم های کمکی راننده و رانندگی خودران مانند کروز کنترل تطبیقی نیز می توانند با برف و یخ پوشانده شوند که بدین صورت عملکرد آنها مختل می شود. از این رو شرکت آلمانی کاناتو پرده نازکی را طراحی کرده که روی هر شگل چراغی قابل نصب شده که باعث می شود مانع از تجمع یخ و برف روی چراغ خودرو شود.

 

 

اختراع دیگر شرکت کاناتو

جدا از سطوح گرمکن دار، این شرکت آلمانی سعی کرده روی قابلیت های هوشمند برای نقاط لمسی و تاچ داخل کابین نیز کار کند. در واقع به لطف پوشش های هوشمند تولید شده توسط این شرکت، می توان از هر قسمت از کابین به عنوان صفحه لمسی استفاده کرد. به لطف این غشا های نازک هوشمند تولید شده توسط کاناتو، طراحان خودرو قادر هستند هر قسمتی از داشبورد و یا حتی فضای پشت صندلی های عقب را برای تنظیمات سیستم های مالتی مدیا و سرگرمی خودرو اختصاص دهند. تمام اینها بدون اضافه کردن نمایشگرها و کلیدهای پیچیده امروزی و تنها با نصب یک غشا هوشمند صورت می گیرد.

اگرچه این فناوری همچنان برای تولید آماده نشده، اما فکر اینکه خودروهای آینده می توانند به چنین سیستم های هوشمندی مجهز شوند هم انسان را به وجد می آورد.

5 از 1 رای

دیدگاه شما چیست؟