فرحان پورسلیم 
زوتی DL5 ارزانترین کراساوور وارداتی شرکت پارس خودرو است که پس از تحویل سری محدود از آن، دیگر خبری از ثبت سفارش و عرضه این خودرو نشد.
زوتی DL5 ارزانترین کراساوور وارداتی شرکت پارس خودرو است که پس از تحویل سری محدود از آن، دیگر خبری از ثبت سفارش و عرضه این خودرو نشد.
به گزارش خودرونویس، پس از آغاز دوباره واردات خودرو از فروردین 1401، خودروی DL5 یکی از اولین محصولات وارداتی به شمار میرفت که البته تحت عنوان ارزانترین کراساوور وارداتی، توسط شرکت پارس خودرو در بازار ایران عرضه شد.
کراساوور وارداتی پارس خودرو که با نام زوتی T300 هم شناخته میشود، تولید شرکت زوتی چین است که سال 2021 به دلیل مشکلات مالی، اعلام ورشکستگی کرده بود، اما در نهایت از اواخر سال 2022 بار دیگر با زوتی DL5 به میادین رقابت بازگشت. با توجه به عرضه محدود این خودرو و البته نقاط ضعفی که دارد سرنوشت بازار دست دوم آن در ایران نامعلوم خواهد بود.
چرا مردم سراغ زوتی DL5 نمیروند؟
ماشین DL5 پارس خودرو، یکی از ارزانترین کراساوورهای بازار است که البته به صورت وارداتی نیز در بازار عرضه شده است؛ در نتیجه باید گفت که احتمالاً به نسبت کراساوورهای مونتاژی از کیفیت بالاتری برخوردار باشد. اما چرا با این وجود باز هم بسیاری از افراد، سراغ خرید این محصول نمیروند؟
در ابتدای امر، طراحی ظاهری یکی از مهمترین مولفههای محبوبیت یک خودرو در بازار به شمار میرود. زوتی DL5 برای اولین بار در سال 2016 از سوی این شرکت معرفی شد و هرچند با زبان طراحی آن سالها، زیبا و بهروز به نظر میرسید، اما اکنون دیگر آن زرقوبرق هشت سال پیش را ندارد.
از سوی دیگر پیشرانه 1.5 لیتری TGDI این خودرو توانایی تولید حداکثر قدرت 144 اسب بخار و 215 نیوتن متر گشتاور را دارد که با ترکیب گیربکس CVT، شتاب به نسبت پایینی را در اختیار راننده قرار میدهد. همچنین در تست درایو این خودرو مشخص شد که مشکل تأخیر دریچه گاز هم یکی دیگر از نقاط ضعف کراساوور ارزانقیمت پارس خودرو است.
ماشین زوتی DL5 پارس خودرو هماکنون با قیمت یک میلیارد و 160 میلیون تومان در بازار به فروش میرسد که تنها 15 میلیون تومان گرانتر از قیمت کارخانه است. باید در نظر داشت که با توجه به عرضه محدود این کراساوور، انتظار میرفت که اختلاف قیمت شرکتی و بازار آن نیز بیشتر شود، اما استقبال پایین مردم در بازار از افزایش اختلاف قیمت جلوگیری کرد.
سرنوشت نامعلوم خدمات پس از فروش DL5 از سوی پارس خودرو
به دلیل اینکه تعداد بسیار محدودی از خودروهای زوتی DL5 وارد بازار ایران شد و عرضه دوباره آن از سوی شرکت واردکننده در هالهای از ابهام است، انتظار میرود که در سالهای آینده خریداران این خودروها با مشکل تأمین قطعه روبهرو شوند. باید این نکته را هم اضافه کرد که زوتی، برند ورشکسته و رده چندم چینی است که با عرضه خودرهای چند سال پیش در تلاش برای بقاء بوده و آینده نامعلومی دارد.
حال معلوم نیست که یک شرکت خوشنام همچون پارس خودرو که در گذشته عرضه محصولاتی از برندهای معتبر همچون کادیلاک، نیسان، جیپ، رنو و… را در کارنامه خود دارد با چه هدفی به واردات یک محصول شکستخورده چینی روی آورده است.
از سوی دیگر انتظار میرود که سرگذشت محصولاتی همچون نیسان ماکسیما و رنو ساندرو در این خودرو صدق نکند. چرا که اغلب محصولات عرضه شده توسط پارس خودرو تا چندین سال پس از قطع ناگهانی عرضه آنها با مشکل کمبود قطعه روبهرو نمیشدند؛ اما این موضوع در مورد زوتی DL5 که فعالیت شرکت تولیدکننده اصلی آن در کشور چین هم نامعلوم است، کمی بعید به نظر میرسد.
در نهایت توصیهای که برای خرید خودرو در بازار فعلی میشود، این است که بدون تحقیق و بررسی دقیق هر خودرو، اقدام به خرید محصولات وارداتی یا مونتاژی نکنید. چرا که با توجه به سیل عظیم ورود انواع خودروها به بازار ایران، تمام نکات ریز و درشت این محصولات اعم از بازار دست دوم، خدمات پس از فروش، کیفیت ساخت و… باید به دقت مورد بررسی قرار گیرد تا در آینده موجب زیان مالی خریدار نشود.
دیدگاه شما چیست؟